一种海上平台的管道限位钢架制造技术

技术编号:40264536 阅读:12 留言:0更新日期:2024-02-02 22:53
本技术公开了一种海上平台的管道限位钢架,涉及海上平台安装技术领域。本技术包括外气肋管道、内气肋管道,所述外气肋管道、内气肋管道之间设置有限位机构,本技术通过设置限位机构,在使用环形海上平台时,首先需要将外气肋管道、内气肋管道安装于限位架的内部,并进行充气,随后可以将外气肋管道、内气肋管道卡合与限位块的内部进行固定,当放置于海面上时由于海浪的冲击会发生颠簸,为了确保限位机构的稳定性,这时当颠簸到来后通过缓冲块可以有效地抵消并缓冲上下的力,而横向的力量,这会压动压力块,之后被双头阻尼器进行横向消力,以起到有效缓冲的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海上平台安装,具体为一种海上平台的管道限位钢架


技术介绍

1、海上平台,高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物,供进行生产作业或其他活动用,而一般在临海周边比较常见,及较多使用的海上平台则是环形浮力海上平台。

2、目前浮力海上平台需要通过两个或两个以上的气肋管道进行浮力支撑,而在两个或两个管道之间则需要通过采用种海上平台的管道限位钢架进行固定限位,从而可以起到更好的支撑效果,同时可以搭载安装平台,以提高其实用性,因此在对环形浮力海上平台的管道限位钢架进行设计时,就需要提供一种新颖的管道限位钢架,以提高其实用性。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的是提供一种海上平台的管道限位钢架,以解决多个环形浮力海上管道进行连接限位的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种海上平台的管道限位钢架,包括外气肋管道、内气肋管道,所述外气肋管道、内气肋管道之间设置有限位机构,所述限位机构包括限位架,所述限位架的内部下方和内部上方均设置有缓冲块,所述缓冲块的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端抵触有下压块,所述下压块的内侧均通过转轴转动连接有缓冲杆,所述缓冲杆远离下压块的一端通过转轴转动连接有压力块,所述压力块的外侧设置有限位块,所述压力块的内侧安装有双头阻尼器。

3、通过采用上述技术方案,由于外气肋管道、内气肋管道之间设置有限位机构,所述限位机构包括限位架,通过限位架,可以有效地限制外气肋管道、内气肋管道。

4、进一步的,所述限位架的顶部设置有安装块,所述安装块的内部开设有安装槽,所述安装槽的内壁设置有螺纹。

5、通过采用上述技术方案,由于限位架的顶部设置有安装块,通过安装块可以有效地安装不同的平台模块。

6、进一步的,所述安装块设置有多个,多个所述安装块分为多组,且每组均设置有两个。

7、通过采用上述技术方案,由于安装块设置有多个,通过多个安装块可以有效地安装多个平台。

8、进一步的,所述限位机构设置有多个,多个所述限位机构呈环形阵列排布。

9、通过采用上述技术方案,由于限位机构设置有多个,通过多个限位机构可以起到有效的限位及稳定效果。

10、进一步的,所述缓冲块设置有两个,两个所述缓冲块沿限位架的长度中心线镜像设置,所述限位块设置有两个,两个所述限位块沿双头阻尼器的中轴线镜像设置。

11、通过采用上述技术方案,由于缓冲块设置有两个,两个所述缓冲块沿限位架的长度中心线镜像设置,因此通过两个缓冲块当缓冲杆受压后,可以有效地进行缓冲消力。

12、进一步的,两个所述限位块分别与外气肋管道、内气肋管道相抵触,且两个限位块分别与外气肋管道、内气肋管道相适配。

13、通过采用上述技术方案,由于两个所述限位块分别与外气肋管道、内气肋管道相抵触,因此限位块可以有效地将外气肋管道、内气肋管道进行安装。

14、进一步的,所述外气肋管道、内气肋管道均采用低密度聚乙烯塑料构成,多个所述限位机构均采用不锈钢材质构成。

15、通过采用上述技术方案,由于外气肋管道、内气肋管道均采用低密度聚乙烯塑料构成,因此外气肋管道和内气肋管道具有柔软性、伸长率、冲击强度和渗透性较好,因此外气肋管道、内气肋管道使用寿命较长。

16、综上所述,本技术主要具有以下有益效果:

17、1、本技术通过设置限位机构,在使用环形海上平台时,首先需要将外气肋管道、内气肋管道安装于限位架的内部,并进行充气,随后可以将外气肋管道、内气肋管道卡合与限位块的内部进行固定,当放置于海面上时由于海浪的冲击会发生颠簸,为了确保限位机构的稳定性,这时当颠簸到来后通过缓冲块可以有效地抵消并缓冲上下的力,而横向的力量,这会压动压力块,之后被双头阻尼器进行横向消力,以起到有效缓冲的效果;

18、2、本技术通过设置安装块、安装槽、螺纹,当外气肋管道、内气肋管道安装完毕后,为了提高环形海上平台的实用性,可以通过螺纹连接的方式在限位架上安装不同的平台模块,以起到多功能的作用,有效地提高了其实用性。

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【技术保护点】

1.一种海上平台的管道限位钢架,包括外气肋管道(1)、内气肋管道(6),其特征在于:所述外气肋管道(1)、内气肋管道(6)之间设置有限位机构(2),所述限位机构(2)包括限位架(201),所述限位架(201)的内部下方和内部上方均设置有缓冲块(202),所述缓冲块(202)的内部设置有弹簧(203),所述弹簧(203)的一端抵触有下压块(204),所述下压块(204)的内侧均通过转轴转动连接有缓冲杆(205),所述缓冲杆(205)远离下压块(204)的一端通过转轴转动连接有压力块(206),所述压力块(206)的外侧设置有限位块(208),所述压力块(206)的内侧安装有双头阻尼器(207)。

2.根据权利要求1所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述限位架(201)的顶部设置有安装块(3),所述安装块(3)的内部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内壁设置有螺纹(5)。

3.根据权利要求2所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述安装块(3)设置有多个,多个所述安装块(3)分为多组,且每组均设置有两个。

4.根据权利要求1所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述限位机构(2)设置有多个,多个所述限位机构(2)呈环形阵列排布。

5.根据权利要求1所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述缓冲块(202)设置有两个,两个所述缓冲块(202)沿限位架(201)的长度中心线镜像设置,所述限位块(208)设置有两个,两个所述限位块(208)沿双头阻尼器(207)的中轴线镜像设置。

6.根据权利要求1所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:两个所述限位块(208)分别与外气肋管道(1)、内气肋管道(6)相抵触,且两个限位块(208)分别与外气肋管道(1)、内气肋管道(6)相适配。

7.根据权利要求1所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述外气肋管道(1)、内气肋管道(6)均采用低密度聚乙烯塑料构成,多个所述限位机构(2)均采用不锈钢材质构成。

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【技术特征摘要】

1.一种海上平台的管道限位钢架,包括外气肋管道(1)、内气肋管道(6),其特征在于:所述外气肋管道(1)、内气肋管道(6)之间设置有限位机构(2),所述限位机构(2)包括限位架(201),所述限位架(201)的内部下方和内部上方均设置有缓冲块(202),所述缓冲块(202)的内部设置有弹簧(203),所述弹簧(203)的一端抵触有下压块(204),所述下压块(204)的内侧均通过转轴转动连接有缓冲杆(205),所述缓冲杆(205)远离下压块(204)的一端通过转轴转动连接有压力块(206),所述压力块(206)的外侧设置有限位块(208),所述压力块(206)的内侧安装有双头阻尼器(207)。

2.根据权利要求1所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述限位架(201)的顶部设置有安装块(3),所述安装块(3)的内部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内壁设置有螺纹(5)。

3.根据权利要求2所述的海上平台的管道限位钢架,其特征在于:所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员:李松明梁翠翠丁琪王冉冉李增江
申请(专利权)人:青岛裕安石化装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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