【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承压装的，特别涉及一种换挡毂上双轴承的压装设备。
技术介绍
1、换挡毂的装配过程中，需先将小轴承压装至换挡毂底部的凸柱中，然后再将阀轴承(大轴承)压装至位于换挡毂内壁上部的安装槽中，现有技术中对于小轴承和大轴承的压装需通过两个压装设备才能实现的，因此存在装配工序多，降低装配效率，设备占据生产车间等的问题。
2、可见，现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种换挡毂上双轴承的压装设备，旨在通过一台压装设备，既能满足小轴承的压装，又能满足大轴承的压装。
2、为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
3、一种换挡毂上双轴承的压装设备，包括机架、压装机构、上轴承放置座、底板、活动板、定位工装、下轴承放置座、以及防掉机构；所述压装机构的输出端朝下设置，且其输出端上设置有用于固定大轴承的所述上轴承放置座；所述底板位于所述机架的上表面，所述活动板位于所述底板的上方，且所述底板的上表面设置有竖直地贯穿所述活动板和伸入所述定位工装内部的下压杆，所述下轴承放置座设置于所述下压杆的上部，所述下轴承放置座用于固定小轴承，所述定位工装用于定位换挡毂；所述底板和所述活动板之间还设置有用于使活动板复位的回复机构；当压装大轴承时，所述防掉机构的限位舌朝所述活动板的方向伸出，且限位舌的上表面与所述活动板的下表面抵接；当压装小轴承时，所述防掉机构的限位舌朝远离所述活动板的方向收缩，用于为所述活动板的下移提供避让
4、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述防掉机构沿所述底板的中线左右对称地设置为两个，且两个所述防掉机构均包括设置于底板上表面的固定座、以及设置于固定座外侧壁的防掉气缸，所述限位舌的外侧壁与所述防掉气缸的输出端连接，所述固定座中设置有用于供所述防掉气缸的输出端伸展、以及用于供所述限位舌往复移动的第一避让孔。
5、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述回复机构包括设置于所述底板中的导套、设置于所述底板和所述活动板之间的导向杆、以及套设于所述导向杆上部的弹性件，所述弹性件的上端与所述活动板的下表面连接，所述弹性件的下端与所述导套的上表面连接。
6、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述定位工装包括外形防呆环、定位基座、周向防呆块、以及缺口防呆块；所述外形防呆环设置于所述活动板上表面，且所述外形防呆环的内径等于换挡毂的外径，所述定位基座与所述外形防呆环同心设置，所述周向防呆块位于换挡毂的缺口中，所述缺口防呆块用于与换挡毂的筋条卡接。
7、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述外形防呆环的左右两侧壁上均安装有光纤安装座，两个所述光纤安装座上均设置有位移传感器，所述外形防呆环和所述定位基座上均设置有用于避让所述位移传感器发出的射线的第二避让孔，两个所述位移传感器均用于感应小轴承是否压装到位。
8、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述活动板的上表面还设置有压紧机构，所述压紧机构包括压紧旋转气缸、以及设置于所述压紧旋转气缸输出端上的压板；所述压板的末端还设置有与所述压板一体成型的压环，所述压环中设置有供所述上轴承放置座穿过的第三避让孔，所述压环的下表面与换挡毂的上表面抵接。
9、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述压环的下表面还设置有呈圆形阵列排布的弹性垫，多个所述弹性垫的下表面均用于与换挡毂的上表面抵接。
10、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述压装机构包括压装驱动件、以及与所述压装驱动件的输出端连接且竖直设置的上压杆，所述上轴承放置座设置于所述上压杆的下表面，且所述上压杆中还设置有压力传感器。
11、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述防掉机构的上表面还设置有用于检测所述定位工装上是否放置有换挡毂的检测传感器；所述活动板的上表面还设置有用于对换挡毂进行打标的打标机构。
12、所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其中，所述机架的上表面还设置有多个限位机构，所述限位机构沿所述底板的周向设置，且所述限位机构均包括设置于所述机架上表面的安装块、与所述安装块螺纹连接的限位螺杆、以及与所述限位螺杆的杆体部螺纹连接的限位螺母，所述限位螺杆的末端用于与所述底板的外侧壁抵接，所述限位螺母的外侧壁与所述安装块的内侧壁抵接；所述底板上还设置有与所述限位螺杆的杆体部的延伸方向一致的腰型孔。
13、有益效果：
14、本技术提供了一种换挡毂上双轴承的压装设备，通过设置用于固定大轴承的上轴承放置座，用于固定小轴承的下轴承放置座，用于定位换挡毂位置的定位工装，用于对活动板的位置进行限位的防掉机构，用于为活动板的复位提供回复力的回复机构，以及用于为压装提供动力源的压装机构，使得在同一台压装设备中即可完成对大轴承和小轴承的压装，有利于减少设备的数量，提升装配效率。
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1.一种换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，包括机架、压装机构、上轴承放置座、底板、活动板、定位工装、下轴承放置座、以及防掉机构；所述压装机构的输出端朝下设置，且其输出端上设置有用于固定大轴承的所述上轴承放置座；所述底板位于所述机架的上表面，所述活动板位于所述底板的上方，且所述底板的上表面设置有竖直地贯穿所述活动板和伸入所述定位工装内部的下压杆，所述下轴承放置座设置于所述下压杆的上部，所述下轴承放置座用于固定小轴承，所述定位工装用于定位换挡毂；所述底板和所述活动板之间还设置有用于使活动板复位的回复机构；当压装大轴承时，所述防掉机构的限位舌朝所述活动板的方向伸出，且限位舌的上表面与所述活动板的下表面抵接；当压装小轴承时，所述防掉机构的限位舌朝远离所述活动板的方向收缩，用于为所述活动板的下移提供避让。
2.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述防掉机构沿所述底板的中线左右对称地设置为两个，且两个所述防掉机构均包括设置于底板上表面的固定座、以及设置于固定座外侧壁的防掉气缸，所述限位舌的外侧壁与所述防掉气缸的输出端连接，所述固定座中设置有用于供所述防
3.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述回复机构包括设置于所述底板中的导套、设置于所述底板和所述活动板之间的导向杆、以及套设于所述导向杆上部的弹性件，所述弹性件的上端与所述活动板的下表面连接，所述弹性件的下端与所述导套的上表面连接。
4.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述定位工装包括外形防呆环、定位基座、周向防呆块、以及缺口防呆块；所述外形防呆环设置于所述活动板上表面，且所述外形防呆环的内径等于换挡毂的外径，所述定位基座与所述外形防呆环同心设置，所述周向防呆块位于换挡毂的缺口中，所述缺口防呆块用于与换挡毂的筋条卡接。
5.根据权利要求4所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述外形防呆环的左右两侧壁上均安装有光纤安装座，两个所述光纤安装座上均设置有位移传感器，所述外形防呆环和所述定位基座上均设置有用于避让所述位移传感器发出的射线的第二避让孔，两个所述位移传感器均用于感应小轴承是否压装到位。
6.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述活动板的上表面还设置有压紧机构，所述压紧机构包括压紧旋转气缸、以及设置于所述压紧旋转气缸输出端上的压板；所述压板的末端还设置有与所述压板一体成型的压环，所述压环中设置有供所述上轴承放置座穿过的第三避让孔，所述压环的下表面与换挡毂的上表面抵接。
7.根据权利要求6所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述压环的下表面还设置有呈圆形阵列排布的弹性垫，多个所述弹性垫的下表面均用于与换挡毂的上表面抵接。
8.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述压装机构包括压装驱动件、以及与所述压装驱动件的输出端连接且竖直设置的上压杆，所述上轴承放置座设置于所述上压杆的下表面，且所述上压杆中还设置有压力传感器。
9.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述防掉机构的上表面还设置有用于检测所述定位工装上是否放置有换挡毂的检测传感器；所述活动板的上表面还设置有用于对换挡毂进行打标的打标机构。
10.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述机架的上表面还设置有多个限位机构，所述限位机构沿所述底板的周向设置，且所述限位机构均包括设置于所述机架上表面的安装块、与所述安装块螺纹连接的限位螺杆、以及与所述限位螺杆的杆体部螺纹连接的限位螺母，所述限位螺杆的末端用于与所述底板的外侧壁抵接，所述限位螺母的外侧壁与所述安装块的内侧壁抵接；所述底板上还设置有与所述限位螺杆的杆体部的延伸方向一致的腰型孔。
...【技术特征摘要】
1.一种换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，包括机架、压装机构、上轴承放置座、底板、活动板、定位工装、下轴承放置座、以及防掉机构；所述压装机构的输出端朝下设置，且其输出端上设置有用于固定大轴承的所述上轴承放置座；所述底板位于所述机架的上表面，所述活动板位于所述底板的上方，且所述底板的上表面设置有竖直地贯穿所述活动板和伸入所述定位工装内部的下压杆，所述下轴承放置座设置于所述下压杆的上部，所述下轴承放置座用于固定小轴承，所述定位工装用于定位换挡毂；所述底板和所述活动板之间还设置有用于使活动板复位的回复机构；当压装大轴承时，所述防掉机构的限位舌朝所述活动板的方向伸出，且限位舌的上表面与所述活动板的下表面抵接；当压装小轴承时，所述防掉机构的限位舌朝远离所述活动板的方向收缩，用于为所述活动板的下移提供避让。
2.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述防掉机构沿所述底板的中线左右对称地设置为两个，且两个所述防掉机构均包括设置于底板上表面的固定座、以及设置于固定座外侧壁的防掉气缸，所述限位舌的外侧壁与所述防掉气缸的输出端连接，所述固定座中设置有用于供所述防掉气缸的输出端伸展、以及用于供所述限位舌往复移动的第一避让孔。
3.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述回复机构包括设置于所述底板中的导套、设置于所述底板和所述活动板之间的导向杆、以及套设于所述导向杆上部的弹性件，所述弹性件的上端与所述活动板的下表面连接，所述弹性件的下端与所述导套的上表面连接。
4.根据权利要求1所述的换挡毂上双轴承的压装设备，其特征在于，所述定位工装包括外形防呆环、定位基座、周向防呆块、以及缺口防呆块；所述外形防呆环设置于所述活动板上表面，且所述外形防呆环的内径等于换挡毂的外径，所述定位基座与所述外形防呆环同心设置，所述周向防呆块位于换挡毂的缺口中，所述缺口防呆块用于与换挡毂的筋条卡接。
...【专利技术属性】
技术研发人员：宋兴迪，康云辉，钟厚诚，邓汉飞，
申请(专利权)人：广东文灿压铸科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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