【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车充电,具体地涉及一种充电站。
技术介绍
1、随着新能源车的发展,其在生活中的占比逐渐增多,导致充电站内充电桩数量远不能满足充电车数量,致使用户需要花费大量时间排队等待其他用户充完电之后车辆驶离当前充电桩才能进行充电,或驶至较远或办事不便的充电站进行充电,充电效率低下。
技术实现思路
1、本技术实施例的目的是提供一种充电站,用于解决上述现有技术中存在的技术问题。
2、为了实现上述目的,本技术实施例提供一种充电站,包括充电桩,所述充电桩设置在停车区的滑轨上,且与所述滑轨滑动连接;以及
3、车位充电终端,与所述充电桩通过物联网连接,所述车位充电终端设置在所述停车区的车位处,当所述停车区有待充电车辆时,所述车位充电终端向所述充电桩发送需求指令,使得所述充电桩通过所述滑轨滑动至所述车位充电终端为其供电,进而使所述车位充电终端向所述待充电车辆进行充电。
4、可选的,所述车位充电终端为至少一个。
5、可选的,所述车位充电终端上设有充电枪,用于向所述待充电车辆充电。
6、可选的,所述车位充电终端上设有操作屏,用于使用户通过控制所述操作屏向所述车位充电终端下发充电、预约充电、断电或预约断电指令。
7、可选的,所述车位充电终端上设有终端连接口,用于当所述充电桩滑动至所述车位充电终端的位置时,通过连接所述终端连接口为所述车位充电终端供电。
8、可选的,所述充电桩的数量为至少一个。
9、可选
10、可选的,所述充电桩的底部设有滑轮,用于使所述充电桩在所述滑轨上滑动时减小摩擦;以及转向轮,用于使所述充电桩转向所述待充电车辆对应的所述车位充电终端的位置方向。
11、可选的,所述充电桩设有驱动电机,用于驱动所述充电桩在所述滑轨上滑动。
12、可选的,所述充电桩设有电池组,用于向所述车位充电终端和所述驱动电机供电。
13、通过上述技术方案,在待充电车辆需要充电时,充电桩可以滑动至该待充电车辆对应的车位充电终端为其进行供电,在充电完成之后,充电桩可以滑动至其他待充电车辆对应的车位充电终端,这样,其他用户无需等充完电的车辆驶离当前车位充电终端就可以满足充电,节省了等待时间,进一步提高了充电效率。
14、本技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
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1.一种充电站,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端为至少一个。
3.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端上设有充电枪,用于向所述待充电车辆充电。
4.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端上设有操作屏,用于使用户通过控制所述操作屏向所述车位充电终端下发充电、预约充电、断电或预约断电指令。
5.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端上设有终端连接口,用于当所述充电桩滑动至所述车位充电终端的位置时,通过连接所述终端连接口为所述车位充电终端供电。
6.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述充电桩的数量为至少一个。
7.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述充电桩设有感应器,用于感应所述待充电车辆对应的所述车位充电终端的位置,以使所述充电桩根据所述车位充电终端的位置滑动至该车位充电终端向其供电。
8.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述充电桩的底部设有滑轮,用于使所述充电桩在所述滑轨上
9.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述充电桩设有驱动电机,用于驱动所述充电桩在所述滑轨上滑动。
10.根据权利要求9所述的充电站,其特征在于,所述充电桩设有电池组,用于向所述车位充电终端和所述驱动电机供电。
...【技术特征摘要】
1.一种充电站,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端为至少一个。
3.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端上设有充电枪,用于向所述待充电车辆充电。
4.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端上设有操作屏,用于使用户通过控制所述操作屏向所述车位充电终端下发充电、预约充电、断电或预约断电指令。
5.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述车位充电终端上设有终端连接口,用于当所述充电桩滑动至所述车位充电终端的位置时,通过连接所述终端连接口为所述车位充电终端供电。
6.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述充电桩的数...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭正环,曹春雷,周杨,宋亚滨,蒲发磊,
申请(专利权)人:甘肃旭碳新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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