System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于注塑机的锁模油缸连接结构制造技术_技高网

一种用于注塑机的锁模油缸连接结构制造技术

技术编号:40247129 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-02 22:42
本发明专利技术公开了一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其在锁模油缸的活塞杆一端部设有第一球面结构、在螺母上设有凸圆弧面、螺母垫块上设有的凹圆弧面,在动模板发生微拱形变形时,使得第一球面结构能够在缸套轻微移动,从而来消减动模板变形引起的活塞杆偏心;同时,活塞杆偏移带动螺母偏移,使螺母上的凸圆弧面沿螺母垫块的凹圆弧面相对滑移,从而使活塞杆不会保持变形状态,从而能够保持活塞杆处于缸套的中心位置,有效防止渗油现象的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及注塑领域,具体涉及一种用于注塑机的锁模油缸连接结构


技术介绍

1、注塑机是一种专用的塑料成型机械,其按照结构形式分大致可分为两板式注塑机、卧式注塑机、立式注塑机、角式注塑机。如图所示,注塑机的注塑模具由动模和定模两部分组成,动模安装在注射成型机的移动模板上,定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

2、而锁模油缸主要负责将模具闭合,并承受模具的张力和冲击;如图3所示,锁模油缸包括:缸套101、活塞杆102以及连接在活塞杆102一端的能够在缸套101内部作往复运动的活塞103,所述活塞杆102的一端通过连接结构与动模固定连接。

3、然而,由于模具的长时间使用,其动模板可能会在哥林柱拉力与模具压力双作用下程微拱形变形同时在高压缸锁模并起高压时,动定模板也会存在一定程度的弹性形变,也就是所述的微拱形变形,类似于拉弓),使得锁模油的活塞杆也由于变形发生偏心,从而造成模具与锁模油缸之间的密封不良,引起渗油现象。

4、因此,如何克服上述存在的缺陷,已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,为注塑机锁模油缸带来新型密封架构,避免过长的直快锁模油缸因重力下垂、起高压头中板变形导致油缸活塞杆与油缸出现偏心渗油的情况。

2、一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,包括:用于连接在动模板200上并设置于锁模油缸的活塞杆102上的第一连接结构1,所述第一连接结构1包括:形成在锁模油缸的活塞杆102一端部上的凸起的第一球面结构11、螺母垫块12、螺母13、油缸压板14、第一螺丝15,所述螺母垫块12、螺母13沿活塞杆102外周面依次套入而连接在活塞杆102另一端部外周面上,所述第一螺丝15依次穿过油缸压板14、螺母13、螺母垫块12以及动模板200并通过拧紧而将活塞杆102一端与动模板200连接而且将第一球面结构11封住,所述螺母13与螺母垫块12衔接的面为朝向螺母垫块12拱起的凸圆弧面131,所述螺母垫块12形成供凸圆弧面131沿其滑动的凹圆弧面121。

3、优选的,还包括:连接在锁模油缸的缸套101的一端上的用于与外部油路结构连接的第二连接结构2,所述第二连接结构2设置在靠近第一连接结构1的一端,所述第二连接结构2包括:第一连接法兰21、第一油缸前盖22、油缸铜司23、第二连接法兰24、第一弹簧垫圈25、第二螺丝26、第一密封连接结构、第二密封连接结构、第三密封连接结构,所述第一连接法兰21固定连接在缸套101最右端的外侧壁上,所述第一油缸前盖22的通过将其一部分卡入缸套101最右端内侧壁而并排设置在第一连接法兰21右侧,所述油缸铜司23外侧壁凸设有第一凸起部230,所述油缸铜司23的一部分卡入第一油缸前盖22内部并使第一凸起部230的一部分与第一油缸前盖22抵接,所述第二连接法兰24沿油缸铜司23外侧壁卡入而位于第一油缸前盖22右侧并与第一凸起部230的另一部分的外侧壁抵接,所述第二螺丝26从右向左依次穿过第二连接法兰24、第一油缸前盖22、第一连接法兰21并拧紧而将第一油缸前盖22和第二连接法兰24卡紧以及将第一凸起部230卡在第一油缸前盖22和第二连接法兰24之间,所述油缸铜司23的内侧壁通过第一密封连接结构与活塞杆102外侧壁连接,所述第一弹簧垫圈25夹设在第二连接法兰24和第二螺丝26的头部之间,所述第一油缸前盖22开设有第一油口221,所述第一油缸前盖22内侧壁和油缸铜司23外侧壁之间连接有所述第二密封连接结构,所述缸套101和第一油缸前盖22的卡接处连接有所述第三密封连接结构。

4、优选的,所述油缸铜司23内侧壁从右往左依次设有的第一环形凹槽231、第二环形凹槽232、第三环形凹槽233、第四环形凹槽234、第五环形凹槽235,所述第一环形凹槽231与外部连通且第一环形凹槽231和活塞杆102外侧壁之间夹设有防尘密封圈271,所述第二环形凹槽232和活塞杆102外侧壁之间夹设有第一耐磨环272,所述第三环形凹槽233和活塞杆102外侧壁之间夹设有第一油封273,所述第四环形凹槽234和活塞杆102外侧壁之间夹设有第二油封274,所述第五环形凹槽235和活塞杆102外侧壁之间夹设有第二耐磨环275;所述防尘密封圈271、第一耐磨环272、第一油封273、第二油封274、第二耐磨环275组成所述第一密封连接结构。

5、优选的,所述第二密封连接结构为夹设在第一油缸前盖22内侧壁和油缸铜司23外侧壁之间的第一圆呤28;所述第三密封连接结构包括:夹设在缸套101内侧壁和第一油缸前盖22外侧壁之间的第一背压环291和第二圆呤292。

6、优选的,还包括:连接在锁模油缸的缸套101的另一端上的用于与外部油路结构连接的第三连接结构3,所述第三连接结构3包括:固定连接在锁模油缸的缸套101的最左端外侧壁上的第三连接法兰31、一部分卡入至缸套101最左端内侧壁而并排设置在第三连接法兰31左侧的油缸后盖32、依次穿过油缸后盖32和第三连接法兰31的第三螺丝33,所述第三螺丝33通过拧紧而将油缸后盖32与第三连接法兰31锁紧在一起;所述油缸后盖32与缸套101的卡接处夹设有第二背压环34和第三圆呤35,所述油缸后盖32和第三螺丝33的头部之间设有第二弹簧垫圈36,所述油缸后盖32上开设有第二油口321。

7、优选的,还包括:用于与定模板300连接的第四连接结构4,所述第四连接结构4包括:固定连接在缸套101外侧壁上的连接板41、穿过连接板41和定模板300并通过拧紧而将的连接板41固定连接在定模板300上的第四螺丝42、夹设在连接板41和第四螺丝42的头部之间的第三弹簧垫圈43。

8、优选的,还包括:设置在缸套101内侧壁和活塞103之间的第五连接结构5,第五连接结构5包括:夹设在缸套101内侧壁和活塞103外侧壁之间的一个或多个第三耐磨环51、夹设在某一第三耐磨环51内侧壁和活塞103外侧壁之间的第三油封52。

9、优选的,活塞杆102与活塞103之间夹设有第四圆呤6。

10、优选的,所述第一球面结构11、凸圆弧面131、凹圆弧面121表面垫有钢基无铅自润滑板。

11、优选的,所述螺母13采用唧芯螺母,所述第一螺丝15采用杯头螺丝。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

13、1、本案锁模油缸的活塞杆一端部的第一球面结构、螺母上的凸圆弧面、螺母垫块的凹圆弧面的设置,能够在动模板发生微拱形变形时,第一球面结构能够在缸套轻微移动,从而来消减动模板变形引起的活塞杆偏心;同时,活塞杆偏移带动螺母偏移使螺母上的凸圆弧面沿螺母垫块的凹圆弧面相对滑移,从而使活塞杆不会保持变形状态,从而能够保持活塞杆处于缸套的中心位置,有效防止渗油现象的发生。所述油缸压板的设置,能够保护锁模油缸内的密封元件不受外部污染物的侵害,以便于增加油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于包括:用于连接在动模板(200)上并设置于锁模油缸的活塞杆(102)上的第一连接结构(1),所述第一连接结构(1)包括:形成在锁模油缸的活塞杆(102)一端部上的凸起的第一球面结构(11)、螺母垫块(12)、螺母(13)、油缸压板(14)、第一螺丝(15),所述螺母垫块(12)、螺母(13)沿活塞杆(102)外周面依次套入而连接在活塞杆(102)另一端部外周面上,所述第一螺丝(15)依次穿过油缸压板(14)、螺母(13)、螺母垫块(12)以及动模板(200)并通过拧紧而将活塞杆(102)一端与动模板(200)连接而且将第一球面结构(11)封住,所述螺母(13)与螺母垫块(12)衔接的面为朝向螺母垫块(12)拱起的凸圆弧面(131),所述螺母垫块(12)形成供凸圆弧面(131)沿其滑动的凹圆弧面(121)。

2.根据权利要求1所述的一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于还包括:连接在锁模油缸的缸套(101)的一端上的用于与外部油路结构连接的第二连接结构(2),所述第二连接结构(2)设置在靠近第一连接结构(1)的一端,所述第二连接结构(2)包括:第一连接法兰(21)、第一油缸前盖(22)、油缸铜司(23)、第二连接法兰(24)、第一弹簧垫圈(25)、第二螺丝(26)、第一密封连接结构、第二密封连接结构、第三密封连接结构,所述第一连接法兰(21)固定连接在缸套(101)最右端的外侧壁上,所述第一油缸前盖(22)的通过将其一部分卡入缸套(101)最右端内侧壁而并排设置在第一连接法兰(21)右侧,所述油缸铜司(23)外侧壁凸设有第一凸起部(230),所述油缸铜司(23)的一部分卡入第一油缸前盖(22)内部并使第一凸起部(230)的一部分与第一油缸前盖(22)抵接,所述第二连接法兰(24)沿油缸铜司(23)外侧壁卡入而位于第一油缸前盖(22)右侧并与第一凸起部(230)的另一部分的外侧壁抵接,所述第二螺丝(26)从右向左依次穿过第二连接法兰(24)、第一油缸前盖(22)、第一连接法兰(21)并拧紧而将第一油缸前盖(22)和第二连接法兰(24)卡紧以及将第一凸起部(230)卡在第一油缸前盖(22)和第二连接法兰(24)之间,所述油缸铜司(23)的内侧壁通过第一密封连接结构与活塞杆(102)外侧壁连接,所述第一弹簧垫圈(25)夹设在第二连接法兰(24)和第二螺丝(26)的头部之间,所述第一油缸前盖(22)开设有第一油口(221),所述第一油缸前盖(22)内侧壁和油缸铜司(23)外侧壁之间连接有所述第二密封连接结构,所述缸套(101)和第一油缸前盖(22)的卡接处连接有所述第三密封连接结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于所述油缸铜司(23)内侧壁从右往左依次设有的第一环形凹槽(231)、第二环形凹槽(232)、第三环形凹槽(233)、第四环形凹槽(234)、第五环形凹槽(235),所述第一环形凹槽(231)与外部连通且第一环形凹槽(231)和活塞杆(102)外侧壁之间夹设有防尘密封圈(271),所述第二环形凹槽(232)和活塞杆(102)外侧壁之间夹设有第一耐磨环(272),所述第三环形凹槽(233)和活塞杆(102)外侧壁之间夹设有第一油封(273),所述第四环形凹槽(234)和活塞杆(102)外侧壁之间夹设有第二油封(274),所述第五环形凹槽(235)和活塞杆(102)外侧壁之间夹设有第二耐磨环(275);所述防尘密封圈(271)、第一耐磨环(272)、第一油封(273)、第二油封(274)、第二耐磨环(275)组成所述第一密封连接结构。

4.根据权利要求2或3所述的一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于所述第二密封连接结构为夹设在第一油缸前盖(22)内侧壁和油缸铜司(23)外侧壁之间的第一圆呤(28);所述第三密封连接结构包括:夹设在缸套(101)内侧壁和第一油缸前盖(22)外侧壁之间的第一背压环(291)和第二圆呤(292)。

5.根据权利要求1所述的一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于还包括:连接在锁模油缸的缸套(101)的另一端上的用于与外部油路结构连接的第三连接结构(3),所述第三连接结构(3)包括:固定连接在锁模油缸的缸套(101)的最左端外侧壁上的第三连接法兰(31)、一部分卡入至缸套(101)最左端内侧壁而并排设置在第三连接法兰(31)左侧的油缸后盖(32)、依次穿过油缸后盖(32)和第三连接法兰(31)的第三螺丝(33),所述第三螺丝(33)通过拧紧而将油缸后盖(32)与第三连接法兰(31)锁紧在一起;所述油缸后盖(32)与缸套(101)的卡接处夹设有第二背压环...

【技术特征摘要】

1.一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于包括:用于连接在动模板(200)上并设置于锁模油缸的活塞杆(102)上的第一连接结构(1),所述第一连接结构(1)包括:形成在锁模油缸的活塞杆(102)一端部上的凸起的第一球面结构(11)、螺母垫块(12)、螺母(13)、油缸压板(14)、第一螺丝(15),所述螺母垫块(12)、螺母(13)沿活塞杆(102)外周面依次套入而连接在活塞杆(102)另一端部外周面上,所述第一螺丝(15)依次穿过油缸压板(14)、螺母(13)、螺母垫块(12)以及动模板(200)并通过拧紧而将活塞杆(102)一端与动模板(200)连接而且将第一球面结构(11)封住,所述螺母(13)与螺母垫块(12)衔接的面为朝向螺母垫块(12)拱起的凸圆弧面(131),所述螺母垫块(12)形成供凸圆弧面(131)沿其滑动的凹圆弧面(121)。

2.根据权利要求1所述的一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于还包括:连接在锁模油缸的缸套(101)的一端上的用于与外部油路结构连接的第二连接结构(2),所述第二连接结构(2)设置在靠近第一连接结构(1)的一端,所述第二连接结构(2)包括:第一连接法兰(21)、第一油缸前盖(22)、油缸铜司(23)、第二连接法兰(24)、第一弹簧垫圈(25)、第二螺丝(26)、第一密封连接结构、第二密封连接结构、第三密封连接结构,所述第一连接法兰(21)固定连接在缸套(101)最右端的外侧壁上,所述第一油缸前盖(22)的通过将其一部分卡入缸套(101)最右端内侧壁而并排设置在第一连接法兰(21)右侧,所述油缸铜司(23)外侧壁凸设有第一凸起部(230),所述油缸铜司(23)的一部分卡入第一油缸前盖(22)内部并使第一凸起部(230)的一部分与第一油缸前盖(22)抵接,所述第二连接法兰(24)沿油缸铜司(23)外侧壁卡入而位于第一油缸前盖(22)右侧并与第一凸起部(230)的另一部分的外侧壁抵接,所述第二螺丝(26)从右向左依次穿过第二连接法兰(24)、第一油缸前盖(22)、第一连接法兰(21)并拧紧而将第一油缸前盖(22)和第二连接法兰(24)卡紧以及将第一凸起部(230)卡在第一油缸前盖(22)和第二连接法兰(24)之间,所述油缸铜司(23)的内侧壁通过第一密封连接结构与活塞杆(102)外侧壁连接,所述第一弹簧垫圈(25)夹设在第二连接法兰(24)和第二螺丝(26)的头部之间,所述第一油缸前盖(22)开设有第一油口(221),所述第一油缸前盖(22)内侧壁和油缸铜司(23)外侧壁之间连接有所述第二密封连接结构,所述缸套(101)和第一油缸前盖(22)的卡接处连接有所述第三密封连接结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于注塑机的锁模油缸连接结构,其特征在于所述油缸铜司(23)内侧壁从右往左依次设有的第一环形凹槽(231)、第二环形凹槽(232)、第三环形凹槽(233)、第四环形凹槽(234)、第五环形凹槽(235),所述第一环形凹槽(231)与外部连通且第一环形凹槽(231)和活塞杆(102)外侧壁之间夹设有防尘密封圈(271),所述第二环形凹槽(232)和活塞杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁彬周胜武陈南山黄贺良李俊豪李运琳
申请(专利权)人:广东力劲塑机智造股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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