【技术实现步骤摘要】
本技术涉及索道，尤其涉及一种索道车行走轮组及索道车。
技术介绍
1、索道车的行走轮组通常包括行走轮和侧面导向行走轮，主要应用于脱挂索道迂回张紧装置中。迂回张紧装置通常借助行走轮和侧面导向行走轮前后移动，以保证索道线路上的恒定张紧力。
2、由于加工或安装误差的存在，行走轮安装放置于行走轨道上时，需要调整一个或多个行走轮的高度，以保证行走轮与行走轨道的良好接触，同样，侧面导向行走轮也需要调整与行走轨道侧边的间距尺寸。现有技术中，行走轮或侧面导向行走轮的尺寸调整通常采用偏心轴方式进行调整，调整旋转偏心轴操作不方便。
3、因此，亟需一种能够解决上述问题的索道车行走轮组及索道车。
技术实现思路
1、本技术提供一种索道车行走轮组及索道车，便于对行走轮和侧面导向轮进行位置调整，以贴合轨道。
2、本技术提供一种索道车行走轮组，包括：
3、安装座；
4、行走轮组件，所述行走轮组件包括行走轮安装架和行走轮，所述行走轮设置于所述行走轮安装架，所述行走轮安装架与所述安装座沿第一方向滑动配合；
5、导向轮组件，所述导向轮组件包括导向轮安装架和导向轮，所述导向轮设置于所述导向轮安装架，所述导向轮安装架与所述行走轮安装架沿第二方向滑动配合；
6、第一固定机构，所述第一固定机构适用于将所述行走轮安装架固定于所述安装座；
7、第二固定机构，所述第二固定机构适用于将所述导向轮安装架固定于所述行走轮安装架。
8、
9、或，所述安装座沿所述第一方向设有第一滑槽，所述行走轮安装架设有与所述第一滑槽滑动配合的第一滑动连接部。
10、根据本技术提供的索道车行走轮组，所述导向轮安装架沿所述第二方向设有第二滑槽，所述行走轮安装架设有与所述第二滑槽滑动配合的第二滑动连接部；
11、或，所述行走轮安装架沿所述第二方向设有第二滑槽，所述导向轮安装架设有与所述第二滑槽滑动配合的第二滑动连接部。
12、根据本技术提供的索道车行走轮组，所述第一固定机构，包括第一固定孔、第二固定孔和固定件，所述第一固定孔设置于所述安装座，所述第二固定孔设置于所述行走轮安装架；
13、所述第一固定孔和/或所述第二固定孔为沿所述第一方向设置的条形孔。
14、根据本技术提供的索道车行走轮组，所述安装座的两侧分别设有所述第一固定孔，所述行走轮安装架的两侧分别设有所述第二固定孔。
15、根据本技术提供的索道车行走轮组，所述第二固定机构包括第三固定孔、第四固定孔和固定件，所述第三固定孔设置于所述行走轮安装架，所述第四固定孔设置于所述导向轮安装架；
16、所述第三固定孔和/或所述第四固定孔为沿所述第二方向设置的条形孔。
17、根据本技术提供的索道车行走轮组，所述行走轮安装架的两侧分别设有所述第三固定孔，所述导向轮安装架的两侧分别设有所述第四固定孔。
18、根据本技术提供的索道车行走轮组，还包括辅助固定机构，所述辅助固定机构包括辅助固定螺柱至少两个辅助固定螺母和设置于所述安装座的通孔，所述辅助固定螺柱穿设于所述通孔，所述辅助固定螺柱的下端抵接于所述行走轮安装架的上端，所述辅助固定螺母适用于固定所述辅助固定螺柱。
19、根据本技术提供的索道车行走轮组，所述行走轮安装架设有适用于与所述辅助固定螺柱的下端抵接的抵接平面。
20、本技术还提供一种索道车，包括车架，所述车架设有如上任一项所述的索道车行走轮组。
21、本技术提供的索道车行走轮组及索道车，行走轮安装架与安装座沿第一方向滑动配合，导向轮安装架与行走轮安装架沿第二方向滑动配合，需要调整行走轮在第一方向上的位置时，调节行走轮安装架在安装座上的相对位置，并通过第一固定机构对其位置进行固定，需要调整导向轮在第二方向上的位置时，调节导向轮安装架在行走轮安装架上的相对位置，并通过第二固定机构对其位置进行固定，其调节简单，并且行走轮和导向轮可分别独立调节。
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1.一种索道车行走轮组，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述行走轮安装架沿所述第一方向设有第一滑槽，所述安装座设有与所述第一滑槽滑动配合的第一滑动连接部；
3.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述导向轮安装架沿所述第二方向设有第二滑槽，所述行走轮安装架设有与所述第二滑槽滑动配合的第二滑动连接部；
4.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述第一固定机构包括第一固定孔、第二固定孔和固定件，所述第一固定孔设置于所述安装座，所述第二固定孔设置于所述行走轮安装架；
5.根据权利要求4所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述安装座的两侧分别设有所述第一固定孔，所述行走轮安装架的两侧分别设有所述第二固定孔。
6.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述第二固定机构包括第三固定孔、第四固定孔和固定件，所述第三固定孔设置于所述行走轮安装架，所述第四固定孔设置于所述导向轮安装架；
7.根据权利要求6所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述行走轮安装架的
8.根据权利要求1-7任一项所述的索道车行走轮组，其特征在于，还包括辅助固定机构，所述辅助固定机构包括辅助固定螺柱至少两个辅助固定螺母和设置于所述安装座的通孔，所述辅助固定螺柱穿设于所述通孔，所述辅助固定螺柱的下端抵接于所述行走轮安装架的上端，所述辅助固定螺母适用于固定所述辅助固定螺柱。
9.根据权利要求8所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述行走轮安装架设有适用于与所述辅助固定螺柱的下端抵接的抵接平面。
10.一种索道车，其特征在于，包括车架，所述车架设有如权利要求1-9任一项所述的索道车行走轮组。
...【技术特征摘要】
1.一种索道车行走轮组，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述行走轮安装架沿所述第一方向设有第一滑槽，所述安装座设有与所述第一滑槽滑动配合的第一滑动连接部；
3.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述导向轮安装架沿所述第二方向设有第二滑槽，所述行走轮安装架设有与所述第二滑槽滑动配合的第二滑动连接部；
4.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述第一固定机构包括第一固定孔、第二固定孔和固定件，所述第一固定孔设置于所述安装座，所述第二固定孔设置于所述行走轮安装架；
5.根据权利要求4所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述安装座的两侧分别设有所述第一固定孔，所述行走轮安装架的两侧分别设有所述第二固定孔。
6.根据权利要求1所述的索道车行走轮组，其特征在于，所述第二固定机构包括第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳，李刚，黄山，闫登华，张洋，张喻捷，
申请(专利权)人：北京起重运输机械设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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