一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架制造技术

技术编号:40238623 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-02 22:37
本技术公开了一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,涉及箱梁技术领域,包括两个底板,每个所述底板的上方均设置有侧模支撑角度调节机构,每个侧模支撑角度调节机构均包括侧模支撑板,每个侧模支撑板的下方均设置有底部支撑板,每个侧模支撑板的上方均设置有顶部支撑板,每个底部支撑板的内壁均与侧模支撑板的内壁共同转动连接有第一转动杆,每个顶部支撑板的内壁均与侧模支撑板的内壁共同转动连接有第二转动杆,每个底板的上方均设置有第一多级液压杆。它能够通过设置有第二多级液压杆,能够伸缩使滑块在底板内滑动,进而配合第一多级液压杆的伸缩来支撑不同斜度侧模支撑板下的顶部支撑板,起到给不同斜度侧模支撑板提供支撑的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及箱梁,具体是一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架


技术介绍

1、箱梁,桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,而制作预制箱梁时,常使用到胎架作为支撑模具,胎架是指主要起承重受力作用的脚手架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备。

2、根据授权公告号cn213793999u的技术公开了一种预制箱梁胎架,该胎架虽然设置的液压伸缩杆和自锁万向轮可以支撑起胎架,方便胎架移动位置,同时不用移动时可以将自锁万向轮收起,使底板和支撑座支撑起整个胎架,支撑座内部设置滑槽和弹簧,支撑立杆上的限位块可以在滑槽内滑动,通过弹簧的支撑作用,对于不平整的地面也可以进一步对胎架进行支撑,支撑稳定使用方便,但是由于其缺少调节胎架侧模的调节结构,导致不方便支撑不同侧边倾斜度的箱梁,而使胎架的适用场景较为局限;为此,我们提供了一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,包括两个底板,每个所述底板的上方均设置有侧模支撑角度调节机构;

3、每个所述侧模支撑角度调节机构均包括侧模支撑板,每个所述侧模支撑板的下方均设置有底部支撑板,每个所述侧模支撑板的上方均设置有顶部支撑板,每个所述底部支撑板的内壁均与侧模支撑板的内壁共同转动连接有第一转动杆,每个所述顶部支撑板的内壁均与侧模支撑板的内壁共同转动连接有第二转动杆,每个所述底板的上方均设置有第一多级液压杆,每个所述第一多级液压杆的底端均固定连接有滑块,每个所述底板的内壁均固定连接有第二多级液压杆。

4、进一步的,每个所述底部支撑板的底面均与底板的上表面固定连接,每个所述底部支撑板的正面均固定连接有第一固定板,每个所述第一固定板的上表面均固定连接有拼接柱。

5、进一步的,每个所述底部支撑板的背面均固定连接有第二固定板,每个所述第二固定板的上表面均开设有拼接孔。

6、进一步的,每个所述底部支撑板的底面均固定连接有两组万向轮,每个所述顶部支撑板的上表面均固定连接有两个限位杆。

7、进一步的,每个所述顶部支撑板的上方均设置有若干个相同的垫板,每个所述垫板的内部均与限位杆的外表面滑动连接。

8、进一步的,每个所述第一多级液压杆的伸缩端均与顶部支撑板的底面固定连接,两个所述底部支撑板的上方共同设置有两个长托板,每个所述长托板的上表面均开设有若干个相同的定位孔。

9、进一步的,每个所述底部支撑板的上表面均固定连接有两个定位柱,每个所述定位柱的外表面均与定位孔的内部相卡接。

10、进一步的,所述第二多级液压杆的伸缩端与滑块的外表面固定连接,每个所述第一多级液压杆伸缩端的外表面均固定连接有加固环,每个所述加固环的上表面均与顶部支撑板的底面固定连接。

11、与现有技术相比,该一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架具备如下有益效果:

12、1、本技术通过设置有第二多级液压杆,能够通过伸缩使滑块在底板内滑动,进而配合第一多级液压杆的伸缩来支撑不同斜度侧模支撑板下的顶部支撑板,起到给不同斜度的侧模支撑板提供支撑的作用。

13、2、本技术通过设置有侧模支撑板、底部支撑板、顶部支撑板、第一转动杆和第二转动杆的相互配合,侧模支撑板能够围着第一转动杆相对底部支撑板转动,同时顶部支撑板能够围着第二转动杆相对侧模支撑板转动并始终保持水平,起到在第二多级液压杆和第一多级液压杆的辅助下调节不同侧模支撑板斜度的作用,实现能支撑不同侧边倾斜度箱梁的目的,避免因缺少调节胎架侧模的调节结构,导致不方便支撑不同侧边倾斜度的箱梁,而使胎架的适用场景较为局限的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,包括两个底板(1),其特征在于:每个所述底板(1)的上方均设置有侧模支撑角度调节机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的底面均与底板(1)的上表面固定连接,每个所述底部支撑板(202)的正面均固定连接有第一固定板(3),每个所述第一固定板(3)的上表面均固定连接有拼接柱(4)。

3.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的背面均固定连接有第二固定板(5),每个所述第二固定板(5)的上表面均开设有拼接孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的底面均固定连接有两组万向轮(7),每个所述顶部支撑板(203)的上表面均固定连接有两个限位杆(8)。

5.根据权利要求4所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述顶部支撑板(203)的上方均设置有若干个相同的垫板(9),每个所述垫板(9)的内部均与限位杆(8)的外表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述第一多级液压杆(208)的伸缩端均与顶部支撑板(203)的底面固定连接,两个所述底部支撑板(202)的上方共同设置有两个长托板(10),每个所述长托板(10)的上表面均开设有若干个相同的定位孔(11)。

7.根据权利要求6所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的上表面均固定连接有两个定位柱(12),每个所述定位柱(12)的外表面均与定位孔(11)的内部相卡接。

8.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:所述第二多级液压杆(206)的伸缩端与滑块(207)的外表面固定连接,每个所述第一多级液压杆(208)伸缩端的外表面均固定连接有加固环(13),每个所述加固环(13)的上表面均与顶部支撑板(203)的底面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,包括两个底板(1),其特征在于:每个所述底板(1)的上方均设置有侧模支撑角度调节机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的底面均与底板(1)的上表面固定连接,每个所述底部支撑板(202)的正面均固定连接有第一固定板(3),每个所述第一固定板(3)的上表面均固定连接有拼接柱(4)。

3.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的背面均固定连接有第二固定板(5),每个所述第二固定板(5)的上表面均开设有拼接孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述底部支撑板(202)的底面均固定连接有两组万向轮(7),每个所述顶部支撑板(203)的上表面均固定连接有两个限位杆(8)。

5.根据权利要求4所述的一种绿色低碳循环利用预制箱梁胎架,其特征在于:每个所述顶部支...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇慧慧王路光于东东贾帅威赵科刘瑞洲
申请(专利权)人:中交一公局第八工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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