【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请涉及复合成型体及其制造方法、以及复合吸音材料。
技术介绍
1、汽车在行驶时产生来自发动机、驱动系统的噪音、负载噪音、风噪等各种噪音。一直以来为了抑制这些噪音而创造舒适的车内空间，出于抑制噪音释放的目的而使用吸音材料。另一方面，近年来汽车逐渐电动化，尤其是驱动系统的肃静性提高，以往未被视作噪音的声音逐渐被视作噪音。
2、噪音的频率取决于各自的音源，需要使用适合于各音源的吸音材料。然而，在车载用途中通用的多孔系吸音材料、即非织造布、发泡体虽然在高频带下显示出优异的吸音率，但在低频侧存在吸音率降低的倾向。与此相对，已知的是：通过在多孔材料的表面设置用于调整通气性的层(以下称为通气调整层)，从而低频带～中频带的吸音性提高。
3、例如，专利文献1中示出一种纺织品状的复合吸音材料，其在将特定纤度的短纤维组合而得到的非织造布上设置有作为通气调整层的发泡体层，并记载了800hz～2000hz的吸音性优异。
4、专利文献2中示出一种复合吸音材料，其利用热熔粘接剂在三聚氰胺发泡体上以斑点状粘接有纺粘非织造布，并记载了以稍大于10mm的厚度在全频带显示出优异的吸音性。
5、现有技术文献
6、专利文献
7、专利文献1：日本特开2018-154113号说明书
8、专利文献2：国际公开第2017/006993号
技术实现思路
1、专利技术要解决的问题
2、然而，现有技术中，通气调整层的功能并不充分，因此，吸音
3、本申请的目的之一在于，提供可适合地用作低频带～中频带的吸音性优异的通气调整层且三维赋形性也优异的复合成型体。
4、用于解决问题的方案
5、将本申请的实施方式的例子记载于以下的项目[1]～[10]。
6、[1]一种复合成型体，其包含原纤化纤维和短纤维，上述复合成型体的面密度为30g/m2～1000g/m2，每单位厚度的透气阻力为15.0s/(100ml·mm)以下。
7、[2]根据项目[1]所述的复合成型体，其中，上述原纤化纤维为选自由纤维素微细纤维、聚丙烯腈的原纤化纤维、芳族聚酰胺纸浆、几丁质纳米纤维、壳聚糖纳米纤维和蚕丝(silk)纳米纤维组成的组中的至少1种。
8、[3]根据项目[2]所述的复合成型体，其中，上述原纤化纤维包含纤维素微细纤维，上述纤维素微细纤维的包括至原纤化末端为止的微小纤维部在内的平均纤维直径为10nm以上且1000nm以下。
9、[4]根据权利要求1～3中任一项所述的复合成型体，其中，上述短纤维由合成纤维形成。
10、[5]制造项目[1]～[4]中任一项所述的复合成型体的方法，其中，上述方法包括：利用纸浆模塑法对包含原纤化纤维和短纤维的浆料三维地进行赋形的工序。
11、[6]一种吸音材料，其包含项目[1]～[4]中任一项所述的复合成型体。
12、[7]一种复合吸音材料，其包含：厚度5mm以上的支承体、以及层叠在上述支承体上的项目[1]～[4]中任一项所述的复合成型体。
13、[8]根据项目[7]所述的复合吸音材料，其中，上述支承体为多孔材料。
14、[9]一种复合吸音材料，其具备层叠有通气调整层和多孔材料的结构，
15、上述复合吸音材料的厚度为10mm以下，
16、在基于jis a1405的垂直入射的测定法中，在3000hz以下具有吸音的极大值，1000hz的吸音率为0.3以上，800hz～2000hz的平均吸音率为0.4以上，且500hz～6400hz的平均吸音率为0.3以上。
17、[10]一种复合吸音材料，其具备层叠有通气调整层和多孔材料的结构，
18、上述复合吸音材料的厚度为10mm以下，
19、上述通气调整层的面密度为100g/m2以上且1000g/m2以下，
20、上述通气调整层的透气阻力为0.1s/100ml以上且2.0s/100ml以下，
21、上述通气调整层的厚度为0.50mm以上且5.00mm以下，
22、上述多孔材料的厚度为5.00mm以上。
23、专利技术的效果
24、本申请的复合成型体可适合地用作低频带～中频带的吸音性优异的通气调整层，且三维赋形性也优异。
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1.一种复合成型体，其包含原纤化纤维和短纤维，所述复合成型体的面密度为30g/m2～1000g/m2，每单位厚度的透气阻力为15.0s/(100mL·mm)以下。
2.根据权利要求1所述的复合成型体，其中，所述原纤化纤维为选自由纤维素微细纤维、聚丙烯腈的原纤化纤维、芳族聚酰胺纸浆、几丁质纳米纤维、壳聚糖纳米纤维和蚕丝纳米纤维组成的组中的至少1种。
3.根据权利要求2所述的复合成型体，其中，所述原纤化纤维包含纤维素微细纤维，所述纤维素微细纤维的包括至原纤化末端为止的微小纤维部在内的平均纤维直径为10nm以上且1000nm以下。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的复合成型体，其中，所述短纤维由合成纤维形成。
5.制造权利要求1～3中任一项所述的复合成型体的方法，其中，所述方法包括：利用纸浆模塑法对包含原纤化纤维和短纤维的浆料三维地进行赋形的工序。
6.制造权利要求4所述的复合成型体的方法，其中，所述方法包括：利用纸浆模塑法对包含原纤化纤维和短纤维的浆料三维地进行赋形的工序。
7.一种吸音材料，其包含权利要求1～
8.一种吸音材料，其包含权利要求4所述的复合成型体。
9.一种复合吸音材料，其包含：厚度5mm以上的支承体、以及层叠在所述支承体上的权利要求1～3中任一项所述的复合成型体。
10.一种复合吸音材料，其包含：厚度5mm以上的支承体、以及层叠在所述支承体上的权利要求4所述的复合成型体。
11.根据权利要求9所述的复合吸音材料，其中，所述支承体为多孔材料。
12.根据权利要求10所述的复合吸音材料，其中，所述支承体为多孔材料。
13.一种复合吸音材料，其具备层叠有通气调整层和多孔材料的结构，
14.一种复合吸音材料，其具备层叠有通气调整层和多孔材料的结构，
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种复合成型体，其包含原纤化纤维和短纤维，所述复合成型体的面密度为30g/m2～1000g/m2，每单位厚度的透气阻力为15.0s/(100ml·mm)以下。
2.根据权利要求1所述的复合成型体，其中，所述原纤化纤维为选自由纤维素微细纤维、聚丙烯腈的原纤化纤维、芳族聚酰胺纸浆、几丁质纳米纤维、壳聚糖纳米纤维和蚕丝纳米纤维组成的组中的至少1种。
3.根据权利要求2所述的复合成型体，其中，所述原纤化纤维包含纤维素微细纤维，所述纤维素微细纤维的包括至原纤化末端为止的微小纤维部在内的平均纤维直径为10nm以上且1000nm以下。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的复合成型体，其中，所述短纤维由合成纤维形成。
5.制造权利要求1～3中任一项所述的复合成型体的方法，其中，所述方法包括：利用纸浆模塑法对包含原纤化纤维和短纤维的浆料三维地进行赋形的工序。
6.制造权利要求...
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