ｐＨ指示剂在发动机冷却液中的应用制造技术

本发明专利技术提供了一种ｐＨ指示剂在发动机冷却液中的应用。它解决了现有的冷却液在使用过程中无法随时掌控其使用状态的问题。本ｐＨ指示剂在发动机冷却液中的应用具有工艺简单、易于操作和能随时把握发动机冷却液的使用状态的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及PH指示剂的应用，尤其涉及pH指示剂在发动机冷却液中的应用。
技术介绍
汽车发动机工作时，气缸的温度很高，若气缸过热，则会产生一系列不良后果。因 此，汽车发动机工作过程中必须进行冷却，其冷却方式大致有两种，一种是风冷却，另一种 也是绝大多数汽车发动机采用的一种是冷却液冷却。发动机冷却液与润滑油一样，是发动机正常工作、运转必不可少的组成部分。冷却 液是冷却系统的传热介质，具有冷却、防腐、防垢及防冻作用。冷却液由水、防冻剂和各种添加剂组成，其中水占冷却液总体积的40-60%，使用 蒸馏水或去离子水。防冻剂有两种类型乙二醇和丙二醇，其中乙二醇价格低廉，但对环境 有污染而带来废液处理问题；丙二醇低毒且使用寿命长，但价格比较高。冷却液浓缩液中使 用的添加剂一般不超过5%，主要有缓蚀剂、缓冲剂、防垢剂、消泡剂和着色剂等，缓蚀剂通 过在金属表面反应生成钝化膜或吸附在金属表面从而防止冷却系统金属管路腐蚀穿孔，防 垢剂的主要作用是防止矿物质和腐蚀产物的沉积，作用机理是阻止阴阳离子的结合或将形 成的水分散成微小的颗粒悬浮在溶液中；冷却液中的大量气泡不但影响传热效率，而且会 加剧铝质水泵的腐蚀，为了降低泡沫产生的危害，冷却液中通常都会含有一定量的消泡剂， 通常使用硅油、甲基丙烯酸酯等；着色剂的主要作用是使冷却液具有醒目的颜色通常为红 色，便于发现渗漏的位置。冷却液主要可分为乙二醇型发动机冷却液和丙二醇发动机冷却液两种。如中国专 利申请(公开号C N101215460A)涉及环保型长效冷却液配方及生产工艺，其配方中含有 乙二醇、脱盐水、癸二酸、苯甲酸钠、钼酸钠、硼砂、苯并三氮唑、硅酸钠、氢氧化钠、硅酸盐稳 定剂、消泡剂、染色剂；采用反应器A、B、C常温、常压下混合、反应，使生成的冷却液pH值控 制在8-9之间；该汽车冷却液虽然具有防冻结、防沸腾、防腐蚀、防结垢的功效，传热快，冷 却效果好；而且在冷却液中加入缓冲剂癸二酸，形成缓冲体系，具有一定的缓冲能力，将PH 值控制在8-9之间具有一定的作用，但是由于冷却液的工作温度比较高，且换油周期一般 较长，在使用过程中容易氧化变质产生酸性物质。冷却液氧化变质产生酸性物质使冷却液 PH值变小，容易腐蚀冷却系统，在使用过程中无法做到随时掌控冷却液的使用状态。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供pH指示剂的新用途，即在发动机冷却液中的应用。在上述的应用中，所述的pH指示剂为溴酚红pH指示剂。溴酚红pH指示剂的变色范围为5. 0 6. 8，颜色变化范围为黄色 红色。一般发 动机冷却液均为红色，冷却液标准要求PH值范围为7. 5 11. 0，溴酚红在pH值大于6. 8时 液体为红色，因此溴酚红PH指示剂对pH值大于7. 5的新冷却液颜色没有影响，当发动机冷 却液PH值小于7. 5以后，冷却液颜色开始变化，此时冷却液需要更换。在上述的应用中，所述的pH指示剂为发动机冷却液体积分数的0. 001 % 1 %。如果在发动机冷却液添加更多的pH指示剂，不仅会影响冷却液的性能，而且增加 成本；如果添加比较少则不能正常显示颜色，无法起到作用。综上所述，本专利技术具有以下优点 1、本专利技术可以直接将pH指示剂加入发动机冷却液中，工艺简单易于操作。2、本专利技术通过将pH指示剂加入发动机冷却液中可以直观地看到发动机冷却液是 否已经氧化变质，当发动机冷却液颜色变为橙色的时候需要更换冷却液，从而可以做到随 时把握发动机冷却液的使用状态。具体实施例方式下面通过具体实施例，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明；但是本专利技术并 不限于这些实施例。本专利技术发动机冷却液采用现有普通的发动机冷却液。配方中含有乙二醇、蒸馏水、 硫基苯并噻唑、苯甲酸钠、钼酸钠、硼砂、苯并三氮唑、硅酸钠、氢氧化钠、磷酸盐缓冲剂、市 售的消泡剂和红色着色剂等；采用反应器在常温、常压下混合、反应，使生成的冷却液PH值 控制在7. 5-11.0之间。应用实施例1在上述发动机冷却液中添加其体积分数为0. 001%的溴酚红pH指示剂。当发动机 冷却液使用一定时间后，该发动机冷却液PH值小于7. 5以后，冷却液颜色开始变化由红色 慢慢变为黄色，经检测，该发动机冷却液的PH值低于6. 8，储备碱值偏低，此时发动机冷却 液需要更换并冲洗。应用实施例2在上述发动机冷却液中添加其体积分数为0. 01%的溴酚红pH指示剂。当发动机 冷却液使用一定时间后，该发动机冷却液PH值小于7. 5以后，冷却液颜色开始变化由红色 慢慢变为黄色，经检测，该发动机冷却液的PH值低于6. 8，储备碱值偏低，此时发动机冷却 液需要更换并冲洗。应用实施例3在上述发动机冷却液中添加其体积分数为0. 的溴酚红pH指示剂。当发动机冷 却液使用一定时间后，该发动机冷却液PH值小于7. 5以后，冷却液颜色开始变化由红色慢 慢变为黄色，经检测，该发动机冷却液的PH值低于6. 8，储备碱值偏低，此时发动机冷却液 需要更换并冲洗。应用实施例4在上述发动机冷却液中添加其体积分数为的溴酚红PH指示剂。当发动机冷却 液使用一定时间后，该发动机冷却液PH值小于7. 5以后，冷却液颜色开始变化由红色慢慢 变为黄色，经检测，该发动机冷却液的PH值低于6. 8，储备碱值偏低，此时发动机冷却液需 要更换并冲洗。本专利技术中所描述的具体实施例仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属技术领 域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替 代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 尽管对本专利技术已作出了详细的说明并引证了 一些具体实施例，但是对本领域熟练技术人员来说，只要不离开本专利技术的精神和范围可作各种变化或修正是显然的。权利要求pH指示剂在发动机冷却液中的应用。2.根据权利要求1所述的应用，其特征在于所述的PH指示剂为溴酚红pH指示剂。3.根据权利要求1或2所述的应用，其特征在于所述的pH指示剂为发动机冷却液体 积分数的0. 001% 1%。全文摘要本专利技术提供了一种pH指示剂在发动机冷却液中的应用。它解决了现有的冷却液在使用过程中无法随时掌控其使用状态的问题。本pH指示剂在发动机冷却液中的应用具有工艺简单、易于操作和能随时把握发动机冷却液的使用状态的优点。文档编号C09K5/20GK101864282SQ20101020096公开日2010年10月20日 申请日期2010年6月14日 优先权日2010年6月14日专利技术者刘强, 岳中英, 李书福, 杨健, 王宁辉, 赵福全, 金建伟, 马芳武 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
ｐＨ指示剂在发动机冷却液中的应用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁辉，岳中英，金建伟，刘强，马芳武，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]