一种用于隧道控制点测量的对中架制造技术

本技术涉及一种用于隧道控制点测量的对中架。本技术所述的用于隧道控制点测量的对中架，包括第一对中盘、第二对中盘、中心杆件、水准器、三个支撑杆件；所述中心杆件的上端与所述第一对中盘底部的中心连接；所述第二对中盘顶部的中心设置有球铰连接件，所述中心杆件的下端与所述球铰连接件连接；所述水准器套设在所述中心杆件上；所述三个支撑杆件的上端分别连接在所述第一对中盘的底部，所述三个支撑杆件朝向所述第一对中盘外周外侧倾斜向下延伸，所述三个支撑杆件可伸缩。其具有对中精度高、安装方便、稳定性好、测量速度快的优点，能高效准确的用于完成精密控制网测量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测绘工程，特别是涉及一种用于隧道控制点测量的对中架。

技术介绍

1、目前，我国经济快速发展，科学技术日新月异，带来的工程建设规模越来越大，一些国家重点工程，尤其是如川藏铁路等的特长大隧道工程，对于精密控制测量的要求也越来越高。现阶段，测绘行业使用的测量标志一般为十字丝观测标，使用的对点设备一般为三脚架，其普适性高，但配套精度受环境、作业人员技术水平、偶然因素诸多影响，使用并不稳定。

技术实现思路

1、基于此，本技术的目的在于，提供一种用于隧道控制点测量的对中架，其具有对中精度高、安装方便、稳定性好、测量速度快的优点，能高效准确的用于完成精密控制网测量。

2、一种用于隧道控制点测量的对中架，包括第一对中盘、第二对中盘、中心杆件、水准器、三个支撑杆件；

3、所述中心杆件的上端与所述第一对中盘底部的中心连接；所述第二对中盘顶部的中心设置有球铰连接件，所述中心杆件的下端与所述球铰连接件连接；所述水准器套设在所述中心杆件上；所述三个支撑杆件的上端分别连接在所述第一对中盘的底部，所述三个支撑杆件朝向所述第一对中盘外周外侧倾斜向下延伸，所述三个支撑杆件可伸缩。

4、本使用新型所述的用于隧道控制点测量的对中架，将所述第二对中盘预埋在所述控制点上，使所述第二对中盘的中心对准所述控制点，并安装所述球铰件连接件、中心杆件、水准器、第一对中盘、三个支撑杆件；通过调整伸缩三个支撑杆件的长度，使水准器水平，将全站仪或者棱镜组架安装在第一对中盘上，从而可以通过全站仪或者棱镜组架进行隧道控制点的测量。

5、进一步地，所述三个支撑杆件的上端均匀分布并呈圆周排布在所述第一对中盘的底部。也就是，每个支撑杆件的上端分别与所述第一对中盘的中心之间形成连线，每两条连线之间的夹角为120°。

6、进一步地，所述三个支撑杆件与所述第一对中盘的连接为固定连接。

7、进一步地，所述三个支撑杆件朝向所述第一对中盘外周外侧斜向下延伸，所述三个支撑杆件与所述第一对中盘的底部所在平面的夹角为15°。

8、进一步地，所述支撑杆件包括自上而下连接的第一伸缩连接杆、可调节伸缩螺旋件、第二伸缩连接杆；所述可调节伸缩螺旋件包括可调节伸缩螺杆和套设在所述可调节伸缩螺杆上的两个锁紧螺母。通过分别调节所述三个支撑杆件上的所述可调节伸缩螺件的伸缩，可以调节所述三个支撑杆件的长短，从而可以在装置使用时，调整所述水准器的水平度，达到调整装置整平。

9、进一步地，所述第一伸缩连接杆的上端与所述第一对中盘的底部连接，所述第一伸缩连接杆的下端设有第一螺杆套孔，所述可调节伸缩螺杆的上端与所述第一螺杆套孔螺纹配合连接；所述第二伸缩连接杆的上端设有第二螺杆套孔，所述可调节伸缩螺杆的下端与所述第二螺杆套孔螺纹配合连接。通过所述可调节伸缩螺杆的两端分别旋入所述第一螺杆套孔和第二螺杆套孔的长度，从而调整所述三个支撑杆的长度，在确定合适的长度后，通过两个锁紧螺母锁紧固定。

10、进一步地，所述第一对中盘的中部设有第一中心孔，所述第一中心孔内设置有螺丝；所述螺丝向上延伸凸出于所述第一对中盘的顶部；所述螺丝与所述第一中心孔之间镶嵌有保护套。所述螺丝向上延伸凸出于所述第一对中盘的顶部，使得可以通过所述螺丝连接全站仪或者棱镜组架，将全站仪或者棱镜组架直接安装在所述第一对中盘上。

11、进一步地，所述球铰连接件包括球铰支座、铰球；所述球铰支座的顶部设有铰槽，所述铰球嵌入所述铰槽与所述球铰支座活动连接。

12、进一步地，所述中心杆件的下端设有外螺纹，所述铰球的顶部设有与所述外螺纹配合的内螺孔；所述中心杆件的下端与所述铰球螺纹配合连接。

13、进一步地，所述第二对中盘的中部设有第二中心孔；所述球铰支座的底部设置有螺丝，所述球铰支座底部的螺丝与所述第二对中盘的第二中心孔螺纹连接。

14、进一步地，所述水准器通过松紧套件套设在所述中心杆件上。

15、进一步地，所述水准器为0.15mm/m的高精度水准器。

16、进一步地，所述水准器水平设置，所述水准器为气泡式水准器，所述水准器上设有两个在水平面上相对垂直的气泡管。

17、为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。

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【技术保护点】

1.一种用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：包括第一对中盘、第二对中盘、中心杆件、水准器、三个支撑杆件；

2.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：每个支撑杆件的上端分别与所述第一对中盘的中心之间形成连线，每两条连线之间的夹角为120°；所述三个支撑杆件与所述第一对中盘的底部所在平面的夹角为15°。

3.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述支撑杆件包括自上而下连接的第一伸缩连接杆、可调节伸缩螺旋件、第二伸缩连接杆；所述可调节伸缩螺旋件包括可调节伸缩螺杆和套设在所述可调节伸缩螺杆上的两个锁紧螺母。

4.根据权利要求3所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述第一伸缩连接杆的上端与所述第一对中盘的底部连接，所述第一伸缩连接杆的下端设有第一螺杆套孔，所述可调节伸缩螺杆的上端与所述第一螺杆套孔螺纹配合连接；所述第二伸缩连接杆的上端设有第二螺杆套孔，所述可调节伸缩螺杆的下端与所述第二螺杆套孔螺纹配合连接。

5.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述第一对中盘的中部设有第一中心孔，所述第一中心孔内设置有螺丝；所述螺丝向上延伸凸出于所述第一对中盘的顶部；所述螺丝与所述第一中心孔之间镶嵌有保护套。

6.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述球铰连接件包括球铰支座、铰球；所述球铰支座的顶部设有铰槽，所述铰球嵌入所述铰槽与所述球铰支座活动连接。

7.根据权利要求6所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述中心杆件的下端设有外螺纹，所述铰球的顶部设有与所述外螺纹配合的内螺孔；所述中心杆件的下端与所述铰球螺纹配合连接。

8.根据权利要求7所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述第二对中盘的中部设有第二中心孔；所述球铰支座的底部设置有螺丝，所述球铰支座底部的螺丝与所述第二对中盘的第二中心孔螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述水准器通过松紧套件套设在所述中心杆件上。

10.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述水准器水平设置，所述水准器为气泡式水准器，所述水准器上设有两个在水平面上相对垂直的气泡管。

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【技术特征摘要】

1.一种用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：包括第一对中盘、第二对中盘、中心杆件、水准器、三个支撑杆件；

2.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：每个支撑杆件的上端分别与所述第一对中盘的中心之间形成连线，每两条连线之间的夹角为120°；所述三个支撑杆件与所述第一对中盘的底部所在平面的夹角为15°。

3.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述支撑杆件包括自上而下连接的第一伸缩连接杆、可调节伸缩螺旋件、第二伸缩连接杆；所述可调节伸缩螺旋件包括可调节伸缩螺杆和套设在所述可调节伸缩螺杆上的两个锁紧螺母。

4.根据权利要求3所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述第一伸缩连接杆的上端与所述第一对中盘的底部连接，所述第一伸缩连接杆的下端设有第一螺杆套孔，所述可调节伸缩螺杆的上端与所述第一螺杆套孔螺纹配合连接；所述第二伸缩连接杆的上端设有第二螺杆套孔，所述可调节伸缩螺杆的下端与所述第二螺杆套孔螺纹配合连接。

5.根据权利要求1所述的用于隧道控制点测量的对中架，其特征在于：所述第一对中盘的中部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓，刘旭，徐千，叶振沛，丁岳森，张慧，郑宏飞，
申请(专利权)人：中铁五局集团华南工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：