手表机芯用的差速齿轮制造技术

本发明专利技术涉及一种用于手表机芯的差速齿轮（１），其包括中心轴（２），第一和第二轮（８，２８）可旋转地安装于中心轴上，并且第一和第二轮（８，２８）中的每个设有齿（１０，３０），布置来与至少一个由也安装于中心轴上的辅助件支架（２０）支承的辅助件（２６）的齿（４２）啮合。第一和第二轮（８，２８）与手表机芯的第一和第二移动体啮合，中心轴（２）包括与手表机芯的第三移动体啮合的齿（５）。辅助件支架（２０）通过摩擦设备的中间件确保与中心轴（２）一起旋转，摩擦设备的中间件包括具有布置为压靠中心轴的第一部分（１４，１６，１７）和至少一个布置为压靠辅助件支架（２０）的第二部分（３４，３６）的管（１２）。有利地，管（１２）能包括基本上圆柱形裙缘（１７），其中至少一个第一翼片（３５）形成为使得其将具有径向分量的力施加于辅助件支架（２０）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及手表机芯用的差速齿轮，所述手表机芯包括中心轴，中心轴上可旋转 地安装有第一和第二轮，每个轮设有布置来与由辅助件(satellite)支架支承的至少一个 辅助件的齿相啮合的齿，辅助件支架也安装在中心轴上。第一和第二轮与手表机芯的第一 和第二移动体(mobiles)相啮合，中心轴包括将与手表机芯的第三移动体相啮合的齿。尤其，本专利技术涉及一种其类型用于控制包括圆筒(barrel)作为马达元件的钟表 中圆筒弹簧的动力储备的显示机构。本专利技术涉及一种具有这种差速齿轮的手表机芯，尤其用于控制动力储备的显示机 构，以及具有这种手表机芯的钟表。
技术介绍
这种类型的差速齿轮已经广泛用于自动或手动上发条(rewinding)的手表机芯 中。举例来说，1949年12月1日公开的专利CH 263707描述了一种用于相应于上述特 性显示手表动力储备的差速齿轮。这种差速齿轮包括两个大轮，这两个大轮一方面设有动力地连接至圆筒弹簧的一 端和另一端的径向齿，并且在另一方面设有布置来与常规小齿轮形式的辅助件相啮合的横 齿。这种类型的差速齿轮就其厚度而言是笨重的，从而因此并不是经常用于腕表中。而且，在具有动力储备指示的机构中需要考虑的一般问题是在圆筒弹簧完全上发 条(通过自动上发条机构，或者通过手动上发条)时要显示的值的控制。如果继续上发条， 圆筒通常包括卡簧以防止任何潜在的损坏，同时动力储备的显示机构在一个位置或其它位 置包括挡块以防止显示元件进一步转动。然而，差速齿轮的轮动力地连接至在上发条期间 继续转动的圆筒鼓，甚至在弹簧已经完全上发条时也如此。因此必须提供一种在这些情况 下防止显示动力储备所涉及的齿轮遭受任何损坏的系统。上述专利建议差速齿轮的轮之一以粘滞摩擦安装在其轴上，以允许该轮在圆筒弹 簧已经完全上发条时在轴上滑动。注意到，这种措施还使得无需要求提供成对地布置显示动力储备的元件，因为其 位置能借助于上述挡块调节。2001年10月4日公开的专利申请EP 1139182A1建议了一种替代的差速齿轮，使 用圆锥类型的齿轮，没有上述方案笨重。而且，该专利申请建议了一种方案，使得能考虑上 述情形，包括在差速齿轮和用于显示动力储备的移动体之间插入特定移动体，但是复杂。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是建议一种现有技术中已知差速齿轮的替代方案，尤其是用来 控制具有动力储备指示的机构，通过建议一种具有防止与圆筒弹簧过度上发条相关的危险 的安全装置、同时结构仍然简单且不那么笨重的差速齿轮。本专利技术还涉及这种包括在动力储备显示机构之外的机构中实施的防止类似危险的安全装置的差速齿轮。为此目的，本专利技术更具体地涉及一种上述类型的差速齿轮，其特征在于，其辅助件 支架通过摩擦设备的中间件确保与中心轴一起旋转，摩擦设备的中间件包括具有布置为压 靠中心轴的第一部分和至少一个布置为压靠辅助件支架的第二部分的管。优选地，管包括基本上圆柱形裙缘，其中至少一个第一翼片形成为使得其将具有 径向分量的力施加于所述辅助件支架上。根据可选实施例力可以是向心的或离心的。而且， 裙缘能包括至少另一个翼片，其长度稍大于第一翼片的长度以限定管相对于中心轴的肩部 的定位挡块。由于这些特性，就无需用于保护齿轮的特定且分离的机构，因为这种机构直接结 合入差速齿轮。后者尽管如此保持非常合理的尺寸，其原因是摩擦管的明智的布置。更有利地，管能具有基部，基部具有边缘，为轮之一的形成轴向保持力。而且，为了限制根据本专利技术的差速齿轮所占据的空间，有利地是辅助件具有滑动 小齿轮类型的齿，其布置为同时与第一和第二轮的径向的齿相啮合。本专利技术还涉及一种具有相应于上述特性的差速齿轮的手表机芯，机芯优选地包括 容纳圆筒弹簧的圆筒，圆筒弹簧的第一端动态地连接至齿轮系统并且第二端动态地连接至 上发条设备，差速齿轮布置为控制圆筒弹簧的动力储备的显示机构。附图说明在阅读下面参照以非限制性示例的方式给出的附图提供的对优选实施例的详细 描述，本专利技术的其它特点和优点将变得更加清楚，在附图中图1示出根据本专利技术优选实施例的差速齿轮的横截透视图；图2示出包括图1所示差速齿轮的元件的简化透视图；图3示出图2所示元件的简化横截视图；图4示出图1所示差速齿轮的简化透视图，示出了某些结构细节，并且图5示出包括根据替代实施例的差速齿轮的元件的透视图。具体实施例方式图1示出根据本专利技术优选实施例的差速齿轮1的横截透视图。更精确地，差速齿 轮的大致前半部已经移除以示出其内部结构。差速齿轮1包括中心轴2，该轴允许安装于手表机芯的框架元件上，该轴在其每个 端部3和4都设有枢点。终端小齿轮5在中心轴的一个端部3附近与中心轴成一体。当然，小齿轮也能分 离地形成然后加入，这并不脱离本专利技术的范围。小齿轮跟随有圆柱形支撑部分6，圆柱形支 撑部分6跟随有轴的主要部分7，轴的主要部分7也是圆柱形但是直径较小并且延伸至轴的另一端部4。差速齿轮的第一输入轮8，由轮毂9支承并布置为支承于支撑部分6上，并且由小 齿轮5轴向地保持。轮毂包括其中布置有径向齿10的基部，基部上方安装有管11，第一轮 8在其上被驱动。支撑部分6的长度比轮毂9的高度稍大。中间管12然后啮合于中心轴2的主要部分7上，大致覆盖至中心轴的第二端部4。 管12的结构将与图2和3的详细描述相关地详细描述。在图1中已经显示，根据管12的 横向横截视图，管12具有基部14，基部14设有呈保持环15形式的环状边缘，保持环15跟 随有具有实质性材料厚度的支撑部分16，支撑部分16跟随有主要部分17，或裙缘，其较薄 并且延伸至中心轴2的肩部18，肩部18由中心轴的支撑部分6及其主要部分7之间的接合 所限定。在将管12设置就位在中心轴2上之前，辅助件支架20啮合于管的主要部分17上。辅助件支架20包括借助于凸缘24连接在一起的第一和第二同轴环21、22。而且， 轴25由环支承，遵循与中心轴2的方向垂直的方向，并且承载辅助件26。辅助件支架20还执行保持差速齿轮的第二输入轮28的作用，该第二输入轮事先 啮合于管的支撑部分16上。以类似于第一轮8的方式，第二输入轮28由包括基部的轮毂29支承，基部中布置 有径向齿30，基部上方安装有管31，第二轮28在管31上被驱动。轮毂29 —方面布置为推 压保持环15并且另一方面由辅助件支架20保持。轮毂9、29布置于相对的方向上，其方式为使得它们的齿彼此交叉，以便能与辅助 件26配合。通常，一个轮动态地连接至圆筒弹簧的第一端，借助于中间件，尤其是圆筒鼓，或 者借助于圆筒轴，而另一轮动态地连接至圆筒弹簧的另一端。这样，以已知的方式，考虑圆 筒弹簧状态根据相应钟表的正常操作或手动或自动上发条的可能操作的变化，以便从差速 齿轮1的出口或终端小齿轮5开始传递给动力储备的显示移动体。注意到，输入轮在相反方向上转动，以在相应的相反旋转方向上驱动辅助件支架。图2示出隔离的管12的简化透视图，并使得能更好地看清楚其结构，更具体地是 其主要部分17。后者具有大致圆柱形形状，但是在以非限制性方式示出的这个实施例中由两对翼 片34、35构成，同一对的两个翼片相对于管的轴线径向地相对。很明显一对长翼片34更具体地将起着在管啮合于中心轴2上时定位挡块的作用， 如同上述已经提及的那样。翼片的自由端本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于手表机芯的差速齿轮（１），其包括中心轴（２），第一和第二轮（８，２８）可旋转地安装于中心轴（２）上，第一和第二轮（８，２８）中的每个设有齿（１０，３０），布置来与至少一个由也安装于所述中心轴上的辅助件支架（２０）支承的辅助件（２６）的齿（４２）啮合，所述第一和第二轮（８，２８）与手表机芯的第一和第二移动体啮合，所述中心轴（２）包括与手表机芯的第三移动体啮合的齿（５），其特征在于：所述辅助件支架（２０）通过摩擦设备的中间件确保与所述中心轴（２）一起旋转，所述摩擦设备的中间件包括具有布置为压靠所述中心轴的第一部分（１４，１６，１７）和至少一个布置为压靠所述辅助件支架（２０）的第二部分（３４，３６）的管（１２）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：辉文陈，卢多维克佩雷，
申请(专利权)人：莎麦普股份有限公司埃米尔佩基奈特钟表，
类型：发明
国别省市：FR[法国]