【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，并且更具体地，涉及车辆领域中的控制车速的方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、随着车辆技术的发展，越来越多的车辆进入人们的生活。其中，包括一种运动型多用途车辆(sport utility vehicle，suv)。
2、suv作为一种城郊多用途车辆而被人们所喜爱。suv拥有旅行车的空间机能，配有货卡车的越野能力，在崎岖坑洼路面有着较好的通过性，主打驾车乐趣和体验。定速巡航功能作为高级驾驶辅助系统的重要组成部分，目前在大多数suv上已配置完成。定速巡航功能用于控制油门使得车辆维持在固定车速，从而解放驾驶员的双脚，减轻驾驶员的驾驶负担。该功能能够有效缓解驾驶员疲劳，提高车辆中用户的行驶安全。
3、但是在现有技术中，定速巡航功能未考虑道路坡度的影响。具体地，在车辆爬坡时车辆需要克服重力而导致发动机高负荷运转，油耗增加，车速降低。这对于本身油耗比较高的suv而言，无疑是雪上加霜。在车辆下坡时重力势能转化为动能导致车速过高，从而给用户带来不适感。
技术实现思路<...
【技术保护点】
1.一种控制车速的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述车辆在所述路段上行驶时车速从所述车辆的当前车速变化到所述路段的最高限速时对应的发动机的多个扭矩，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述多个转速、所述多个扭矩以及所述车辆对应的发动机万有特性曲线，确定第一车速，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述转速范围和所述多个转速，从所述多个转速中确定目标转速，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第二车速和...
【技术特征摘要】
1.一种控制车速的方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述车辆在所述路段上行驶时车速从所述车辆的当前车速变化到所述路段的最高限速时对应的发动机的多个扭矩，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述多个转速、所述多个扭矩以及所述车辆对应的发动机万有特性曲线，确定第一车速，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述转速范围和所述多个转速，从所述多个转速中确定目标转速，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第二车速和/或所述第三车速，确定所述第一车速，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述在所述绝对...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新会，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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