具有双接入口的高压岸电连接系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于将港口内的船(1004)与岸侧电源连接的高压岸电连接(HVSC)系统(1)。系统(1)包括：第一接入口(5004)和第二接入口(5004')，该第一接入口包括至少一个第一连接元件(3)，该第二接入口包括至少一个第二连接元件(3')，第二接入口(5004')与第一接入口(5004)电连接。至少一个第一连接元件(3)和至少一个第二连接元件(3')可连接到用于供应岸上电力的供电元件(4)。系统(1)进一步包括安全电路元件，该安全电路元件与第一接入口(5004)和第二接入口(5004')电连接。系统(1)进一步包括至少一个保护元件(7)，该至少一个保护元件可连接到至少一个第一连接元件(3)或至少一个第二连接元件(3')中的未与供电元件(4)连接的连接元件(3，3')。至少一个保护元件(7)包括安全回路，该安全回路可与安全电路元件电连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于将港口内的船与岸侧电源连接的高压岸电连接(hvsc)系统、以及一种包括这种hvsc系统的船。

技术介绍

1、岸上电力，也被称为比如替代船舶电力(amp)或船舶接用岸电等多种名称，使得船坞或干船坞处的船只能够在关闭其辅助发动机的情况下使用岸侧电力为船载电气系统(比如照明、通风、通信、货船泵和其他主要设备)供电。这些船可以与岸上电源连接，所以可以在消除由辅助发动机产生的柴油排放的情况下不间断地进行船舶作业，这样由于减少了周围环境污染和燃料消耗而有利于环境。电力来自当地电网、通过港口的变电站接入船上的岸电系统中的特定电源连接器。

2、岸与船之间的电连接被称为高压岸电连接(hvsc)。为了与岸上电源相配，船只通常在船的左舷侧和右舷侧均配备有接入口。这种布置通常被称为双高压岸电连接解决方案。在船只两侧都布置接入口的目的是使船无论哪一侧朝向泊位都能够停泊在泊位上。接入口可以包括至少一个连接元件，该至少一个连接元件可以呈插座的形式，供附接至岸侧电力电缆的插头连接到该插座中(岸对船)。替代性地，接入口可以呈电缆盘的形式，该电缆盘将配备有插本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于将港口内的船(1004)与岸侧电源连接的高压岸电连接(HVSC)系统(1)，所述系统(1)包括：

2.根据权利要求1所述的HVSC系统(1)，其中，所述船(1004)包括安全电路，所述安全电路元件被布置成使所述安全电路互锁。

3.根据权利要求1或2所述的HVSC系统(1)，其中，所述第一接入口(5004)布置在所述船的左舷侧，并且所述第二接入口(5004')布置在所述船(1004)的右舷侧。

4.根据前述权利要求中任一项所述的HVSC系统(1)，其中，所述至少一个第一连接元件(3)和所述至少一个第二连接元件(3')中的至少一者是母头连接元件...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于将港口内的船(1004)与岸侧电源连接的高压岸电连接(hvsc)系统(1)，所述系统(1)包括：

2.根据权利要求1所述的hvsc系统(1)，其中，所述船(1004)包括安全电路，所述安全电路元件被布置成使所述安全电路互锁。

3.根据权利要求1或2所述的hvsc系统(1)，其中，所述第一接入口(5004)布置在所述船的左舷侧，并且所述第二接入口(5004')布置在所述船(1004)的右舷侧。

4.根据前述权利要求中任一项所述的hvsc系统(1)，其中，所述至少一个第一连接元件(3)和所述至少一个第二连接元件(3')中的至少一者是母头连接元件。

5.根据权利要求4所述的hvsc系统(1)，其中，所述至少一个保护元件(7)是公头保护元件。

6.根据权利要求1至3所述的hvsc系统(1)，其中，所述至少一个第一连接元件(3)和所述至少一个第二连接元件(3')中的至少一者是公头连接元件。

7.根据权利要求6所述的hvsc系统(1)，其中，所述至少一个保护元件(7)是母头保护元件。

8.根据前述权利要求中任一项所述的hvsc系统(1)，其中，所述至少一个保护元件(7)包括电气隔离材料。

9.根据前述权利要求中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：加里·伯格斯特罗姆，拉尔斯·克拉鲁普，
申请(专利权)人：泰鼎BMC公司，
类型：发明
国别省市：