【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于车辆车轮、特别是汽车和摩托车的车轮的高性能轮胎。具体而言,本专利技术涉及高性能轮胎胎面,其包含通过使可硫化的弹性体化合物硫化获得的硫化的弹性体化合物,该可硫化的弹性体化合物包含:(i)弹性体聚合物组合物,其由至少一种高tg(玻璃化转变温度)苯乙烯-丁二烯(sbr)聚合物和任选的至少一种低tg异戊二烯(ir)聚合物组成,和(ii)树脂混合物,其由至少一种低tr(软化温度)树脂、至少一种高tr树脂、和任选的至少一种具有中tr的树脂组成。
技术介绍
1、在轮胎工业中,研究所追求的目标是增加驾驶安全性以及增加整体性能。
2、具体而言,在汽车和摩托车领域二者中,设计高性能轮胎来在高速下使用,并且允许高附着性(抓地性),特别是在改变方向或者高速操控期间。
3、用于高性能运动机动车辆或者摩托车的所述轮胎(其通常称作“hp”和“uhp”(“高性能”和“超高性能”))具体但不排他地为根据e.t.r.t.o.标准-(欧洲轮胎和轮辋技术组织)速度代码:“t”、“u”、“h”、“v”、“z”、”w”、“y”的那些轮胎,
...【技术保护点】
1.用于车辆车轮的轮胎,其包括:
2.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述苯乙烯-丁二烯聚合物具有-40℃至-25℃的Tg。
3.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述异戊二烯聚合物具有-70℃至-60℃的Tg。
4.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述苯乙烯-丁二烯聚合物包含10%至55%、优选20%至45%的重量百分比的苯乙烯,和10%至70%、优选15%至65%的重量百分比的乙烯基(相对于丁二烯)。
5.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述弹性体组合物包含至少一种通过乳
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于车辆车轮的轮胎,其包括:
2.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述苯乙烯-丁二烯聚合物具有-40℃至-25℃的tg。
3.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述异戊二烯聚合物具有-70℃至-60℃的tg。
4.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述苯乙烯-丁二烯聚合物包含10%至55%、优选20%至45%的重量百分比的苯乙烯,和10%至70%、优选15%至65%的重量百分比的乙烯基(相对于丁二烯)。
5.根据权利要求1所述的用于车辆车轮的轮胎,其中所述弹性体组合物包含至少一种通过乳液聚合制备的苯乙烯-丁二烯聚合物(e-sbr),任选地官能化,和至少一种通过溶液聚合制备的苯乙烯-丁二烯...
【专利技术属性】
技术研发人员:I·曼吉利,F·巴龙内,J·N·豪斯,V·R·西波莱蒂,
申请(专利权)人:倍耐力轮胎股份公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。