【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种便于润滑的减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
2、减速机在长时间使用时，内部的组件会受到磨损，为了延长减速机的使用寿命和效率需要为减速机内部添加润滑油，润滑油在长时间使用后内部会混合杂质，所以需要跟换润滑油，而传统的减速机在更换润滑油时，需要把板盖进行拆卸，然后把原先的润滑油排出再注入新的润滑油，此操作不但不便，同时会浪费大量时间。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于润滑的减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于润滑的减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳的一侧设置有输出端，所述减速机外壳的顶面设置有垫高板，所述垫高板的底面与减速机外壳的顶面固定连接，所述垫高板的顶面设置有分流室...
【技术保护点】
1.一种便于润滑的减速机，包括减速机外壳(1)，其特征在于：所述减速机外壳(1)的一侧设置有输出端(2)，所述减速机外壳(1)的顶面设置有垫高板(3)，所述垫高板(3)的底面与减速机外壳(1)的顶面固定连接，所述垫高板(3)的顶面设置有分流室(4)，所述分流室(4)的两侧设置有八个输油管(5)，所述分流室(4)的顶面设置有入液管(6)，所述入液管(6)的顶面设置有封闭盖(7)，所述减速机外壳(1)的一侧设置有排液管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的减速机，其特征在于：所述入液管(6)的内圆壁面上端设置有螺纹条(10)，所述入液管(6)的内圆壁...
【技术特征摘要】
1.一种便于润滑的减速机，包括减速机外壳(1)，其特征在于：所述减速机外壳(1)的一侧设置有输出端(2)，所述减速机外壳(1)的顶面设置有垫高板(3)，所述垫高板(3)的底面与减速机外壳(1)的顶面固定连接，所述垫高板(3)的顶面设置有分流室(4)，所述分流室(4)的两侧设置有八个输油管(5)，所述分流室(4)的顶面设置有入液管(6)，所述入液管(6)的顶面设置有封闭盖(7)，所述减速机外壳(1)的一侧设置有排液管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的减速机，其特征在于：所述入液管(6)的内圆壁面上端设置有螺纹条(10)，所述入液管(6)的内圆壁面底端设置有限位内管(11)。
3.根据权利要求1所述的一种便于润滑的减速机，...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘绪露，汪兴兴，王志佳，张尊棒，
申请(专利权)人：苏州帝奥卡精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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