一种带纠正偏心的减速机壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带纠正偏心的减速机壳体，涉及减速机技术领域，包括电机，所述电机的一侧固定安装有减速机外壳，所述减速机外壳一侧的两端开设有卡孔，所述卡孔的内部滑动安装有卡头，所述卡头的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有纠正板，所述减速机外壳的底部固定安装有底板，所述底板的一侧滑动安装有卡板

【技术实现步骤摘要】
一种带纠正偏心的减速机壳体


[0001]本技术涉及减速机壳体
，具体为一种带纠正偏心的减速机壳体
。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动
、
蜗杆传动
、
齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛
。
[0003]专利号为
CN207195617U
的中国技术专利公开了一种带纠正偏心的减速机壳体，主要包括回转驱动装置
、
偏心纠正装置
、
套筒及齿轮，所述回转驱动装置
、
偏心纠正装置
、
套筒及齿轮的中心均在套筒中轴线所在直线上，所述回转驱动装置位于减速机壳体的顶端，所述偏心纠正装置与主旋转轴相连并套接在套筒顶端，所述齿轮与主旋转轴相连并套接在套筒底端，该技术一种带纠正偏心的减速机壳体，采用偏心纠正装置保证主旋转轴不发生角度上的偏移，降低了由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带纠正偏心的减速机壳体，包括电机
(1)
，其特征在于：所述电机
(1)
的一侧固定安装有减速机外壳
(2)
，所述减速机外壳
(2)
一侧的两端开设有卡孔
(4)
，所述卡孔
(4)
的内部滑动安装有卡头
(5)
，所述卡头
(5)
的一侧固定安装有连接杆
(7)
，所述连接杆
(7)
的一侧固定安装有纠正板
(8)
，所述减速机外壳
(2)
的底部固定安装有底板
(10)
，所述底板
(10)
的一侧滑动安装有卡板
(11)
，所述卡板
(11)
和纠正板
(8)
的中间内部皆固定安装有轴承
(9)
，所述卡板
(11)
的底部两端固定安装有支撑座
(13)。2.
根据权利要求1所述的一种带纠正偏心的减速机壳体，其特征在于：所述卡板
(11)
底部一侧的内部转动安装有螺丝
(6)
，所述卡板
(11)
的顶部两...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘绪露，汪兴兴，王志佳，张尊棒，
申请(专利权)人：苏州帝奥卡精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：