【技术实现步骤摘要】
本技术涉及在轨推移机，具体为一种可实施优先加压的在轨推移机。
技术介绍
1、在轨推移机简称推移机，是由夹紧器和油缸两个部件组成。它是短距离搬移重物安装就位的有效工具，由于它具有承载能力大、稳定性好、能连续运动等优点，所以它能在有效地工作范围内，代替目前国内移运重物时使用的枕木加滚棒等传统的移运方法，而达到安全、省工、省时、省钱的效果；但是现有的推移机在连续运动时，夹紧器和油缸的注油和回油是同步操作的，会存在以下的缺陷：1.当油缸准备推动重物时，对夹紧器和油缸同时注油，往往夹紧器在没有完全夹紧的情况下，油缸已经在向前推动，造成原本应该夹紧的位置向后偏移，缩短了油缸向前推动的行程，从而影响整体的推进行程；2.当回收油缸和夹紧器时，油缸和夹紧器同时卸油，由于油缸一端与重物连接，在夹紧器没有完全松开时，油缸已经在动作带动把夹紧器往前移动，存在油缸受损或夹紧器损坏的风险；所以有必要提出一种可实施优先加压的在轨推移机。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决以上问题，而提出一种可实施优先加压的在轨推移机。
2、为了达到上述目的，本技术提供了如下技术方案：包括油箱，与油箱通过管路连接的换向阀，与换向阀通过管路连接的油缸和夹紧器，其特征是还包括安装在换向阀与油缸连接管路和换向阀与夹紧器连接管路上的优先加压阀，所述的优先加压阀与油缸之间的管路上还安装有第一溢流阀和第二溢流阀。
3、作为优选，设置在阀体上的进油口、与进油口连通的第一出油口、第二出油口、第一回油口和第二回油口，
4、作为优选，所述的压力调节组件包括安装在阀体上对第一出油口和第一回油口实现通断的第一弹性活塞、安装在阀体上对第二出油口和第二回油口实现通断的第二弹性活塞，所述的第二弹性活塞的弹性压缩比大于第一弹性活塞。
5、作为优选，所述的第一弹性活塞包括安装在阀体上的第一螺栓、安装在第一螺栓上的第一弹簧和安装在第一弹簧上的第一球阀；所述的第二弹性活塞包括安装在阀体上的第二螺栓、安装在第二螺栓上的第二弹簧和安装在第二弹簧上的第二球阀。
6、作为优选，所述的油箱内安装有与换向阀通过管路连接的油泵和第三溢流阀。
7、本技术的有益效果：通过在管路上设备优先加压阀，当需推动重物时，夹紧器的注油速度要优先油缸，保证夹紧器稳定地安装在轨道上；当收紧夹紧器和油缸时，夹紧器的卸油速度也要优先油缸，保证油缸在回收时夹紧器提前松开与轨道的连接，避免油缸或夹紧器损坏，提升设备的使用寿命；
8、通过第一弹性活塞和第二弹性活塞的设置及配合，使液压油从进油口进入后，由于第二弹性活塞的弹性压缩比大于第一弹性活塞，使更多的液压油快速从第二出油口流进夹紧器，使夹紧器与轨道快速夹紧；在回油过程中，夹紧器上的液压油从第二回油口更快的回到油1中，进而实现优先加压。
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1.一种可实施优先加压的在轨推移机，包括油箱（1），与油箱（1）通过管路连接的换向阀（2），与换向阀（2）通过管路连接的油缸（3）和夹紧器（4），其特征是还包括安装在换向阀（2）与油缸（3）连接管路和换向阀（2）与夹紧器（4）连接管路上的优先加压阀（5），所述的优先加压阀（5）与油缸（3）之间的管路上还安装有第一溢流阀（11）和第二溢流阀（12）。
2.根据权利要求1所述的一种可实施优先加压的在轨推移机，其特征在于：所述的优先加压阀（5）包括阀体（51），设置在阀体（51）上的进油口（52）、与进油口（52）连通的第一出油口（53）、第二出油口（54）、第一回油口（55）和第二回油口（56），所述的阀体（51）上设有与第一出油口（53）、第二出油口（54）、第一回油口（55）和第二回油口（56）相配合的压力调节组件。
3.根据权利要求2所述的一种可实施优先加压的在轨推移机，其特征在于：所述的压力调节组件包括安装在阀体（51）上对第一出油口（53）和第一回油口（55）实现通断的第一弹性活塞（6）、安装在阀体（51）上对第二出油口（54）和第二回油口（56）实
4.根据权利要求3所述的一种可实施优先加压的在轨推移机，其特征在于：所述的第一弹性活塞（6）包括安装在阀体（51）上的第一螺栓（61）、安装在第一螺栓（61）上的第一弹簧（62）和安装在第一弹簧（62）上的第一球阀（63）；所述的第二弹性活塞（7）包括安装在阀体（51）上的第二螺栓（71）、安装在第二螺栓（71）上的第二弹簧（72）和安装在第二弹簧（72）上的第二球阀（73）。
5.根据权利要求1所述的一种可实施优先加压的在轨推移机，其特征在于：所述的油箱（1）内安装有与换向阀（2）通过管路连接的油泵（13）和第三溢流阀（14）。
...【技术特征摘要】
1.一种可实施优先加压的在轨推移机，包括油箱（1），与油箱（1）通过管路连接的换向阀（2），与换向阀（2）通过管路连接的油缸（3）和夹紧器（4），其特征是还包括安装在换向阀（2）与油缸（3）连接管路和换向阀（2）与夹紧器（4）连接管路上的优先加压阀（5），所述的优先加压阀（5）与油缸（3）之间的管路上还安装有第一溢流阀（11）和第二溢流阀（12）。
2.根据权利要求1所述的一种可实施优先加压的在轨推移机，其特征在于：所述的优先加压阀（5）包括阀体（51），设置在阀体（51）上的进油口（52）、与进油口（52）连通的第一出油口（53）、第二出油口（54）、第一回油口（55）和第二回油口（56），所述的阀体（51）上设有与第一出油口（53）、第二出油口（54）、第一回油口（55）和第二回油口（56）相配合的压力调节组件。
3.根据权利要求2所述的一种可实施优先加压的在轨推移机，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：方永飞，徐丽莉，
申请(专利权)人：杭州叠运液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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