一种便于移动拆卸的涵洞模架制造技术

技术编号:40189829 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:52
本技术涉及一种便于移动拆卸的涵洞模架,包括第一模架,所述第一模架的背面滑动连接有第二模架,所述第一模架和第二模架上均设置有限位机构,所述第一模架和第二模架上设置有限位组件,所述限位机构包括数量为四个且与第一模架底部安装的万向轮,所述第一模架的内部开设有一号空腔,所述一号空腔的左侧转动连接有转杆,所述转杆的右侧固定连接有一号锥齿轮,所述一号空腔的内顶壁转动连接有螺纹杆。该便于移动拆卸的涵洞模架,通过设置限位机构,使涵洞模架具备方便移动的功能,达到对涵洞模架进行移动的效果,从而方便将涵洞模架移动到施工工地,进而提高涵洞模架的工作效率,方便了使用者的使用,增加了涵洞模架的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涵洞施工,具体为一种便于移动拆卸的涵洞模架


技术介绍

1、在修建涵洞时,要经历基坑开挖—浇筑基础砼—箱底浇筑—涵身浇筑—顶盖浇筑,当进行涵身浇筑和顶盖浇筑时,常用到大型组合钢模板,此种组合钢模板是将单块模板按箱涵侧墙和顶板的高度和长度拼装成整体,一次拼装完成后即可循环用于箱涵侧墙混凝土施工,直至施工完成。

2、此类钢模板通常体积很大,常规的模板吊装移动方法有:人工进行单节箱涵侧墙模板的散拼散装和吊车吊装箱涵侧墙组合钢模板使其移动,这两种方法中,前者人工散拼散装的方法需要投入大量的人工,且模板周转率低,将严重影响工程整体施工进度,后者吊车吊装的方法对每节箱涵侧墙混凝土施工前均采用吊车进行吊装移动,将大大增加工程施工成本,这两种施工方法所需的费用高,效率低,故而提出一种便于移动拆卸的涵洞模架来解决上述所提出的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于移动拆卸的涵洞模架,具备方便移动等优点,解决了人工进行单节箱涵侧墙模板的散拼散装和吊车吊装箱涵侧墙组合钢模板使其移动的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于移动拆卸的涵洞模架,包括第一模架,所述第一模架的背面滑动连接有第二模架,所述第一模架和第二模架上均设置有限位机构,所述第一模架和第二模架上设置有限位组件;

3、所述限位机构包括数量为四个且与第一模架底部安装的万向轮,所述第一模架的内部开设有一号空腔,所述一号空腔的左侧转动连接有转杆,所述转杆的右侧固定连接有一号锥齿轮,所述一号空腔的内顶壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧固定连接有与一号锥齿轮相啮合的二号锥齿轮,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的底部固定连接有活动板,所述活动板的左右两侧均固定连接有滑块,所述活动板的底部固定连接有数量为多个的支撑杆。

4、进一步,所述限位组件包括与第二模架正面固定连接的固定杆,所述第一模架的内部开设有二号空腔,所述二号空腔的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆的外侧套接有弹簧,所述限位杆的外侧固定连接有限位板。

5、进一步,所述转杆上固定连接有转把,所述限位杆的底部固定连接有把手。

6、进一步,所述螺纹块的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部与螺纹杆的外侧螺纹连接。

7、进一步,所述第一模架的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部与滑块的外侧滑动连接。

8、进一步,所述第一模架的底部开设有滑动通孔,所述滑动通孔的内部与支撑杆的外侧滑动连接。

9、进一步,所述第一模架的内部开设有固定槽,所述固定槽的大小与固定杆的大小相适配。

10、进一步,所述固定杆的内部开设有限位槽,所述限位槽的大小与限位杆的大小相适配。

11、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

12、1、该便于移动拆卸的涵洞模架,通过设置限位机构,使涵洞模架具备方便移动的功能,达到对涵洞模架进行移动的效果,从而方便将涵洞模架移动到施工工地,进而提高涵洞模架的工作效率,方便了使用者的使用,增加了涵洞模架的实用性。

13、2、该便于移动拆卸的涵洞模架,通过设置限位组件,使涵洞模架具备限位的功能,达到对第一模架和第二模架进行限位的效果,从而方便对涵洞模架进行拆卸,进而方便对涵洞模架进行拼接,方便了使用者的使用,提高了涵洞模架的实用性。

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【技术保护点】

1.一种便于移动拆卸的涵洞模架,包括第一模架(1),其特征在于:所述第一模架(1)的背面滑动连接有第二模架(2),所述第一模架(1)和第二模架(2)上均设置有限位机构,所述第一模架(1)和第二模架(2)上设置有限位组件;

2.根据权利要求1所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述限位组件包括与第二模架(2)正面固定连接的固定杆(13),所述第一模架(1)的内部开设有二号空腔(14),所述二号空腔(14)的内部滑动连接有限位杆(15),所述限位杆(15)的外侧套接有弹簧(16),所述限位杆(15)的外侧固定连接有限位板(17)。

3.根据权利要求2所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述转杆(5)上固定连接有转把(18),所述限位杆(15)的底部固定连接有把手(19)。

4.根据权利要求1所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述螺纹块(9)的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部与螺纹杆(7)的外侧螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述第一模架(1)的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部与滑块(11)的外侧滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述第一模架(1)的底部开设有滑动通孔,所述滑动通孔的内部与支撑杆(12)的外侧滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述第一模架(1)的内部开设有固定槽,所述固定槽的大小与固定杆(13)的大小相适配。

8.根据权利要求2所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述固定杆(13)的内部开设有限位槽,所述限位槽的大小与限位杆(15)的大小相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种便于移动拆卸的涵洞模架,包括第一模架(1),其特征在于:所述第一模架(1)的背面滑动连接有第二模架(2),所述第一模架(1)和第二模架(2)上均设置有限位机构,所述第一模架(1)和第二模架(2)上设置有限位组件;

2.根据权利要求1所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述限位组件包括与第二模架(2)正面固定连接的固定杆(13),所述第一模架(1)的内部开设有二号空腔(14),所述二号空腔(14)的内部滑动连接有限位杆(15),所述限位杆(15)的外侧套接有弹簧(16),所述限位杆(15)的外侧固定连接有限位板(17)。

3.根据权利要求2所述的一种便于移动拆卸的涵洞模架,其特征在于:所述转杆(5)上固定连接有转把(18),所述限位杆(15)的底部固定连接有把手(19)。

4.根据权利要求1所述的一种便于...

【专利技术属性】
技术研发人员:周明朝张海博
申请(专利权)人:吉林省路桥工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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