一种自动引轨器制造技术

技术编号:40189639 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-26 23:52
本技术提供了一种自动引轨器,包括:由两个引轨件构成的一组引轨机构,每一轨道上设置有一组引轨机构,所述引轨件包括相连的第一引导部和第二引导部,所述第二引导部的至少部分与轨道平行设置,且所述第二引导部与所述轨道之间形成有供轨道行进的第二通道,所述第一引导部的至少部分与轨道呈角度设置,且所述第一引导部的至少部分朝向背离轨道一侧倾斜设置,所述第一引导部与轨道之间形成用于引入轨道的第一通道,所述第一通道与第二通道连通。在本技术中,提供的一种自动引轨器通过设置第一引导部和第二引导部,能够引导脱轨的矿车逐渐步入轨道,从而完成引轨操作,省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿车轨道交通,具体而言,涉及一种自动引轨器


技术介绍

1、在矿车的运行工作中,一般是沿着指定的轨道行进的,并且为了便于运输和装卸矿石,轨道与矿车不固定,轨道一般只用于起到引导矿车行进方向的作用。在矿车的运行中,则容易发生矿车脱轨的问题,即矿车的行进轮脱离轨道,而由于矿车体积以及重量较大,如作业人员要将矿车引入轨道,不仅耗时耗力,最主要的还涉及较高的安全风险,容易导致安全事故发生。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此,本技术第一方面提供了一种自动引轨器,包括:由两个引轨件构成的一组引轨机构,每一轨道上设置有一组引轨机构,所述引轨件包括相连的第一引导部和第二引导部,所述第二引导部的至少部分与轨道平行设置,且所述第二引导部与所述轨道之间形成有供轨道行进的第二通道,所述第一引导部的至少部分与轨道呈角度设置,且所述第一引导部的至少部分朝向背离轨道一侧倾斜设置,所述第一引导部与轨道之间形成用于引入轨道的第一通道,所述第一通道与第二通道连通。

3、在上述技术方案中,所述第一引导部与第二引导部经直线连接。

4、在上述技术方案中,所述第一引导部与第二引导部经曲线圆滑过渡连接。

5、在上述技术方案中,所述第二引导部沿竖直方向的厚度大于轨道的厚度。

6、在上述技术方案中,所述第一引导部具有一坡面,所述坡面具有靠近第二引导部设置的第一端和背离第二引导部设置的第二端,所述第一端在竖直方向上高于第二端。

7、在上述任一技术方案中,所述坡面为弧形面或平面。

8、在上述技术方案中,所述引轨件包括两个第一引导部以及一个第二引导部,两个所述第一引导部设置在第二引导部的两端。

9、在上述技术方案中,在所述引轨件与轨道之间和设置有紧固机构,所述紧固机构用于连接第一引导部与轨道,和/或第二引导部与轨道。

10、在本技术中,提供的一种自动引轨器通过设置第一引导部和第二引导部,能够引导脱轨的矿车逐渐步入轨道,从而完成引轨操作,省时省力。

11、本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动引轨器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的一种自动引轨器,其特征在于,

7.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

8.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种自动引轨器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的一种自动引轨器,其特征在于,

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【专利技术属性】
技术研发人员:邹山亮邹武高利平羊爱民杨学安邹劲松罗坤
申请(专利权)人:四川里伍铜业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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