一种公路坑洼修补器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路坑洼修补器，涉及路面养护技术领域，包括移动装置和搅拌机构，移动装置包括存储壳体和下基座，搅拌机构包括电机，电机固定安装在存储壳体顶端，电机动力输出端活动贯穿存储壳体，电机动力输出端固定安装有第一转轴，第一转轴表面固定安装有圆形连接盘，圆形连接盘的数量为两个，本实用新型专利技术使用时，在装置内装满沥青，当沥青在存储壳体内冷却后就会凝固，通过搅拌机构减缓装置内沥青的凝固时间，同时搅拌板内部的加热棒可以在进行搅拌时对搅拌板进行加热，从而使滚烫的搅拌板在接触到沥青时加热沥青，防止沥青凝固。固。固。

【技术实现步骤摘要】
一种公路坑洼修补器


[0001]本技术涉及路面养护
，更具体地涉及一种公路坑洼修补器。

技术介绍

[0002]公路在长期使用时会产生坑洼，常用沥青对坑洼进行修复，比如公开号为CN210458883U一种高速公路路基路面养护施工设备，涉及路面养护
，该高速公路路基路面养护施工设备，包括平板车，平板车的顶部中间处固定有料罐，料罐的底部连接有出料斗，出料斗的一端延伸至平板车的底部，平板车的顶部靠近料罐的一侧固定有蓄电池，料罐相对于蓄电池的一侧安装有电机，平板车的底部固定有固定座，该专利通过气缸和活塞杆可使压板对灌缝胶施加压力，进而将灌缝胶从出料斗挤出，以便使灌缝胶能够直接进入公路的裂缝进行填补，但该专利在实际使用过程中，给沥青加热的导热管起到的作用比较小，只能对沥青外部的部分进行加热，内部的沥青会很快的冷却凝固，从而影响沥青的出料，因此需要一种公路坑洼修补器。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种公路坑洼修补器，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]一种公路坑洼修补器，包括移动装置和搅拌机构；
[0005]移动装置包括存储壳体和下基座；
[0006]搅拌机构包括电机，电机固定安装在存储壳体顶端，电机动力输出端活动贯穿存储壳体，电机动力输出端固定安装有第一转轴，第一转轴表面固定安装有圆形连接盘，圆形连接盘的数量为两个，两个圆形连接盘皆固定安装在第一转轴表面，两个第一转轴之间固定安装有搅拌板，搅拌板的数量为若干个，搅拌板内部固定安装有加热棒。
[0007]进一步的，所述第一转轴底端活动安装有固定板，固定板两端固定安装在存储壳体内壁，当搅拌机构在搅拌沥青时，第一转轴受到的力会比较大，长期作用下会导致第一转轴变得歪斜，从而影响搅拌机构的正常工作，通过固定板将第一转轴的底端进行固定，从而使第一转轴避免在长期搅拌时造成歪斜。
[0008]进一步的，所述圆形连接盘表面皆开设有若干个圆孔，当装置内的搅拌机构启动后，沥青在搅拌机构的作用下进行移动，通过开设的圆孔，使存储壳体内部顶端和底部的沥青可以穿过圆形连接盘，从而提高装置内沥青的流动性，使沥青加热的更为均匀，防止装置内的沥青凝固。
[0009]进一步的，所述存储壳体外侧固定安装有固定环，固定环的底端均匀安装有若干个支撑柱，支撑柱底端皆固定安装在下基座上端表面，当装置在经过颠簸路段时，装满沥青的存储壳体会非常不稳定，在惯性的影响下较为容易造成倒塌的后果，通过固定环和支撑柱的结合，将存储壳体进行加固，从而使存储壳体的稳定性更强。
[0010]进一步的，所述下基座握把处表面套接有橡胶套，当工作人员在推动下基座时，装
满沥青的存储壳体推动起来会非常吃力，此时工作人员手部和下基座上的握把硬接触时会较为不适，通过软质的橡胶套，可以减轻工作人员手部的不适感，从而提高舒适度。
[0011]进一步的，所述下基座底端固定安装有连接块，连接块内部活动安装有避震弹簧，避震弹簧底端活动安装有支撑腿，支撑腿上端活动安装在连接块内部，支撑腿底端活动安装有第二转轴，第二转轴表面固定安装有轮子，通过在连接块和支撑腿之间安装避震弹簧，当装置在经过颠簸路段时，可以减少装置的颠簸，从而使装置移动过的更加平稳。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、使用时，在装置内装满沥青，当沥青在存储壳体内冷却后就会凝固，通过搅拌机构减缓装置内沥青的凝固时间，同时搅拌板内部的加热棒可以在进行搅拌时对搅拌板进行加热，从而使滚烫的搅拌板在接触到沥青时加热沥青，防止沥青凝固，极大的提高了装置的实用性。
[0014]2、使用时，支撑腿推动避震弹簧进行收缩，通过避震弹簧对装置在经过颠簸路段时的平稳性加以提高，并通过固定环和支撑柱的组合，防止装满沥青的存储壳体在停止时自身的惯性导致存储壳体在下基座上歪斜，进而导致装置受损影响使用，极大的提高了装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的剖面结构立体示意图；
[0016]图2为本技术的结构立体示意图；
[0017]图3为本技术的减震剖面结构立体示意图；
[0018]图4为本技术的搅拌板剖面结构立体示意图。
[0019]附图标记为：100
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存储壳体；110
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电机；111
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第一转轴；112
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圆形连接盘；113
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搅拌板；114
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圆孔；120
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固定环；121
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支撑柱；130
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下基座；131
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橡胶套；140
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连接块；141
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支撑腿；142
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第二转轴；143
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轮子；144
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避震弹簧；151
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加热棒；160
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固定板。
具体实施方式
[0020]实施例一：
[0021]参阅图1至图4所示，一种公路坑洼修补器，包括移动装置和搅拌机构；
[0022]移动装置包括存储壳体100和下基座130；
[0023]搅拌机构包括电机110，电机110固定安装在存储壳体100顶端，电机110动力输出端活动贯穿存储壳体100，电机110动力输出端固定安装有第一转轴111，第一转轴111表面固定安装有圆形连接盘112，圆形连接盘112的数量为两个，两个圆形连接盘112皆固定安装在第一转轴111表面，两个第一转轴111之间固定安装有搅拌板113，搅拌板113的数量为若干个，搅拌板113内部固定安装有加热棒151。
[0024]本实施例的工作原理：
[0025]使用时，在存储壳体100内部存储有大量沥青，再通过启动电机110，使电机110的动力输出端带动圆形连接盘112旋转，两个圆形连接盘112则带动之间的搅拌板113进行旋转，从而通过数量若干的搅拌板113将存储壳体100内的沥青进行搅拌，再通过加热棒151对搅拌板113进行加热，从而使搅拌板113对存储壳体100内的沥青加热的更加均匀，从而防止
存储壳体100内的沥青凝固。
[0026]实施例二：
[0027]实施例二与实施例一的区别在于：第一转轴111底端活动安装有固定板160，固定板160两端固定安装在存储壳体100内壁，圆形连接盘112表面皆开设有若干个圆孔114，存储壳体100外侧固定安装有固定环120，固定环120的底端均匀安装有若干个支撑柱121，支撑柱121底端皆固定安装在下基座130上端表面，下基座130握把处表面套接有橡胶套131，下基座130底端固定安装有连接块140，连接块140内部活动安装有避震弹簧144，避震弹簧144底端活动安装有支撑腿141，支撑腿141上端活动安装在连接块140内部，支撑腿141底端活动安装有第二转轴142，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路坑洼修补器，其特征在于：包括移动装置和搅拌机构；移动装置包括存储壳体(100)和下基座(130)；搅拌机构包括电机(110)，电机(110)固定安装在存储壳体(100)顶端，电机(110)动力输出端活动贯穿存储壳体(100)，电机(110)动力输出端固定安装有第一转轴(111)，第一转轴(111)表面固定安装有圆形连接盘(112)，圆形连接盘(112)的数量为两个，两个圆形连接盘(112)皆固定安装在第一转轴(111)表面，两个第一转轴(111)之间固定安装有搅拌板(113)，搅拌板(113)的数量为若干个，搅拌板(113)内部固定安装有加热棒(151)。2.根据权利要求1所述的一种公路坑洼修补器，其特征在于：所述第一转轴(111)底端活动安装有固定板(160)，固定板(160)两端固定安装在存储壳体(100)内壁。3.根据权利要求1所述的一种公路坑洼修补...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海峰，王春超，王繁钟，杨建平，王守熙，
申请(专利权)人：吉林省路桥工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：