【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷冲压，尤其涉及一种新能源汽车底盘衬套加工工艺。
技术介绍
1、底盘衬套是一种重要的机械传动零件，它广泛应用于汽车的机械传动中。如图1和图2所示，新能源汽车上的底盘衬套1在结构设计上比较复杂，其具有中空套体2，套体2具有变径造型，且套体2的两端成型有法兰边3。传统底盘衬套的制造工艺是采用铝压铸工艺制成毛坯，再经切削加工制成，缺点是浪费材料严重、生产效率低其且成型产品质量重，因而传统制造工艺无法满足目前产品成型要求，需要进一步优化。
技术实现思路
1、基于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车底盘衬套加工工艺，保证底盘衬套的成型质量，提高生产效率。
2、为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种新能源汽车底盘衬套加工工艺，其包括以下步骤：
4、落料，冲出圆形料片；
5、冲孔，在圆形料片的中心冲出定位孔；
6、拉伸，以定位孔的中心线为轴线，将圆形料片拉制成桶状工件；
7、整型，使桶状工件形成具有设定深度的桶壁和相对桶壁外翻的桶口翻边；
8、冲底，将桶状工件的桶底面切除；
9、扩口，将桶壁外扩至底盘衬套的套体直径尺寸；
10、收口，缩小桶状工件的桶底端口直径；
11、翻边，将桶状工件的桶底端口外翻，形成桶底翻边；
12、切边，将桶口翻边和桶底翻边修剪成底盘衬套的法兰边。
13、可选地，拉伸步骤中，对圆形料片分步拉
14、可选地，整型步骤中，桶口翻边与桶壁垂直。
15、可选地，在翻边步骤后、切边步骤前，还包括步骤：压平，将桶底翻边压至与桶口翻边平形。
16、可选地，桶口翻边与桶壁之间、桶底翻边与桶壁之间分别形成内凹桶颈。
17、综上，本专利技术的有益效果为，与现有技术相比，该新能源汽车底盘衬套加工工艺实现了落料、冲孔、拉伸、整型、冲底、扩口、收口、翻边、切边等一系列工序，从而成型出一致性好、平衡性好的底盘衬套产品，保证了底盘衬套的精度，提高了材料利用率和生产效率，且产品质量轻。
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1.新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，所述拉伸步骤中，对所述圆形料片(4)分步拉伸，至少进行两次拉伸。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，所述整型步骤中，所述桶口翻边(8)与所述桶壁(7)垂直。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，在所述翻边步骤后、所述切边步骤前，还包括步骤：压平，将所述桶底翻边(9)压至与所述桶口翻边(8)平形。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，所述桶口翻边(8)与所述桶壁(7)之间、所述桶底翻边(9)与所述桶壁(7)之间分别形成内凹桶颈(10)。
【技术特征摘要】
1.新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，所述拉伸步骤中，对所述圆形料片(4)分步拉伸，至少进行两次拉伸。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘衬套加工工艺，其特征在于，所述整型步骤中，所述桶口翻边(8)与所述桶壁(7)垂直。
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【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，徐政和，
申请(专利权)人：江苏中捷精工科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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