【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滤清器装配，尤其涉及一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站。
技术介绍
1、汽车滤清器是指通过滤纸过滤液体或者气体内杂质的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器与空调滤清器等，分别担负润滑系统、燃烧系统中介质、发动机进气系统和车厢空气循环系统的过滤工作；
2、为保证滤清器在使用过程中的密封效果，会在滤清器的底座环底部设置有环形凹槽，并通过密封圈装配设备将适配的密封圈嵌入安装在该环形凹槽内，如现有技术中，公开号为cn215035122u的滤清器密封圈自动组装机用自动过筛装配装置，该装配装置在使用过程中，虽然能够对输送过程中放反的密封圈进行筛选剔除，但在压合装配过程中，难以对密封圈进行位置定位，极易出现密封圈与环形凹槽位置不对应，将密封圈强行挤压在环形凹槽内的现象，进而导致装配后的密封圈发生破损，降低滤清器使用密封性的问题，以及难以适用于不同直径尺寸滤清器的装配工作，其使用范围较小；
3、针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。
技术实现思路<...
【技术保护点】
1.一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧分别设置有装配机构(2)与过筛机构(3)，所述装配机构(2)包括装配套筒(21)、升降气缸(22)、升降台(23)、定位组件(4)与固定组件(5)，所述装配套筒(21)的一侧与底座(1)的顶部之间焊接有支架(11)，所述底座(1)的顶部通过升降气缸(22)固定连接有与装配套筒(21)内壁滑动连接的升降台(23)，所述装配套筒(21)上设置有定位组件(4)，所述支架(11)上设置有固定组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站...
【技术特征摘要】
1.一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧分别设置有装配机构(2)与过筛机构(3)，所述装配机构(2)包括装配套筒(21)、升降气缸(22)、升降台(23)、定位组件(4)与固定组件(5)，所述装配套筒(21)的一侧与底座(1)的顶部之间焊接有支架(11)，所述底座(1)的顶部通过升降气缸(22)固定连接有与装配套筒(21)内壁滑动连接的升降台(23)，所述装配套筒(21)上设置有定位组件(4)，所述支架(11)上设置有固定组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站，其特征在于，所述固定组件(5)包括转杆(51)、调节孔(52)、调节套(53)、固定板(54)与调节螺栓(55)，所述支架(11)上转动连接有转杆(51)，所述转杆(51)上位于支架(11)的上方沿其竖直方向等距开设有若干个调节孔(52)，所述转杆(51)上滑动连接有调节套(53)，且调节套(53)的一侧外壁上焊接有固定板(54)，所述调节套(53)上活动插接有与调节孔(52)相适配的调节螺栓(55)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站，其特征在于，所述升降台(23)的一侧底部通过支杆(27)固定连接有与转杆(51)转动连接的固定套(28)，所述固定套(28)的内部固定连接有引导杆(29)，所述转杆(51)上开设有与引导杆(29)相适配的引导槽(56)，所述引导槽(56)由直线段与螺旋段组成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器密封圈的自动过筛装配工作站，其特征在于，所述定位组件(4)还包括转盘(43)、引导柱(44)、弧形槽(45)、弧形齿条(46)、调节槽(47)与电动推杆(48)，所述装配套筒(21)的外侧壁上位于滑槽一(24)的底部转动连接有转盘(43)，各所述导向滑块一(41)的底部均固定连接有引导柱(44)，所述转盘(43)上开设有与对应引导柱(44)滑动连接的弧形槽(45)，所述转盘(43)的底部一侧固定连接有弧形齿条(46)，所述装配套筒(21)的外侧壁上螺栓连接有电机一(210)，所述电机一(210)的输出轴头部固定连接有与弧形齿条(46)啮合的齿轮(211)，所述导向滑块一(41)的顶部开设有与导向滑块二(42...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄民杰，杨承贵，陈谋华，
申请(专利权)人：安徽德众科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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