【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于线束连接的新型中央配电盒,用于将线束连接的回路集 成在中央配电盒中。技术背景在汽车的应用中,必须通过线束将部件进行连接,由于使用的线束较多,较为杂 乱,容易形成线束的回路,在线束损坏后,进行检测时,较为繁琐,从而使得维修时间增长, 降低了效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种减少线束回路,采用插接器 将线束进行连接,使线束回路优化的用于线束连接的新型中央配电盒。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种用于线束连接的新型中央配电 盒,包括壳体,在壳体内部上端横向设有多组线束插接件对接处,多组线束插接件对接处的 下部设有多排上下放置的第一继电器接插处,在每排第一继电器接插处的一侧均设有二极 管接插处,在多排第一继电器接插处的下部设有一排横向放置的保险接插处,在保险接插 处的下部横向设有一排第二继电器接插处。本技术的进一步改进在于所述壳体内部上端横向设有九组线束插接件对接 处,在从左向右数的第二组和第三组所述线束插接件对接处之间设有地线接柱,在从右向 左数的第二组和第三组所述线束插接件对接处之间设有电源线接柱。本技术与现有技术相比具有以下优点减少线束的回路,将原有线束连接的 回路由汇流片集成在中央配电盒中,与线束的对接采用插接器连接,使线束回路优化。附图说明图1为本技术的结构示意图;图中标号1_壳体、2-线束插线件对接处、3-第一继电器接插处、4- 二极管接插 处、5_保险接插处、6-第二继电器接插处、7-地接柱、8-电源线接柱。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步 详述,该实施例 ...
【技术保护点】
一种用于线束连接的新型中央配电盒,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部上端横向设有多组线束插接件对接处(2),所述多组线束插接件对接处(2)的下部设有多排上下放置的第一继电器接插处(3),在所述每排第一继电器接插处(3)的一侧均设有二极管接插处(4),在所述多排第一继电器接插处(3)的下部设有一排横向放置的保险接插处(5),在所述保险接插处(5)的下部横向设有一排第二继电器接插处(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉蕾,吴勇林,徐培军,
申请(专利权)人:北京南通大地电气有限公司,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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