System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种飞机表面补漆色差块及其制作方法技术_技高网

一种飞机表面补漆色差块及其制作方法技术

技术编号:40166458 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-26 23:38
本发明专利技术公开一种飞机表面补漆色差块及其制作方法,所述色差块包括PVC薄片,在PVC薄片反面的下表面设置有色块,在PVC薄片反面的上表面对应色块的各个颜色标记有色块颜色标识。制作方法包括以下步骤:步骤一、PVC薄片表面预处理;步骤二、切割;步骤三、制作色差块;步骤四、色差块粘贴,利用该方法可以快速获得飞机表面待补漆处的颜色参数,更加准确高效。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于专用航空维修,具体的说是一种飞机表面补漆色差块及其制作方法


技术介绍

1、飞机蒙皮修补主要分两类,一类是蒙皮破坏需要更换蒙皮,一类是蒙皮未遭破坏只需补漆。由于飞机是在使用后产生的蒙皮漆面破损,无论更换蒙皮还是蒙皮补漆,原漆与现存表面漆已经产生了色差,不能直接使用原漆进行修复。如何能实现无色差补漆是目前现存的主要问题。

2、目前获取蒙皮表面的颜色信息多用以下两个途径,一是利用分光测色仪直接获取飞机表面颜色的lab值,这种方法会因飞机表面漆面由于使用磨损导致光反射参数的误差使得具体测量值与实际值有误差;二是大致确定该蒙皮的表面颜色,如原漆色,就需要带着喷着原漆的蒙皮色差块,贴到带修补蒙皮上,利用色差仪进行校准,但由于蒙皮色差块的蒙皮具有一定的厚度,再加上现场光线、色块金属板的厚度影响和个人判断误差等影响因素而不容易得到确切的结果。


技术实现思路

1、本专利技术为解决上述问题,提出了一种飞机表面补漆色差块及其制作方法。利用该方法可以快速获得飞机表面待补漆处的颜色参数,更加准确高效。

2、本专利技术通过以下技术方案来实现:

3、一种飞机表面补漆色差块,所述色差块包括pvc薄片,在pvc薄片反面的下表面设置有色块,在pvc薄片反面的上表面对应色块的各个颜色标记有色块颜色标识。

4、进一步的,所述色差块四周设置有不干胶,所述色差块通过不干胶与pvc板粘接,所述pvc板用于贴紧到需要补漆的蒙皮处。

5、进一步的,将颜色分序列喷到pvc薄片的下表面形成色块。

6、进一步的,所述色块颜色标识为对应颜色转换成的六位数rgb色值。

7、进一步的,所述pvc薄片厚度为0.3-1mm。

8、进一步的,所述色差块为条状或块状。

9、进一步的,色差块为条状时,其宽为3~5mm,长为15~20mm;色差块为块状时,其边长为10-20mm。

10、一种飞机表面补漆色差块的制作方法,包括以下步骤:

11、步骤一、pvc薄片表面预处理;

12、步骤二、切割;

13、把pvc薄片切割;

14、步骤三、制作色差块;

15、将颜色分序列喷到pvc薄片反面的下表面,在pvc薄片反面的上表面对应各个颜色标记有色块颜色标识;

16、步骤四、色差块粘贴

17、在一万级的洁净室内,撕掉不干胶上面的保护膜,将条状色差块或者方形色差块贴在pvc板表面。

18、进一步的,步骤一中pvc薄片表面预处理包括退火及表面清理,表面清理具体为:

19、s1、汽油洗;

20、利用浸有汽油的海绵在pvc表面擦拭;

21、s2、化学除油;

22、利用软化水加温至90℃,并制作质量份数3-5%的氢氧化钠溶液,在降温至40℃时,把pvc薄片放在碱液里浸泡4~6min;

23、s3、纯水洗;

24、在一万级的洁净室内利用纯水或蒸馏水将pvc薄片表面的碱液洗净;

25、s4、表面干燥;

26、在一万级的洁净室内将pvc薄片表面利用热风干燥;

27、s5、静电除尘;

28、利用薄膜静电除尘机将pvc薄片表面进行静电除尘。

29、本专利技术的有益效果在于:

30、利用本专利技术制作的补漆色差块,造价低,使用方便,利用该色差块使得pvc表面作为相同的反射面,有效滤除了待补漆蒙皮的表面粗糙度与色差块表面粗糙度不一致的影响,从而滤除了待补漆蒙皮表面发射率对色彩检测仪器的影响,使补漆色差接近于零。利用这个补漆色差块,无论用分光测色仪离线测量还是现场利用色差仪测校都非常准确,因此本色块即适用于分光测色仪,又适用于色差仪。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色差块包括PVC薄片(5),在PVC薄片(5)反面的下表面设置有色块(3),在PVC薄片(5)反面的上表面对应色块(3)的各个颜色标记有色块颜色标识(4)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色差块四周设置有不干胶(2),所述色差块通过不干胶(2)与PVC板(1)粘接,所述PVC板(1)用于贴紧到需要补漆的蒙皮处。

3.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:将颜色分序列喷到PVC薄片的下表面形成色块(3)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色块颜色标识(4)为对应颜色转换成的六位数RGB色值。

5.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述PVC薄片(5)厚度为0.3-1mm。

6.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色差块为条状或块状。

7.根据权利要求5所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:色差块为条状时,其宽为3~5mm,长为15~20mm;色差块为块状时,其边长为10-20mm。

8.根据权利要求1~7任意一项所述的一种飞机表面补漆色差块的制作方法,其特征在于:包括以下步骤:

9.根据权利要求8所述的一种飞机表面补漆色差块的制作方法,其特征在于:步骤一中PVC薄片表面预处理包括退火及表面清理,表面清理具体为:

...

【技术特征摘要】

1.一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色差块包括pvc薄片(5),在pvc薄片(5)反面的下表面设置有色块(3),在pvc薄片(5)反面的上表面对应色块(3)的各个颜色标记有色块颜色标识(4)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色差块四周设置有不干胶(2),所述色差块通过不干胶(2)与pvc板(1)粘接,所述pvc板(1)用于贴紧到需要补漆的蒙皮处。

3.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:将颜色分序列喷到pvc薄片的下表面形成色块(3)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机表面补漆色差块,其特征在于:所述色块颜色标识(4)为对应颜色转换成的六位数rg...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明海李正强王学智郑耀辉侯宁孔宪俊
申请(专利权)人:沈阳航远航空技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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