【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空保障工装领域，具体涉及一种用于电动飞机更换电池的搭接工装。
技术介绍
1、电动飞机的电池舱通常设置在机头，其内设的单块电池重150kg以上，因为拿掉电池的机头是比较轻的，在安装电池时，向电池舱内推电池时，很容易直接把飞机推得横向移动，而且在电池更换时，由于单块电池的重量较重，劳动强度很大，而且更换过程中对人和设备均存在安全上的隐患，无论是拆电池，还是装电池，都需要多人配合，同时需要有专人控制飞机保证飞机不能被移动，尤其在其他人员抬电池向电池舱进行装电池时，容易磕伤飞机表面。现有技术中公开一种用于电动飞机更换电池的设备(申请号：cn202211705628.2，公开日：2023年05月26日)，虽然该设备也能降低电池更换的劳动强度，但是该设备体积庞大，结构复杂，且设备成本投入较高。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题，提供一种用于电动飞机更换电池的工装，本装置和电动飞机的电池舱内部结构相适应,结构简单，使用方便，只需一人就可以完成给电动飞机更换电池
【技术保护点】
1.用于电动飞机更换电池的搭接工装，包括移动底座，其特征在于，还包括搭桥部件，搭桥部件用于在移动底座和对应电池舱之间搭接传输通道，所述搭桥部件设置在移动底座上，其中搭桥部件能够在收起位置和搭接位置之间相对移动底座进行横向活动，在所述收起位置，搭桥部件位于移动底座正上方，在所述搭接位置，搭桥部件一端能够伸入对应电池舱内，用于将蓄电池由搭桥部件上送入电池舱内或将蓄电池由电池舱内拉出至搭桥部件上。
2.根据权利要求1所述的用于电动飞机更换电池的搭接工装，其特征在于：所述搭桥部件包括底板，所述搭桥部件的底板对接前沿设置有镂空区，所述镂空区的底面上设置有弹性增阻层，...
【技术特征摘要】
1.用于电动飞机更换电池的搭接工装，包括移动底座，其特征在于，还包括搭桥部件，搭桥部件用于在移动底座和对应电池舱之间搭接传输通道，所述搭桥部件设置在移动底座上，其中搭桥部件能够在收起位置和搭接位置之间相对移动底座进行横向活动，在所述收起位置，搭桥部件位于移动底座正上方，在所述搭接位置，搭桥部件一端能够伸入对应电池舱内，用于将蓄电池由搭桥部件上送入电池舱内或将蓄电池由电池舱内拉出至搭桥部件上。
2.根据权利要求1所述的用于电动飞机更换电池的搭接工装，其特征在于：所述搭桥部件包括底板，所述搭桥部件的底板对接前沿设置有镂空区，所述镂空区的底面上设置有弹性增阻层，用于镂空区受压后，弹性增阻层同适配电池舱舱底压紧接触。
3.根据权利要求2所述的用于电动飞机更换电池的搭接工装，其特征在于：所述镂空区沿搭桥部件的活动方向开设有若干导向条让位槽，导向条让位槽一端开口，两条导向条让位槽之间形成有镂空板。
4.根据权利要求3所述的用于电动飞机更换电池的搭接工装，其特征在于：所述镂空板的对接前沿设置有电池锁让位槽。
5.根据权利要求4所述的用于电动飞机更换电池的搭接工装，其特征在于：不同镂空板之间的对接前沿不平齐。
6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王启家，王明海，郑耀辉，刘香辰，孔宪俊，王学智，侯宁，
申请(专利权)人：沈阳航远航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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