System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种智能汽车防碰撞装置制造方法及图纸_技高网

一种智能汽车防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:40164993 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:37
本发明专利技术涉及智能汽车技术领域,具体公开了一种智能汽车防碰撞装置,包括多个汽车外置防碰撞单元,所述汽车外置防碰撞单元安装在汽车防撞梁的前侧,所述汽车外置防碰撞单元位于汽车保险杠的内侧,所述汽车外置防碰撞单元包括气囊支架,所述气囊支架固定安装在汽车保险杠上,所述气囊支架内安装有气囊袋和气体发生器,所述气体发生器的出气口伸入气囊袋内,所述汽车保险杠上设置有多个气囊弹出孔,所述气囊弹出孔上安装有孔盖。本发明专利技术可降低一些无法避免的汽车碰撞形成的碰撞能量,从而保障人员安全以及降低车损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能汽车,具体为一种智能汽车防碰撞装置


技术介绍

1、智能汽车是指集成先进技术和智能系统的汽车,具备感知、决策和执行的能力,能够与驾驶员、其他车辆和交通基础设施进行互动,提供更安全、高效和舒适的驾驶体验。

2、智能汽车防碰撞技术的发展可以追溯到几十年前,防碰撞技术得到了持续的改进和应用,目前较为成熟的智能汽车防碰撞技术主要包括以下几种:

3、碰撞缓解制动(collisionmitigationbrakingsystem,cmbs):进入21世纪,碰撞缓解制动系统相继引入。cmbs利用前方和周围传感器监测障碍物,当检测到潜在碰撞风险时,系统会自动减速甚至全自动制动,以避免碰撞或减轻事故的严重程度。

4、电子稳定程序(electronicstabilityprogram,esp):电子稳定程序是一种能够控制车辆稳定性的系统,通过传感器检测车辆的横向加速度、转向角度和车轮速度,当车辆发生失控的情况,系统会自动调整车辆的制动力和引擎输出,以防止翻车或滑行。

5、自动紧急制动(autonomousemergencybraking,aeb):近年来,自动紧急制动系统开始得到广泛应用。利用雷达、摄像头或激光传感器等,系统能够实时监测前方障碍物,并在检测到碰撞风险时,及时采取制动措施,以避免或减轻碰撞的危害。

6、然而,目前现有的智能汽车防碰撞技术多是针对碰撞发生前的汽车自动控制技术,缺少相应的技术用以减少一些无法避免的碰撞造成的碰撞结果。因此,亟需一种新型的智能汽车防碰撞装置,针对现有技术缺陷提供有效的解决方案。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种智能汽车防碰撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种智能汽车防碰撞装置,包括多个汽车外置防碰撞单元,所述汽车外置防碰撞单元安装在汽车防撞梁的前侧,所述汽车外置防碰撞单元位于汽车保险杠的内侧,所述汽车外置防碰撞单元包括气囊支架,所述气囊支架固定安装在汽车保险杠上,所述气囊支架内安装有气囊袋和气体发生器,所述气体发生器的出气口伸入气囊袋内,所述汽车保险杠上设置有多个气囊弹出孔,所述气囊弹出孔上安装有孔盖;

4、所述气体发生器内的打火装置与智能汽车内的电子控制器电连接,所述电子控制器与安装在智能汽车前侧的障碍物检测传感器以及刹车制动压力传感器通过与门电路连接。

5、进一步地,所述汽车防撞梁上还安装有多个碰撞压力传感器,所述碰撞压力传感器与电子控制器电连接。

6、进一步地,多个汽车外置防碰撞单元中的气囊袋之间通过连接绳相连,所述汽车保险杠上设置有连接绳通过槽,所述连接绳通过槽上安装有槽盖。

7、进一步地,所述气囊支架的四周设置有向前伸出的挡板,所述挡板前端口紧贴气囊弹出孔。

8、进一步地,所述气囊支架与气囊袋之间通过多个连接支座相连接,所述挡板上开设有侧开槽,所述侧开槽用于穿设连接绳。

9、进一步地,所述孔盖的上端通过铰链转动连接在气囊弹出孔上端,所述槽盖的上端通过铰链转动连接在连接绳通过槽的上端。

10、进一步地,所述连接绳通过槽和气囊弹出孔的下端均设置有半球槽,所述孔盖和槽盖的下端也均设置有半球槽,所述气囊弹出孔的半球槽与孔盖的半球槽之间卡接有橡胶球,所述连接绳通过槽的半球槽与槽盖的半球槽之间也卡接有橡胶球。

11、进一步地,所述连接绳通过槽和气囊弹出孔下端的内侧设置有斜向下伸出的斜轨,所述斜轨的上表面上开设有截面为圆弧状结构的导球槽,所述导球槽与连接绳通过槽或气囊弹出孔下端的半球槽相连通。

12、进一步地,所述汽车防撞梁上设置有多个安装座,所述气囊支架上设置有连接座,所述连接座通过螺钉可拆卸安装在安装座上。

13、进一步地,所述气体发生器的中部设置有向外延伸的连接座板,所述连接座板通过螺钉可拆卸安装在气囊支架上,所述气囊支架上开设有安装孔,所述气体发生器的末端放置在安装孔内。

14、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

15、1、本专利技术可降低一些无法避免的汽车碰撞形成的碰撞能量,从而保障人员安全以及降低车损。本专利技术中,电子控制器与障碍物检测传感器以及刹车制动压力传感器采用与门电路连接,可避免非危险障碍物导致气囊误触发。

16、2、本专利技术中,碰撞发生后,碰撞压力传感器检测到压力值超过触发临界点时,控制电路也会导通从而触发气囊。本专利技术作为备用的触发机制,在驾驶员因失误未踩踏刹车踏板时依然可以触发气囊。

17、3、本专利技术中,连接绳用于连接多个汽车外置防碰撞单元中的气囊袋,气囊充气弹出后,连接绳牵拉起多个气囊形成一体的缓冲结构,相较于相互独立的多个气囊防撞效果更好。

18、4、本专利技术中,挡板对气囊弹出路径起到引导作用,保证气囊准确从气囊弹出孔弹出。

19、5、本专利技术中,橡胶球卡接在上下两侧的半球槽之间,实现孔盖和槽盖下端的固定。气囊弹出时,可轻易将孔盖和槽盖顶开。更换气囊后,重新安装橡胶球即可实现孔盖和槽盖的复位。重新安装橡胶球时,斜轨中导球槽可将橡胶球引入半球槽中。

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【技术保护点】

1.一种智能汽车防碰撞装置,包括多个汽车外置防碰撞单元(3),其特征在于:所述汽车外置防碰撞单元(3)安装在汽车防撞梁(2)的前侧,所述汽车外置防碰撞单元(3)位于汽车保险杠(1)的内侧,所述汽车外置防碰撞单元(3)包括气囊支架(6),所述气囊支架(6)固定安装在汽车保险杠(1)上,所述气囊支架(6)内安装有气囊袋(12)和气体发生器(10),所述气体发生器(10)的出气口伸入气囊袋(12)内,所述汽车保险杠(1)上设置有多个气囊弹出孔(14),所述气囊弹出孔(14)上安装有孔盖(15);

2.根据权利要求1所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述汽车防撞梁(2)上还安装有多个碰撞压力传感器(23),所述碰撞压力传感器(23)与电子控制器电连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:多个汽车外置防碰撞单元(3)中的气囊袋(12)之间通过连接绳(13)相连,所述汽车保险杠(1)上设置有连接绳通过槽(16),所述连接绳通过槽(16)上安装有槽盖(17)。

4.根据权利要求3所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述气囊支架(6)的四周设置有向前伸出的挡板(24),所述挡板(24)前端口紧贴气囊弹出孔(14)。

5.根据权利要求4所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述气囊支架(6)与气囊袋(12)之间通过多个连接支座(7)相连接,所述挡板(24)上开设有侧开槽(9),所述侧开槽(9)用于穿设连接绳(13)。

6.根据权利要求1或3所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述孔盖(15)的上端通过铰链(18)转动连接在气囊弹出孔(14)上端,所述槽盖(17)的上端通过铰链(18)转动连接在连接绳通过槽(16)的上端。

7.根据权利要求6所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述连接绳通过槽(16)和气囊弹出孔(14)的下端均设置有半球槽(21),所述孔盖(15)和槽盖(17)的下端也均设置有半球槽(21),所述气囊弹出孔(14)的半球槽(21)与孔盖(15)的半球槽(21)之间卡接有橡胶球(22),所述连接绳通过槽(16)的半球槽(21)与槽盖(17)的半球槽(21)之间也卡接有橡胶球(22)。

8.根据权利要求7所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述连接绳通过槽(16)和气囊弹出孔(14)下端的内侧设置有斜向下伸出的斜轨(19),所述斜轨(19)的上表面上开设有截面为圆弧状结构的导球槽(20),所述导球槽(20)与连接绳通过槽(16)或气囊弹出孔(14)下端的半球槽(21)相连通。

9.根据权利要求1所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述汽车防撞梁(2)上设置有多个安装座(4),所述气囊支架(6)上设置有连接座(5),所述连接座(5)通过螺钉可拆卸安装在安装座(4)上。

10.根据权利要求1所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述气体发生器(10)的中部设置有向外延伸的连接座板(11),所述连接座板(11)通过螺钉可拆卸安装在气囊支架(6)上,所述气囊支架(6)上开设有安装孔(8),所述气体发生器(10)的末端放置在安装孔(8)内。

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【技术特征摘要】

1.一种智能汽车防碰撞装置,包括多个汽车外置防碰撞单元(3),其特征在于:所述汽车外置防碰撞单元(3)安装在汽车防撞梁(2)的前侧,所述汽车外置防碰撞单元(3)位于汽车保险杠(1)的内侧,所述汽车外置防碰撞单元(3)包括气囊支架(6),所述气囊支架(6)固定安装在汽车保险杠(1)上,所述气囊支架(6)内安装有气囊袋(12)和气体发生器(10),所述气体发生器(10)的出气口伸入气囊袋(12)内,所述汽车保险杠(1)上设置有多个气囊弹出孔(14),所述气囊弹出孔(14)上安装有孔盖(15);

2.根据权利要求1所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述汽车防撞梁(2)上还安装有多个碰撞压力传感器(23),所述碰撞压力传感器(23)与电子控制器电连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:多个汽车外置防碰撞单元(3)中的气囊袋(12)之间通过连接绳(13)相连,所述汽车保险杠(1)上设置有连接绳通过槽(16),所述连接绳通过槽(16)上安装有槽盖(17)。

4.根据权利要求3所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述气囊支架(6)的四周设置有向前伸出的挡板(24),所述挡板(24)前端口紧贴气囊弹出孔(14)。

5.根据权利要求4所述的一种智能汽车防碰撞装置,其特征在于:所述气囊支架(6)与气囊袋(12)之间通过多个连接支座(7)相连接,所述挡板(24)上开设有侧开槽(9),所述侧开槽(9)用于穿设连接绳(13)。

6.根据权利要求1或3所述的一种智能汽车防碰撞装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:石晓东郭蔚文李静石晓峰黄华
申请(专利权)人:广东农工商职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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