一种船舶钢结构加工用切割装置制造方法及图纸

本技术公开了一种船舶钢结构加工用切割装置，包括底板，所述底板顶部的靠后位置固定连接有L型板，所述L型板的顶部固定安装有第一电动气缸，所述第一电动气缸的伸缩端贯穿L型板且固定连接有活动板，所述活动板的底部固定连接有定位柱，所述定位柱的底部通过轴承转动连接有框架，本技术通过设置底板、L型板、第一电动气缸、活动板、定位柱、框架、旋转电机、切割盘、螺柱和限位螺帽，能够对钢结构进行切割，同时，对其切割角度进行调整，通过设置横板、第二电动气缸和压板，能够对钢结构进行压持限位，通过设置以上结构，具备切割装置在使用时，具有切割角度调节功能的优点，从而能够满足客户的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造，具体为一种船舶钢结构加工用切割装置。

技术介绍

1、船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，在进行船舶制造时，需要使用大量的钢结构建材进行焊接组装，在钢结构建材在进行焊接组装前，需要使用到切割装置对其进行切割，其中，现有公告号cn214291073u的专利公开了一种船舶钢结构加工用切割装置，包括底座，所述底座顶面一侧的中部固定连接有安装架，所述安装架的顶部与底座平行，所述安装架顶端的内部转动连接有螺纹杆，所述底座顶面的四角处均固定连接有安装座；但上述专利不具备切割角度调节功能，从而导致钢结构不能够根据实际组装需求，对其切割角度进行调整，从而增大了后期焊接组装的难度，从而无法满足客户的使用需求，为此我们提出一种船舶钢结构加工用切割装置，解决以上提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种船舶钢结构加工用切割装置，具备切割装置在使用时，具有切割角度调节功能的优点，解决了上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶钢结构加工用切割装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的靠后位置固定连接有L型板(2)，所述L型板(2)的顶部固定安装有第一电动气缸(3)，所述第一电动气缸(3)的伸缩端贯穿L型板(2)且固定连接有活动板(4)，所述活动板(4)的底部固定连接有定位柱(5)，所述定位柱(5)的底部通过轴承转动连接有框架(6)，所述框架(6)内腔的底部固定安装有旋转电机(7)，所述旋转电机(7)的输出端通过螺丝固定安装有切割盘(8)，所述框架(6)顶部的右侧固定连接有螺柱(9)，所述螺柱(9)的顶部贯穿活动板(4)且螺纹连接有限位螺帽(10)，所述L型板(2)内腔背面的左右两侧均固...

【技术特征摘要】

1.一种船舶钢结构加工用切割装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的靠后位置固定连接有l型板(2)，所述l型板(2)的顶部固定安装有第一电动气缸(3)，所述第一电动气缸(3)的伸缩端贯穿l型板(2)且固定连接有活动板(4)，所述活动板(4)的底部固定连接有定位柱(5)，所述定位柱(5)的底部通过轴承转动连接有框架(6)，所述框架(6)内腔的底部固定安装有旋转电机(7)，所述旋转电机(7)的输出端通过螺丝固定安装有切割盘(8)，所述框架(6)顶部的右侧固定连接有螺柱(9)，所述螺柱(9)的顶部贯穿活动板(4)且螺纹连接有限位螺帽(10)，所述l型板(2)内腔背面的左右两侧均固定连接有横板(11)，所述横板(11)的顶部固定安装有第二电动气缸(12)，所述第二电动气缸(12)的伸缩端贯穿横板(11)且固定连接有压板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶钢结构加工用切割装置，其特征在于：所述限位螺帽(10)的底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：范清，严心驰，李超，
申请(专利权)人：无锡红旗船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：