具有刹车功能的张力补偿装置制造方法及图纸

技术编号:4013705 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种具有刹车功能的张力补偿装置,所述张力补偿装置至少包括可相对转动的主轴与壳体,所述主轴与所述壳体之一用于连接张拉部件,所述主轴与所述壳体之间设置有弹性部件以在两者之间提供一反作用于所述张拉部件的扭矩;所述张力补偿装置还包括一刹车机构的全部或部分;当所述张拉部件断裂导致所述张力补偿装置失效时,所述刹车机构被重力触发实现刹车功能。本实用新型专利技术利用重力触发刹车机构的工作,以低廉的成本实现了刹车功能,具有结构简单,成本低廉,可靠性高,应用广泛等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆
,特别是一种主要用于为电气化铁路的供电网络中 的电缆承力索或接触线提供张力的张力补偿装置,也适用于电厂或钢铁厂之相同应用。
技术介绍
在电气化铁路的供电接触网中,在任何气候条件下,架空的电缆承力索(或吊 索)、接触线(或线缆)要始终处于张紧的状态,以保障供电接触网的正常工作。但由于热 胀冷缩等客观环境条件的影响,电缆承力索(或吊索)、接触线(或线缆)在不同的气候条 件下会有长度的变化。因此现有技术的供电接触网中广泛地使用了电缆承力索或接触线的 张力补偿装置,该类张力补偿装置按照行业规范规定的距离固定在供电接触网的线杆或墙 上或隧道顶部等处。如图1所示,该类张力补偿装置1的原理是,通过一与电缆承力索或接触线连接的 张拉部件30为电缆承力索或接触线提供一外来的补偿张力,以保障电缆承力索或接触线 始终处于张紧的正常工作状态。上述外力既可以通过负重绳悬挂一定的负重40来产生,也可以由张力补偿装置 内置的扭力弹簧、涡卷弹簧或者重力弹簧提供,张力可以达到IOKN之巨。但上述技术方案在实现时,一旦张紧的电缆承力索、接触线或张拉部件30发生断 裂,整个张力补偿装置1会突然失去本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有刹车功能的张力补偿装置,所述张力补偿装置至少包括可相对转动的主轴与壳体,所述主轴与所述壳体之一用于连接张拉部件,所述主轴与所述壳体之间设置有弹性部件以在两者之间提供一反作用于所述张拉部件的扭矩;其特征在于:所述张力补偿装置还包括一刹车机构的全部或部分;当所述张拉部件断裂导致所述张力补偿装置失效时,所述刹车机构被重力触发实现刹车功能。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:张臻伟沃纳曼德尔
申请(专利权)人:克恩里伯斯太仓有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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