【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车，特别涉及一种自行车车轮测试设备。
技术介绍
1、自行车是人们日常使用的工具，在没有盛行电动助车前，自行车是常用的短程交通工具，用于人们在短程奔行。
2、就目前而言，自行车作为人们休闲健身的工具，还有儿童玩耍和骑行使用的工具，自行车的结构是由多个零件组装而成整车，其中重要的组成部件——车轮由轮圈、轮胎、辐条和轴套筒组成。
3、经检索，现有技术中，中国专利申请号：cn202222311369.7，申请日：2022-09-10，公开了一种自行车辐条式车轮检测装置，包括底座，所述底座上间隔且竖直连接左槽架和右槽架，所述左槽架上连接定轴，定轴内端通过定轴承连接定轴筒，所述右槽架的槽内连接丝套，丝套内套接丝杆，丝杆内端贯通右槽架后其端部通过右轴承连接右轴筒，丝杆外端内套装支撑轴内端，支撑轴外端连接于立架上，丝杆外端上套装转轮，右槽架的一侧滑动设置滑移架，滑移架上设置检测表；具有结构简单，设计合理，思路新颖独特，通过本装置安装配有辐条的轮圈进行检测轮圈的端面是否在同一平面上，检测因辐条拉紧对轮圈的作用力致使轮圈变形。
4、但该装置仍存在以下缺陷：虽然该装置安装配有辐条的轮圈进行检测轮圈的端面是否在同一平面上，检测因辐条拉紧对轮圈的作用力致使轮圈变形，但该装置无法对车轮轮胎的耐磨性进行检测，无法对轮辐的转动效果进行检测
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提供了一种自行车车轮测试设备，包括测试工作台，所述测试工作台的相对两侧壁上固定连接有两组
2、所述测试工作台的表面贯通连接有第一检测组件，所述测试工作台的表面还贯通连接有第二检测组件，所述第一检测组件位于测试工作台的下半部，所述第二检测组件位于测试工作台的上半部，所述测试工作台的表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽的表面滑动贴合设置有移动滑块，所述移动滑块的端部固定连接有限位卡接杆，所述限位卡接杆的端部固定连接有若干组卡接块，若干组所述卡接块以限位卡接杆的中轴线为中心呈环形阵列设置。
3、进一步的，若干组所述固定支撑腿以测试工作台的中轴线为中心呈矩形阵列设置，且若干组所述固定支撑腿均位于两组固定支撑杆的中轴线为中心对称设置。
4、进一步的，所述第一检测组件包括第一电机；所述第一电机的输出端传动连接有第一旋转辊，所述第一旋转辊的端部且远离第一电机的一端固定连接有第一转盘。
5、进一步的，所述第一转盘的中轴线与第一旋转辊的中轴线重合，且所述第一转盘以第一旋转辊的中轴线为中心转动设置。
6、进一步的，所述第一转盘的表面套接有第一磨具，所述第一转盘的表面贯穿设置有若干组第一减重孔，若干组所述第一减重孔以第一转盘的中轴线为中心呈环形阵列设置。
7、进一步的，所述第二检测组件包括第二电机；所述第二电机的输出端传动连接有第二旋转辊，所述第二旋转辊的端部且远离第二电机的二端固定连接有第二转盘。
8、进一步的，所述第二转盘的中轴线与第二旋转辊的中轴线重合，且所述第二转盘以第二旋转辊的中轴线为中心转动设置。
9、进一步的，所述第二转盘的表面套接有第二磨具，所述第二转盘的表面贯穿设置有若干组第二减重孔，若干组所述第二减重孔以第二转盘的中轴线为中心呈环形阵列设置。
10、本技术的有益效果是：
11、1、通过两组固定支撑杆与若干组固定支撑腿的配合使用，能够提高第一检测组件与第二检测组件在工作过程中的平衡性，再利用第一检测组件与第二检测组件的配合使用，在提高了自行车车轮检测效率的同时又达到了降低检测工作台在检测过程中倾倒的效果。
12、2、通过移动滑块在限位滑槽的表面滑动贴合设置，限定自行车车轮的位置，防止测试过程中对车轮造成损坏，在通过若干组卡接块，防止自行车车轮在测试过程中脱落，在防止了自行车车轮测试过程中对车轮造成损坏的同时又达到了防止车轮脱落的效果。
13、本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
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1.一种自行车车轮测试设备，包括测试工作台（1），其特征在于：所述测试工作台（1）的相对两侧壁上固定连接有两组固定支撑杆（2），两组所述固定支撑杆（2）位于测试工作台（1）的侧壁底端，且两组所述固定支撑杆（2）以测试工作台（1）的中轴线为中心呈对称设置，每组所述固定支撑杆（2）的底部均固定连接有两组固定支撑腿（3）；
2.根据权利要求1所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：若干组所述固定支撑腿（3）以测试工作台（1）的中轴线为中心呈矩形阵列设置，且若干组所述固定支撑腿（3）均位于两组固定支撑杆（2）的中轴线为中心对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第一检测组件（4）包括第一电机（401）；所述第一电机（401）的输出端传动连接有第一旋转辊（402），所述第一旋转辊（402）的端部且远离第一电机（401）的一端固定连接有第一转盘（403）。
4.根据权利要求3所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第一转盘（403）的中轴线与第一旋转辊（402）的中轴线重合，且所述第一转盘（403）以第一旋转辊（
5.根据权利要求3所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第一转盘（403）的表面套接有第一磨具（404），所述第一转盘（403）的表面贯穿设置有若干组第一减重孔（405），若干组所述第一减重孔（405）以第一转盘（403）的中轴线为中心呈环形阵列设置。
6.根据权利要求1所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第二检测组件（5）包括第二电机（501）；所述第二电机（501）的输出端传动连接有第二旋转辊（502），所述第二旋转辊（502）的端部且远离第二电机（501）的二端固定连接有第二转盘（503）。
7.根据权利要求6所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第二转盘（503）的中轴线与第二旋转辊（502）的中轴线重合，且所述第二转盘（503）以第二旋转辊（502）的中轴线为中心转动设置。
8.根据权利要求6所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第二转盘（503）的表面套接有第二磨具（504），所述第二转盘（503）的表面贯穿设置有若干组第二减重孔（505），若干组所述第二减重孔（505）以第二转盘（503）的中轴线为中心呈环形阵列设置。
...【技术特征摘要】
1.一种自行车车轮测试设备，包括测试工作台（1），其特征在于：所述测试工作台（1）的相对两侧壁上固定连接有两组固定支撑杆（2），两组所述固定支撑杆（2）位于测试工作台（1）的侧壁底端，且两组所述固定支撑杆（2）以测试工作台（1）的中轴线为中心呈对称设置，每组所述固定支撑杆（2）的底部均固定连接有两组固定支撑腿（3）；
2.根据权利要求1所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：若干组所述固定支撑腿（3）以测试工作台（1）的中轴线为中心呈矩形阵列设置，且若干组所述固定支撑腿（3）均位于两组固定支撑杆（2）的中轴线为中心对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第一检测组件（4）包括第一电机（401）；所述第一电机（401）的输出端传动连接有第一旋转辊（402），所述第一旋转辊（402）的端部且远离第一电机（401）的一端固定连接有第一转盘（403）。
4.根据权利要求3所述的一种自行车车轮测试设备，其特征在于：所述第一转盘（403）的中轴线与第一旋转辊（402）的中轴线重合，且所述第一转盘（403）以第一旋转辊（402）的中轴线为中心转动设置。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：李有山，张淯柏，肖军，刘鸿波，陈超凯，
申请(专利权)人：厦门缘安复材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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