单螺杆低速高扭齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单螺杆低速高扭齿轮箱，具有箱体，箱体内设有输入轴和输出轴，所述箱体内还设有中间轴和过渡轴，输入轴上设有输入齿轮，中间轴上设有第一中间齿和第二中间齿，过渡轴上设有第一过渡齿和第二过渡齿，输出轴上设有输出齿，输入齿轮与第一中间齿啮合，第二中间齿与第一过渡齿啮合，第二过渡齿与第一输出齿啮合。本实用新型专利技术的输入轴与输出轴两端设有双油封，从而保证了整个装置的密封性能，减少了渗油的可能；齿轮采用变位斜齿轮，提高了齿轮的承载能力，降低了机械噪音。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮传动装置，特别涉及一种单螺杆低速高扭齿轮箱。
技术介绍
单螺杆挤出机具有高转速，大挤出量等优良性能，可用于生产高质量、高分子的无 规共挤PPR、PE、PP、PET、ABS、PS和PC等各种冷热水、燃气管和各种压力输送管以及各种板 材。目前国内单螺杆挤出机齿轮箱大部分仍采用80年代初从国外引进的设计生产技 术，由于当时国内机械行业的生产条件所限制，单螺杆挤出机齿轮箱存在不足和缺陷，箱体 承载能力不高，轴面容易渗油，同时由于齿轮加工工艺和材料的限制，单螺杆挤出机齿轮箱 大部分存在齿轮设计老化，材料浪费，噪音大，承载能力不高等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不渗油、噪音低、承载能力高的单螺杆低速高扭 齿轮箱。实现本技术目的的技术方案是一种单螺杆低速高扭齿轮箱，具有箱体，箱体 内设有输入轴和输出轴，所述箱体内还设有中间轴和过渡轴，输入轴上设有输入齿轮，中间 轴上设有第一中间齿和第二中间齿，过渡轴上设有第一过渡齿和第二过渡齿，输出轴上设 有输出齿，输入齿轮与第一中间齿啮合，第二中间齿与第一过渡齿啮合，第二过渡齿与第一 输出齿啮合。上述单螺杆低速高扭齿轮箱的各齿轮均采用变位斜齿轮。上述单螺杆低速高扭齿轮箱的输入轴与输出轴两端设置的双油封均为迷宫式油 封。本技术具有以下特点(1)本技术的输入轴与输出轴两端设有双油封， 从而保证了整个装置的密封性能，减少了渗油的可能；(2)本技术的齿轮采用变位斜 齿轮，提高了齿轮的承载能力，降低了机械噪音。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附 图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的结构示意图。具体实施方式见图1，本技术具有箱体1，箱体1内设有输入轴100和输出轴400 ；其特征在 于所述箱体1内还设有中间轴200和过渡轴300，输入轴100上设有输入齿轮2，中间轴 200上设有第一中间齿3和第二中间齿4，过渡轴300上设有第一过渡齿5和第二过渡齿6，输出轴400上设有输出齿7，输入齿轮2与第一中间齿3啮合，第二中间齿4与第一过渡齿 5啮合，第二过渡齿6与第一输出齿7啮合，各齿轮均采用变位斜齿轮；输入轴200与输出轴 400两端设置的双油封8均为迷宫式油封；各传动轴采用优质合金钢42CrMo，调质热处理 精加工而成，具有高疲劳强度、抗冲击能力和良好的冲击韧性，传动轴采用标准矩形花键链 接，并采用基准孔定位，确保了联接螺杆在工作中的平稳运行；各传动轴上的齿轮均采用优 质合金钢20CrM2MOA，热处理采用二次回火渗碳淬火工艺，具有更高的抗冲击能力和韧性； 同时采用先进的磨齿工艺，所有齿轮均采用德国成型模加工，齿轮精度达到DIN 3960-67 6 级精度；并考虑弯曲变形和扭转变形对齿轮啮合的影响，采用先进的修形技术，保证了齿轮 在高承载能力的前提下，啮合顺畅，噪音降低，齿轮采用变位斜齿轮，提高传动效率，降低噪 音，同时齿轮参数优化，加大模数和齿宽提高了齿轮的承载能力。 显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而 并非是对本技术的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明 的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以 穷举，而这些属于本技术的精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的 保护范围之中。权利要求一种单螺杆低速高扭齿轮箱，具有箱体(1)，箱体(1)内设有输入轴(100)和输出轴(400)；其特征在于所述箱体(1)内还设有中间轴(200)和过渡轴(300)，输入轴(100)上设有输入齿轮(2)，中间轴(200)上设有第一中间齿(3)和第二中间齿(4)，过渡轴(300)上设有第一过渡齿(5)和第二过渡齿(6)，输出轴(400)上设有输出齿(7)，输入齿轮(2)与第一中间齿(3)啮合，第二中间齿(4)与第一过渡齿(5)啮合，第二过渡齿(6)与第一输出齿(7)啮合。2.根据权利要求1所述的单螺杆低速高扭齿轮箱；其特征在于所述各齿轮均采用变 位斜齿轮。3.根据权利要求2所述的单螺杆低速高扭齿轮箱，其特征在于所述输入轴(200)与 输出轴(400)两端设置的双油封(8)均为迷宫式油封。专利摘要本技术涉及一种单螺杆低速高扭齿轮箱，具有箱体，箱体内设有输入轴和输出轴，所述箱体内还设有中间轴和过渡轴，输入轴上设有输入齿轮，中间轴上设有第一中间齿和第二中间齿，过渡轴上设有第一过渡齿和第二过渡齿，输出轴上设有输出齿，输入齿轮与第一中间齿啮合，第二中间齿与第一过渡齿啮合，第二过渡齿与第一输出齿啮合。本技术的输入轴与输出轴两端设有双油封，从而保证了整个装置的密封性能，减少了渗油的可能；齿轮采用变位斜齿轮，提高了齿轮的承载能力，降低了机械噪音。文档编号B29C47/58GK201702924SQ20102019127公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月14日 优先权日2010年5月14日专利技术者承向阳 申请人:常州长浪齿轮箱有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单螺杆低速高扭齿轮箱，具有箱体（１），箱体（１）内设有输入轴（１００）和输出轴（４００）；其特征在于：所述箱体（１）内还设有中间轴（２００）和过渡轴（３００），输入轴（１００）上设有输入齿轮（２），中间轴（２００）上设有第一中间齿（３）和第二中间齿（４），过渡轴（３００）上设有第一过渡齿（５）和第二过渡齿（６），输出轴（４００）上设有输出齿（７），输入齿轮（２）与第一中间齿（３）啮合，第二中间齿（４）与第一过渡齿（５）啮合，第二过渡齿（６）与第一输出齿（７）啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：承向阳，
申请(专利权)人：常州长浪齿轮箱有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]