【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涂装喷头，特别涉及基于汽车涂装用喷头结构。
技术介绍
1、汽车涂装用喷头结构通常采用高压喷涂技术，主要组成部分包括喷嘴、喷嘴座、气体和涂料供给系统等，这些组成部分共同作用，实现了汽车涂装过程中的喷涂作业。
2、在涂装喷头进行使用过程中，涂装喷头通常采用螺纹的方式进行安装，但是常用的涂装喷头不具备限位机构，导致涂装喷头长时间使用下出现松动，影响到涂装喷头正常使用，而且在对涂装喷头进行维护操作时，喷头的连接部件通常为一体式连接，一旦喷头的连接部件出现损坏，则会导致喷头整体无法使用，进行增加了维护成本。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供基于汽车涂装用喷头结构，通过限制块的设置，连接柱会在弹簧的作用力下带动滑动块移动，限制块一侧的限制头会与限制纹相接触，限制头与限制纹之间相卡合，对喷头安装座的转动造成限制，从而保证涂装喷头使用稳定性，防止涂装喷头使用过程中出现转动，造成涂装喷头脱离的现象，影响到汽车涂装的进行。
2、本专利技术提供了基于汽车涂装用喷头结构的目的与功效，具体包括：固定座，所述固定座设置为圆形座结构；所述固定座顶部安装设置有喷涂安装座；喷涂安装座顶部安装设置有喷头安装座；所述固定座还包括有：固定架，固定架设置为l形架结构，且固定架底部一体式设置有加强块；固定架设置为四组，且固定架呈十字状一体式设置于固定座外部；固定滑块，固定滑块设置为方形块结构，且固定滑块滑动设置于固定架一侧；插接块，插接块设置为方形块结构，且插接块一体式设置于固
3、进一步的，所述固定座还包括有：固定螺杆，固定螺杆旋转设置于固定滑块一侧；固定螺杆与固定架之间螺纹连接；连接底座，连接底座设置为圆形座结构，且连接底座一体式设置于固定座底部；通过旋转固定螺杆会通过固定滑块带动插接块移动，解除喷涂安装座的固定限制，再对喷涂安装座进行更换，使其喷头安装座的连接组件喷涂安装座可以进行更换。
4、进一步的，所述喷涂安装座还包括有：固定槽，固定槽设置为方形槽结构，且固定槽设置为四组，固定槽呈十字状开设于喷涂安装座外部；固定槽与固定滑块相吻合；连接座，连接座设置为方形座结构，且连接座固定设置于固定槽内部；固定插槽，固定插槽设置为方形槽结构，且固定插槽开设于连接座一侧；固定插槽与插接块相吻合；固定筒，固定筒设置为圆形筒结构，且固定筒一体式设置于喷涂安装座顶部；固定筒外部为螺纹结构设计，且固定筒与喷头安装座之间螺纹连接。
5、进一步的，所述喷涂安装座还包括有：连接壳，连接壳设置为方形壳结构，且连接壳设置为四组，连接壳呈十字状安装设置于喷涂安装座顶部；滑动块，滑动块设置为方形块结构，且滑动块滑动设置于连接壳内部；连接柱设置为长条形柱结构，且连接柱设置为两组，连接柱呈对称状一体式设置于滑动块底部两侧；连接柱与连接壳之间均安装设置有弹簧。
6、进一步的，所述喷涂安装座还包括有：限制块，限制块设置为方形块结构，且限制块固定设置于滑动块顶部；限制头，限制头一体式设置于限制块一侧；防滑纹，防滑纹设置为两组，且防滑纹呈对称状开设于限制块两侧；连接柱会在弹簧的作用力下带动滑动块移动，限制块一侧的限制头会与限制纹相接触，限制头与限制纹之间相卡合，对喷头安装座的转动造成限制。
7、进一步的，所述喷涂安装座还包括有：检测滑块，检测滑块设置为长方形块结构，且检测滑块滑动设置于连接壳内部；连接头，连接头一体式设置于检测滑块一侧；连接头与连接壳之间安装设置有弹簧；连接插槽，连接插槽设置为方形槽结构，且连接插槽设置为两组，连接插槽呈对称状开设于检测滑块一侧中间；连接插槽与连接柱一端之间相吻合；在对喷头安装座固定后，喷头安装座底部的连接圈会触动到检测滑块，检测滑块会向下移动，使其检测滑块一侧的连接插槽与连接柱处于平齐的位置，连接柱会在弹簧的作用力下向一侧移动，连接柱一端的会插入连接插槽内部，这时，限制头会再次与限制纹相卡合，涂装喷头进行更换时能够自动限制操作触发。
8、进一步的，所述喷头安装座还包括有：喷头座，喷头座固定设置于喷头安装座顶部；涂装喷头，涂装喷头安装设置于喷头座顶部。
9、进一步的，所述喷头安装座还包括有：连接圈，连接圈一体式设置于喷头安装座底部；限制纹，限制纹开设于连接圈底部；限制纹与限制头相吻合。
10、本专利技术所提供的基于汽车涂装用喷头结构，具有以下有益效果：
11、1.通过限制块的设置，连接柱会在弹簧的作用力下带动滑动块移动，限制块一侧的限制头会与限制纹相接触，限制头与限制纹之间相卡合，对喷头安装座的转动造成限制，从而保证涂装喷头使用稳定性，防止涂装喷头使用过程中出现转动，造成涂装喷头脱离的现象，影响到汽车涂装的进行。
12、2.通过喷涂安装座与插接块的配合，当喷头安装座的连接组件喷涂安装座出现损坏，无法对喷头安装座正常进行安装固定时，通过旋转固定螺杆会通过固定滑块带动插接块移动，解除喷涂安装座的固定限制，再对喷涂安装座进行更换，使其喷头安装座的连接组件喷涂安装座可以进行更换，有效降低使用成本，提高喷头后续的维护便利性。
13、3.通过检测滑块与连接柱的配合下，能够使其在对涂装喷头进行安装时，自动触发对涂装喷头的限制，在对喷头安装座固定后，喷头安装座底部的连接圈会触动到检测滑块，检测滑块会向下移动，使其检测滑块一侧的连接插槽与连接柱处于平齐的位置，连接柱会在弹簧的作用力下向一侧移动，连接柱一端的会插入连接插槽内部，这时，限制头会再次与限制纹相卡合，涂装喷头进行更换时能够自动限制操作触发，从而在对涂装喷头进行安装操作时，更加简便，在不需额外的操作即可使其对涂装喷头进行限制，进而减少操作步骤，使其维护操作能够更快的进行。
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1.基于汽车涂装用喷头结构，包括固定座（1），所述固定座（1）设置为圆形座结构；其特征在于，所述固定座（1）顶部安装设置有喷涂安装座（2）；喷涂安装座（2）顶部安装设置有喷头安装座（3）；所述固定座（1）还包括有：固定架（101），固定架（101）设置为L形架结构，且固定架（101）底部一体式设置有加强块；固定架（101）设置为四组，且固定架（101）呈十字状一体式设置于固定座（1）外部；固定滑块（102），固定滑块（102）设置为方形块结构，且固定滑块（102）滑动设置于固定架（101）一侧；插接块（103），插接块（103）设置为方形块结构，且插接块（103）一体式设置于固定滑块（102）一侧。
2.如权利要求1所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述固定座（1）还包括有：固定螺杆（104），固定螺杆（104）旋转设置于固定滑块（102）一侧；固定螺杆（104）与固定架（101）之间螺纹连接；连接底座（105），连接底座（105）设置为圆形座结构，且连接底座（105）一体式设置于固定座（1）底部。
3.如权利要求1所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征
4.如权利要求3所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷涂安装座（2）还包括有：连接壳（205），连接壳（205）设置为方形壳结构，且连接壳（205）设置为四组，连接壳（205）呈十字状安装设置于喷涂安装座（2）顶部；滑动块（206），滑动块（206）设置为方形块结构，且滑动块（206）滑动设置于连接壳（205）内部；连接柱（207）设置为长条形柱结构，且连接柱（207）设置为两组，连接柱（207）呈对称状一体式设置于滑动块（206）底部两侧；连接柱（207）与连接壳（205）之间均安装设置有弹簧。
5.如权利要求4所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷涂安装座（2）还包括有：限制块（208），限制块（208）设置为方形块结构，且限制块（208）固定设置于滑动块（206）顶部；限制头（209），限制头（209）一体式设置于限制块（208）一侧；防滑纹（210），防滑纹（210）设置为两组，且防滑纹（210）呈对称状开设于限制块（208）两侧。
6.如权利要求5所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷涂安装座（2）还包括有：检测滑块（211），检测滑块（211）设置为长方形块结构，且检测滑块（211）滑动设置于连接壳（205）内部；连接头（212），连接头（212）一体式设置于检测滑块（211）一侧；连接头（212）与连接壳（205）之间安装设置有弹簧；连接插槽（213），连接插槽（213）设置为方形槽结构，且连接插槽（213）设置为两组，连接插槽（213）呈对称状开设于检测滑块（211）一侧中间；连接插槽（213）与连接柱（207）一端之间相吻合。
7.如权利要求1所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷头安装座（3）还包括有：喷头座（301），喷头座（301）固定设置于喷头安装座（3）顶部；涂装喷头（302），涂装喷头（302）安装设置于喷头座（301）顶部。
8.如权利要求7所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷头安装座（3）还包括有：连接圈（303），连接圈（303）一体式设置于喷头安装座（3）底部；限制纹（304），限制纹（304）开设于连接圈（303）底部；限制纹（304）与限制头（209）相吻合。
...【技术特征摘要】
1.基于汽车涂装用喷头结构，包括固定座（1），所述固定座（1）设置为圆形座结构；其特征在于，所述固定座（1）顶部安装设置有喷涂安装座（2）；喷涂安装座（2）顶部安装设置有喷头安装座（3）；所述固定座（1）还包括有：固定架（101），固定架（101）设置为l形架结构，且固定架（101）底部一体式设置有加强块；固定架（101）设置为四组，且固定架（101）呈十字状一体式设置于固定座（1）外部；固定滑块（102），固定滑块（102）设置为方形块结构，且固定滑块（102）滑动设置于固定架（101）一侧；插接块（103），插接块（103）设置为方形块结构，且插接块（103）一体式设置于固定滑块（102）一侧。
2.如权利要求1所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述固定座（1）还包括有：固定螺杆（104），固定螺杆（104）旋转设置于固定滑块（102）一侧；固定螺杆（104）与固定架（101）之间螺纹连接；连接底座（105），连接底座（105）设置为圆形座结构，且连接底座（105）一体式设置于固定座（1）底部。
3.如权利要求1所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷涂安装座（2）还包括有：固定槽（201），固定槽（201）设置为方形槽结构，且固定槽（201）设置为四组，固定槽（201）呈十字状开设于喷涂安装座（2）外部；固定槽（201）与固定滑块（102）相吻合；连接座（202），连接座（202）设置为方形座结构，且连接座（202）固定设置于固定槽（201）内部；固定插槽（203），固定插槽（203）设置为方形槽结构，且固定插槽（203）开设于连接座（202）一侧；固定插槽（203）与插接块（103）相吻合；固定筒（204），固定筒（204）设置为圆形筒结构，且固定筒（204）一体式设置于喷涂安装座（2）顶部；固定筒（204）外部为螺纹结构设计，且固定筒（204）与喷头安装座（3）之间螺纹连接。
4.如权利要求3所述基于汽车涂装用喷头结构，其特征在于：所述喷涂安装座（2）还包括有：连接壳（205），连接壳（205）设置为方形...
【专利技术属性】
技术研发人员：严佳楠，宋传飞，唐茜，唐为国，高新宇，
申请(专利权)人：江苏迎凯涂装设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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