一种汽车部件电泳涂装生产设备制造技术

本发明专利技术提供一种汽车部件电泳涂装生产设备，涉及涂装领域，包括电泳池，所述电泳池的外侧固定安装有涂装框架；所述涂装框架的左右两侧固定安装有导向侧板；所述导向侧板的外侧开设有导向侧槽；所述导向侧槽具有两个倾斜拐角；所述涂装框架左右两侧的底部转动安装有导向丝杆；所述导向丝杆的后端固定安装有链轮A；两个所述链轮A通过链条相连接；所述涂装框架的顶部固定安装有切换板；所述切换板的顶部开设有触发导槽，两个交替托框和两个压紧板能够在多个结构的配合下交替对汽车部件的不同位置进行托举及夹紧，二者交替使用，使汽车部件能够全方位接触到电泳池内部的电泳液，解决了汽车部件局部易出现涂装不到位情况的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涂装，特别涉及一种汽车部件电泳涂装生产设备。

技术介绍

1、电泳涂装是利用外加电场，使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，汽车中的一些部件为了保证质量 就会选择电泳涂装，而对于汽车部件的电泳涂装就需要用到电泳涂装生产设备。

2、现有的电泳涂装生产设备在对汽车部件电泳涂装的时候，通常会将汽车部件夹住或托住放入进电泳涂装池的内部，但无论是托住还是夹住，对应的结构都会与汽车部件接触，而对应结构与汽车部件接触的部位，不能够与电泳池中的电泳液充分接触，如此致使汽车部件局部易出现电泳涂装不到位的情况。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提供一种汽车部件电泳涂装生产设备，以解决通常会将汽车部件夹住或托住放入进电泳涂装池的内部，但无论是托住还是夹住，对应的结构都会与汽车部件接触，而对应结构与汽车部件接触的部位，不能够与电泳池中的电泳液充分接触的问题。

2、本专利技术提供了一种汽车部件电泳涂装生产设备，具体包括：电泳池，所述电泳池的外侧固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车部件电泳涂装生产设备，包括电泳池（1），所述电泳池（1）的外侧固定安装有涂装框架（2）；所述涂装框架（2）的左右两侧固定安装有导向侧板（3）；所述导向侧板（3）的外侧开设有导向侧槽（4）；所述导向侧槽（4）具有两个倾斜拐角；所述涂装框架（2）左右两侧的底部转动安装有导向丝杆（5）；所述导向丝杆（5）的后端固定安装有链轮A（6）；两个所述链轮A（6）通过链条相连接；所述涂装框架（2）的顶部固定安装有切换板（7）；其特征在于，所述切换板（7）的顶部开设有触发导槽（8）；所述触发导槽（8）具有三个倾斜拐角；位于左侧所述导向丝杆（5）的前端固定安装有链轮B（9）；所述涂装框架（2）的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车部件电泳涂装生产设备，包括电泳池（1），所述电泳池（1）的外侧固定安装有涂装框架（2）；所述涂装框架（2）的左右两侧固定安装有导向侧板（3）；所述导向侧板（3）的外侧开设有导向侧槽（4）；所述导向侧槽（4）具有两个倾斜拐角；所述涂装框架（2）左右两侧的底部转动安装有导向丝杆（5）；所述导向丝杆（5）的后端固定安装有链轮a（6）；两个所述链轮a（6）通过链条相连接；所述涂装框架（2）的顶部固定安装有切换板（7）；其特征在于，所述切换板（7）的顶部开设有触发导槽（8）；所述触发导槽（8）具有三个倾斜拐角；位于左侧所述导向丝杆（5）的前端固定安装有链轮b（9）；所述涂装框架（2）的左侧前端固定安装有驱动电机（10）；所述驱动电机（10）的输出轴上固定安装有链轮c（11）；所述链轮c（11）通过链条与链轮b（9）相连接。

2.如权利要求1所述一种汽车部件电泳涂装生产设备，其特征在于：所述导向侧槽（4）的内部滑动安装有圆柱形结构的进给滑柱（12）；所述进给滑柱（12）的内端固定安装有涂装滑框（13）；所述涂装滑框（13）的顶部开设有切换滑槽（14）。

3.如权利要求2所述一种汽车部件电泳涂装生产设备，其特征在于：所述切换滑槽（14）的内部滑动安装有圆柱形结构的切换滑杆（15）；所述切换滑杆（15）还滑动安装于触发导槽（8）的内部；所述切换滑杆（15）的左右两侧嵌入安装有弹簧a（16）的一端。

4.如权利要求3所述一种汽车部件电泳涂装生产设备，其特征在于：所述弹簧a（16）的另一端嵌入安装于切换滑槽（14）的侧壁上；所述切换滑杆（15）的圆周外壁上固定安装有圆柱形结构的传动拉柱（17）；所述切换滑杆（15）的底端固定安装有传动板（18）。

5.如权利要求4所述一种汽车部件电泳涂装生产设备，其特征在于：所述涂装滑框（13）的左右两侧开设有竖向滑槽（19）；所述竖向滑槽（19）的内部滑动安装有圆柱形结构的竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：严佳楠，宋传飞，唐茜，唐为国，高新宇，
申请(专利权)人：江苏迎凯涂装设备有限公司，
类型：发明
国别省市：