【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件制造，特别涉及汽车涂装电泳翻转夹具。
技术介绍
1、汽车配件在生产加工时常会用到电泳涂装工艺，电泳涂装就是是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，目前汽车配件在电泳涂装加工时，是将夹固在夹具上的汽车配件通过机械臂在涂装电泳池内部移动、翻转，从而实现汽车配件的电泳涂装加工。
2、然而，就目前现有的汽车涂装电泳翻转夹具而言，其仅有一个夹持结构，从而导致汽车配件在涂装电泳池内怎样移动、翻转，被夹具固定、夹持的部位始终无法与电泳涂装溶液接触，使得汽车配件被夹具固定、夹持的部位无法进行电泳涂装加工，需要更换夹持固定位置后再次加工，步骤繁琐，使用麻烦，加工效率较低，实用性不高。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供汽车涂装电泳翻转夹具，其具有夹具组件，其中夹具组件设有两组松夹机构，在对汽车配件进行电泳涂装加工时，通过两组松夹机构对汽车配件间歇、交替式的夹持定位，不存在电泳涂装加工死角，能够一次性完成汽车配件的...
【技术保护点】
1.汽车涂装电泳翻转夹具，包括液池组件（1）和连接件（5），所述液池组件（1）包括有涂装电泳池（101），所述连接件（5）的顶部固定安装在移动机械臂上；其特征在于，液池组件（1）还包括有基准块（102），所述基准块（102）固定安装在液池组件（1）的内部；夹具组件，所述夹具组件由松夹机构（2）、夹块机构（3）和间歇机构（4）组成，所述松夹机构（2）包括有安装外壳（201）、定位螺杆（202）、操作杆（203）和限位盘（204），所述夹具组件设有两组，且两组夹具组件的安装外壳（201）分别固定安装在连接件（5）底部的两侧，所述定位螺杆（202）转动连接在安装外壳（201...
【技术特征摘要】
1.汽车涂装电泳翻转夹具，包括液池组件（1）和连接件（5），所述液池组件（1）包括有涂装电泳池（101），所述连接件（5）的顶部固定安装在移动机械臂上；其特征在于，液池组件（1）还包括有基准块（102），所述基准块（102）固定安装在液池组件（1）的内部；夹具组件，所述夹具组件由松夹机构（2）、夹块机构（3）和间歇机构（4）组成，所述松夹机构（2）包括有安装外壳（201）、定位螺杆（202）、操作杆（203）和限位盘（204），所述夹具组件设有两组，且两组夹具组件的安装外壳（201）分别固定安装在连接件（5）底部的两侧，所述定位螺杆（202）转动连接在安装外壳（201）的内部，且操作杆（203）转动连接在安装外壳（201）的内部，所述限位盘（204）转动连接在安装外壳（201）的内部；所述夹块机构（3）包括有定位块（301）、控制筒（302）和配件夹块（303），所述定位块（301）插接在安装外壳（201）的内部，且控制筒（302）转动连接在定位块（301）的底部，所述配件夹块（303）插接在定位块（301）的底部；所述夹块机构（3）在松夹机构（2）的内部设有两组，且两组夹块机构（3）对称的设置在安装外壳（201）的内部，松夹机构（2）内部的两组夹块机构（3）的定位块（301）分别通过螺纹拧接在定位螺杆（202）的两侧；所述间歇机构（4）包括有驱动齿轮（401）和控制齿轮（402）组成，所述驱动齿轮（401）竖向的转动连接在安装外壳（201）的内部，且控制齿轮（402）横向的转动连接在安装外壳（201）的内部，所述控制齿轮（402）和控制筒（302）处于同一转动轴线上，且控制齿轮（402）和驱动齿轮（401）的轮齿咬合传动。
2.如权利要求1所述汽车涂装电泳翻转夹具，其特征在于：所述操作杆（203）的侧面设有截面为正多边形的同步杆（2031），且限位盘（204）的内部设有同步槽（2041），同步杆（2031）插接在同步槽（2041）的内部。
3.如权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：严佳楠，宋传飞，唐茜，唐为国，高新宇，
申请(专利权)人：江苏迎凯涂装设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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