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一种扭力梁焊接设备及焊接工艺制造技术

技术编号:40114768 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 19:43
本发明专利技术公开了一种扭力梁焊接设备及焊接工艺,属于扭力梁焊接技术领域,一种扭力梁焊接设备,包括定位底座和设置在定位底座内部的定位机构,所述定位机构还包括扭力梁定位组件;通过设置第一缓冲板和第二缓冲板,连接滑块滑动通过连接支杆带动第一缓冲板克服第一缓冲弹簧的弹力滑动,第一缓冲板滑动通过第一缓冲弹簧带动第二缓冲板克服第二缓冲弹簧的弹力滑动,第二缓冲板滑动带动两组连接孔槽同步运动,连接孔槽滑动带动活动杆沿定位滑槽的外壁滑动,以使得活动杆滑动带动连接梁活动夹板外壁的连接梁主体与连接梁固定夹板的外壁紧密贴合,实现对连接梁固定夹板的定位操作,有利于实现扭力梁主体定位的同时对连接梁主体进行同步组装定位操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及扭力梁焊接,尤其涉及一种扭力梁焊接设备及焊接工艺


技术介绍

1、扭力梁一般用于扭力梁式半独立悬架,是汽车后悬挂装置类型的一种,是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜,保持车辆的平稳,扭力梁加工时需要将扭力梁与连接梁通过焊接工艺进行刚性连接。

2、现有的扭力梁焊接设备在使用时,需要将扭力梁与连接梁进行组装后然后分开定位,定位操作较为繁琐,且扭力梁与连接梁组装容易发生错位,导致扭力梁与连接梁的焊接效果较差,不满足人们的使用需求,为此需要一种扭力梁焊接设备及焊接工艺。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的定位操作较为繁琐,且扭力梁与连接梁组装容易发生错位,导致扭力梁与连接梁的焊接效果较差的问题,而提出的一种扭力梁焊接设备及焊接工艺。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:

3、一种扭力梁焊接设备,包括定位底座和设置在定位底座内部的定位机构,所述定位机构还包括:

4、扭力梁定位组件;

5、连接组件包括连接滑块,所述连接滑块的两端均旋接有连接支杆,所述连接支杆的一端旋接有与定位底座内壁滑动连接的第一缓冲板,所述第一缓冲板的外壁滑动连接有第二缓冲板,所述第二缓冲板与第一缓冲板的连接部位设置有第一缓冲弹簧,所述第二缓冲板外壁设置有第二缓冲弹簧;

6、连接梁定位组件包括连接孔槽,所述第二缓冲板的两端均开设有连接孔槽,所述连接孔槽的外壁活动连接有活动杆,所述活动杆与定位底座的连接部位开设有定位滑槽,所述活动杆的顶端延伸至定位底座的上方固定连接有连接梁活动夹板,所述连接梁活动夹板的一侧位于定位底座的顶端固定连接有连接梁固定夹板,所述连接梁固定夹板与连接梁活动夹板的连接部位位于扭力梁主体的一侧紧密贴合有连接梁主体。

7、基于上述结构,连接滑块滑动通过连接支杆带动第一缓冲板克服第一缓冲弹簧的弹力滑动,第一缓冲板滑动通过第一缓冲弹簧带动第二缓冲板克服第二缓冲弹簧的弹力滑动,第二缓冲板滑动带动两组连接孔槽同步运动,连接孔槽滑动带动活动杆沿定位滑槽的外壁滑动,以使得活动杆滑动带动连接梁活动夹板外壁的连接梁主体与连接梁固定夹板的外壁紧密贴合,实现对连接梁固定夹板的定位操作,有利于实现扭力梁主体定位的同时对连接梁主体进行同步组装定位操作。

8、优选的,扭力梁定位组件包括定位马达,所述定位底座的内壁固定连接有定位马达,所述定位马达的输出端固定连接有定位螺杆,所述定位螺杆的外壁与连接滑块的内壁为螺纹连接,所述连接滑块的顶端固定连接有活动板,所述活动板的顶端延伸至定位底座的上方固定连接有扭力梁活动夹板,所述扭力梁活动夹板的一侧位于定位底座的顶端固定连接有扭力梁固定夹板,所述扭力梁固定夹板和扭力梁活动夹板的连接部位贴合有扭力梁主体,所述定位底座的顶端位于扭力梁主体的一侧固定连接有控制框架,所述控制框架的外部设置有调节框架,所述调节框架的外壁设置有焊接枪。

9、优选的,所述扭力梁主体通过扭力梁活动夹板与扭力梁固定夹板之间构成夹紧结构,所述扭力梁固定夹板的外形呈“l”状。

10、优选的,所述第一缓冲板和第二缓冲板的外形均呈工字型,所述第一缓冲弹簧的弹性系数小于第二缓冲弹簧的弹性系数。

11、优选的,所述活动杆通过连接孔槽与定位滑槽之间构成滑动结构,所述定位滑槽的倾斜角度与连接梁主体的倾斜角度相同,所述连接梁主体通过连接梁活动夹板与连接梁固定夹板之间构成夹紧结构,所述连接梁固定夹板的外形呈“l”状。

12、优选的,所述控制框架包括控制马达,所述控制框架的外壁固定连接有控制马达,所述控制马达的输出端固定连接有工作齿轮,所述工作齿轮的啮合面啮合有齿盘,所述齿盘的外壁固定连接有限位块,所述限位块的外壁固定连接有限位柱,所述限位柱与控制框架的连接部位开设有限位导槽,所述限位块的内壁贯穿有纵向伸缩杆,所述纵向伸缩杆的一端固定连接有轨迹导块,所述轨迹导块的外壁固定连接有第一导柱,所述第一导柱与控制框架的连接部位开设有第一导轨,所述轨迹导块的内壁贯穿有与调节框架外壁固定连接的横向伸缩杆,所述调节框架的顶端固定连接有第二导柱,所述第二导柱与控制框架的连接部位开设有第二导轨。

13、优选的,所述齿盘的外形呈“u”字形,所述限位导槽的外形呈“c”状,所述轨迹导块通过限位块和纵向伸缩杆与第一导轨之间构成滑动结构,所述第一导轨的外形与扭力梁主体的横截面相同,所述调节框架通过横向伸缩杆和第二导柱与第二导轨之间构成滑动结构,所述第二导轨的外形与扭力梁主体和连接梁主体的连接部位相同。

14、优选的,所述调节框架包括调节马达,所述调节框架的内壁固定连接有调节马达,所述调节马达的输出端固定连接有调节螺杆,所述调节螺杆的外壁螺纹连接有调节导块,所述调节导块的外壁活动连接有与调节框架内壁旋接的调节导板,所述调节导板的一端与焊接枪的外壁固定连接,所述调节导板与调节导块的连接部位开设有调节导槽。

15、优选的,所述调节导板通过调节导块和调节导槽与调节框架之间构成摆动结构,所述调节导板的中轴线与焊接枪的中轴线相重合。

16、本方案还提供一种扭力梁焊接设备的焊接工艺,所述方法包括以下步骤:

17、s1、首先,工作人员将扭力梁主体放置在“l”状的扭力梁固定夹板上,将连接梁主体放置在“l”状的连接梁固定夹板上,将扭力梁主体和连接梁主体放在最适宜的位置,实现对扭力梁主体和连接梁主体的初步组装操作,然后对扭力梁主体进行定位操作,定位马达工作通过定位螺杆带动连接滑块滑动,连接滑块滑动通过活动板带动扭力梁活动夹板沿定位底座的内壁滑动,扭力梁活动夹板滑动带动扭力梁主体与扭力梁固定夹板紧密贴合,实现对扭力梁主体的定位操作;

18、s2、与此同时,连接滑块滑动带动两组连接支杆同步运动,以使得连接滑块滑动通过连接支杆带动第一缓冲板克服第一缓冲弹簧的弹力滑动,第一缓冲板滑动通过第一缓冲弹簧带动第二缓冲板克服第二缓冲弹簧的弹力滑动,第二缓冲板滑动带动两组连接孔槽同步运动,连接孔槽滑动带动活动杆沿定位滑槽的外壁滑动,以使得活动杆滑动带动连接梁活动夹板外壁的连接梁主体与连接梁固定夹板的外壁紧密贴合,实现对连接梁固定夹板的定位操作,通过设置第一缓冲板和第二缓冲板运动对扭力梁主体和连接梁主体进行快速组装定位操作;

19、s3、接着,对焊接枪的焊接轨迹进行控制,控制马达工作通过工作齿轮与齿盘相啮合带动限位块转动,限位块转动带动限位柱沿c状的限位导槽的外壁滑动,限位块转动通过纵向伸缩杆带动轨迹导块外壁的第一导柱沿第一导轨的外壁滑动,以使得轨迹导块滑动通过横向伸缩杆带动调节框架顶端的第二导柱沿第二导轨的外壁滑动,通过设置第二导轨的外形与扭力梁主体和连接梁主体的连接部位相同,实现对调节框架外壁焊接枪的焊接轨迹的控制操作,便于对扭力梁主体和连接梁主体的连接部位快速焊接操作;

20、s4、最后,对焊接枪的焊接角度进行调节操作,调节马达工作通过调节螺杆带本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扭力梁焊接设备,包括定位底座(1)和设置在定位底座(1)内部的定位机构,其特征在于:所述定位机构还包括:

2.根据权利要求1所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:扭力梁定位组件包括定位马达(2),所述定位底座(1)的内壁固定连接有定位马达(2),所述定位马达(2)的输出端固定连接有定位螺杆(201),所述定位螺杆(201)的外壁与连接滑块(202)的内壁为螺纹连接,所述连接滑块(202)的顶端固定连接有活动板(203),所述活动板(203)的顶端延伸至定位底座(1)的上方固定连接有扭力梁活动夹板(204),所述扭力梁活动夹板(204)的一侧位于定位底座(1)的顶端固定连接有扭力梁固定夹板(205),所述扭力梁固定夹板(205)和扭力梁活动夹板(204)的连接部位贴合有扭力梁主体(3),所述定位底座(1)的顶端位于扭力梁主体(3)的一侧固定连接有控制框架(7),所述控制框架(7)的外部设置有调节框架(8),所述调节框架(8)的外壁设置有焊接枪(9)。

3.根据权利要求2所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述扭力梁主体(3)通过扭力梁活动夹板(204)与扭力梁固定夹板(205)之间构成夹紧结构,所述扭力梁固定夹板(205)的外形呈“L”状。

4.根据权利要求1所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述第一缓冲板(401)和第二缓冲板(402)的外形均呈工字型,所述第一缓冲弹簧(403)的弹性系数小于第二缓冲弹簧(404)的弹性系数。

5.根据权利要求1所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述活动杆(501)通过连接孔槽(5)与定位滑槽(502)之间构成滑动结构,所述定位滑槽(502)的倾斜角度与连接梁主体(6)的倾斜角度相同,所述连接梁主体(6)通过连接梁活动夹板(503)与连接梁固定夹板(504)之间构成夹紧结构,所述连接梁固定夹板(504)的外形呈“L”状。

6.根据权利要求2所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述控制框架(7)包括控制马达(701),所述控制框架(7)的外壁固定连接有控制马达(701),所述控制马达(701)的输出端固定连接有工作齿轮(702),所述工作齿轮(702)的啮合面啮合有齿盘(703),所述齿盘(703)的外壁固定连接有限位块(704),所述限位块(704)的外壁固定连接有限位柱(705),所述限位柱(705)与控制框架(7)的连接部位开设有限位导槽(706),所述限位块(704)的内壁贯穿有纵向伸缩杆(707),所述纵向伸缩杆(707)的一端固定连接有轨迹导块(708),所述轨迹导块(708)的外壁固定连接有第一导柱(709),所述第一导柱(709)与控制框架(7)的连接部位开设有第一导轨(710),所述轨迹导块(708)的内壁贯穿有与调节框架(8)外壁固定连接的横向伸缩杆(711),所述调节框架(8)的顶端固定连接有第二导柱(712),所述第二导柱(712)与控制框架(7)的连接部位开设有第二导轨(713)。

7.根据权利要求6所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述齿盘(703)的外形呈“U”字形,所述限位导槽(706)的外形呈“C”状,所述轨迹导块(708)通过限位块(704)和纵向伸缩杆(707)与第一导轨(710)之间构成滑动结构,所述第一导轨(710)的外形与扭力梁主体(3)的横截面相同,所述调节框架(8)通过横向伸缩杆(711)和第二导柱(712)与第二导轨(713)之间构成滑动结构,所述第二导轨(713)的外形与扭力梁主体(3)和连接梁主体(6)的连接部位相同。

8.根据权利要求2所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述调节框架(8)包括调节马达(801),所述调节框架(8)的内壁固定连接有调节马达(801),所述调节马达(801)的输出端固定连接有调节螺杆(802),所述调节螺杆(802)的外壁螺纹连接有调节导块(803),所述调节导块(803)的外壁活动连接有与调节框架(8)内壁旋接的调节导板(804),所述调节导板(804)的一端与焊接枪(9)的外壁固定连接,所述调节导板(804)与调节导块(803)的连接部位开设有调节导槽(805)。

9.根据权利要求8所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述调节导板(804)通过调节导块(803)和调节导槽(805)与调节框架(8)之间构成摆动结构,所述调节导板(804)的中轴线与焊接枪(9)的中轴线相重合。

10.一种如权利要求1所述的扭力梁焊接设备的焊接工艺,其特征在于,包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种扭力梁焊接设备,包括定位底座(1)和设置在定位底座(1)内部的定位机构,其特征在于:所述定位机构还包括:

2.根据权利要求1所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:扭力梁定位组件包括定位马达(2),所述定位底座(1)的内壁固定连接有定位马达(2),所述定位马达(2)的输出端固定连接有定位螺杆(201),所述定位螺杆(201)的外壁与连接滑块(202)的内壁为螺纹连接,所述连接滑块(202)的顶端固定连接有活动板(203),所述活动板(203)的顶端延伸至定位底座(1)的上方固定连接有扭力梁活动夹板(204),所述扭力梁活动夹板(204)的一侧位于定位底座(1)的顶端固定连接有扭力梁固定夹板(205),所述扭力梁固定夹板(205)和扭力梁活动夹板(204)的连接部位贴合有扭力梁主体(3),所述定位底座(1)的顶端位于扭力梁主体(3)的一侧固定连接有控制框架(7),所述控制框架(7)的外部设置有调节框架(8),所述调节框架(8)的外壁设置有焊接枪(9)。

3.根据权利要求2所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述扭力梁主体(3)通过扭力梁活动夹板(204)与扭力梁固定夹板(205)之间构成夹紧结构,所述扭力梁固定夹板(205)的外形呈“l”状。

4.根据权利要求1所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述第一缓冲板(401)和第二缓冲板(402)的外形均呈工字型,所述第一缓冲弹簧(403)的弹性系数小于第二缓冲弹簧(404)的弹性系数。

5.根据权利要求1所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述活动杆(501)通过连接孔槽(5)与定位滑槽(502)之间构成滑动结构,所述定位滑槽(502)的倾斜角度与连接梁主体(6)的倾斜角度相同,所述连接梁主体(6)通过连接梁活动夹板(503)与连接梁固定夹板(504)之间构成夹紧结构,所述连接梁固定夹板(504)的外形呈“l”状。

6.根据权利要求2所述的一种扭力梁焊接设备,其特征在于:所述控制框架(7)包括控制马达(701),所述控制框架(7)的外壁固定连接有控制马达(701),所述控制马达(701)的输出端固定连接有工作齿轮(702),所述工作齿轮(702)的啮合面啮合有齿盘(703),所述齿盘(703...

【专利技术属性】
技术研发人员:余德友
申请(专利权)人:湘潭地通汽车制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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