本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘件的校对装置，包括供电箱，所述供电箱一侧侧壁中间位置固定连接有螺纹连接块，所述供电箱另一侧侧壁中间位置固定连接有第一连接座，所述螺纹连接块外侧壁螺纹连接有螺纹连接套，第一连接座顶壁固定安装有第二连接座，所述第二连接座另一侧侧壁固定连接有量角器，所述螺纹连接套一侧侧壁固定连接有标尺。本实用新型专利技术通过设置有灵活的测距结构，实际进行汽车底盘件的长度等尺寸校对时，于一个标尺上滑动安装有两个自锁滑块，且每个自锁滑块上设置有定位块，其检测便利性较好，且设置有良好的角度测量结构，即于校对装置上设置有量角器，进行汽车底盘件的角度尺寸校对时，其检测快捷性较好。其检测快捷性较好。其检测快捷性较好。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘件的校对装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工检测领域，特别是涉及一种汽车底盘件的校对装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]目前，汽车底盘件生产后需要用到校对装置进行尺寸校对工作，现有汽车底盘件的校对装置缺乏灵活的测距结构，实际进行汽车底盘件的长度等尺寸校对时，其检测便利性较差，且缺乏良好的角度测量结构，进行汽车底盘件的角度尺寸校对时，其检测快捷性较差，此外缺乏良好的辅助照明结构，实际进行汽车底盘件的尺寸校对工作时，无法在暗光条件下进行高效的汽车底盘件的校对。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是现有汽车底盘件的校对装置缺乏灵活的测距结构、良好的角度测量结构与良好的辅助照明结构。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车底盘件的校对装置，包括供电箱，所述供电箱一侧侧壁中间位置固定连接有螺纹连接块，所述供电箱另一侧侧壁中间位置固定连接有第一连接座，所述螺纹连接块外侧壁螺纹连接有螺纹连接套，第一连接座顶壁固定安装有第二连接座，所述第二连接座另一侧侧壁固定连接有量角器，所述螺纹连接套一侧侧壁固定连接有标尺，所述标尺外侧壁滑动安装有两个自锁滑块，所述自锁滑块后侧壁另一侧固定连接有定位块。
[0006]通过上述技术方案，设置有灵活的测距结构，实际进行汽车底盘件的长度等尺寸校对时，于一个标尺上滑动安装有两个自锁滑块，且每个自锁滑块上设置有定位块，其检测便利性较好，且设置有良好的角度测量结构，即于校对装置上设置有量角器，进行汽车底盘件的角度尺寸校对时，其检测快捷性较好。
[0007]本技术进一步设置为：所述第二连接座通过连接螺钉固定安装于第一连接座顶壁，所述供电箱顶壁呈对称固定连接有两个提手，所述标尺一侧侧壁固定连接有限位块。
[0008]通过上述技术方案，标尺一侧侧壁固定连接有限位块，起到标尺上滑动安装的两个自锁滑块的滑动限位作用，操作使用装置时，可握持两个提手手持操作装置本体。
[0009]本技术进一步设置为：所述自锁滑块前侧壁中心位置开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有活动螺栓，所述供电箱底部呈前后对称状固定安装有两个补光灯，所述供
电箱内置有锂电池，所述供电箱底壁另一侧中部设置有充电接口。
[0010]通过上述技术方案，可通过充电接口连接充电线为供电箱内的锂电池充电，而供电箱内的锂电池可为两个补光灯供电，两个补光灯通过工作可进行照明工作，即设置有良好的辅助照明结构，实际进行汽车底盘件的尺寸校对工作时，可以在暗光条件下进行高效的汽车底盘件的校对工作。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过设置有灵活的测距结构，实际进行汽车底盘件的长度等尺寸校对时，于一个标尺上滑动安装有两个自锁滑块，且每个自锁滑块上设置有定位块，其检测便利性较好；
[0013]2.本技术通过设置有良好的角度测量结构，即于校对装置上设置有量角器，进行汽车底盘件的角度尺寸校对时，其检测快捷性较好；
[0014]3.本技术通过设置有良好的辅助照明结构，实际进行汽车底盘件的尺寸校对工作时，可以在暗光条件下进行高效的汽车底盘件的校对工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的俯视图；
[0016]图2为本技术的校对装置主体立体图；
[0017]图3为本技术的校对装置仰视图。
[0018]图中：1、供电箱；2、螺纹连接块；3、第一连接座；4、第二连接座；5、量角器；6、螺纹连接套；7、标尺；8、自锁滑块；9、定位块；10、限位块；11、提手；12、连接螺钉；13、补光灯；14、充电接口。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]请参阅图1和图2，一种汽车底盘件的校对装置，包括供电箱1，供电箱1一侧侧壁中间位置固定连接有螺纹连接块2，供电箱1另一侧侧壁中间位置固定连接有第一连接座3，螺纹连接块2外侧壁螺纹连接有螺纹连接套6，第一连接座3顶壁固定安装有第二连接座4，第二连接座4另一侧侧壁固定连接有量角器5，螺纹连接套6一侧侧壁固定连接有标尺7，标尺7外侧壁滑动安装有两个自锁滑块8，自锁滑块8后侧壁另一侧固定连接有定位块9，设置有灵活的测距结构，实际进行汽车底盘件的长度等尺寸校对时，于一个标尺7上滑动安装有两个自锁滑块8，且每个自锁滑块8上设置有定位块9，其检测便利性较好，且设置有良好的角度测量结构，即于校对装置上设置有量角器5，进行汽车底盘件的角度尺寸校对时，其检测快捷性较好。
[0021]如图1和图3所示，自锁滑块8前侧壁中心位置开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有活动螺栓，供电箱1底部呈前后对称状固定安装有两个补光灯13，供电箱1内置有锂电池，供电箱1底壁另一侧中部设置有充电接口14，可通过充电接口14连接充电线为供电箱1内的锂电池充电，而供电箱1内的锂电池可为两个补光灯13供电，两个补光灯13通过工作可进行
照明工作，即设置有良好的辅助照明结构，实际进行汽车底盘件的尺寸校对工作时，可以在暗光条件下进行高效的汽车底盘件的校对工作。
[0022]如图1所示，第二连接座4通过连接螺钉12固定安装于第一连接座3顶壁，供电箱1顶壁呈对称固定连接有两个提手11，标尺7一侧侧壁固定连接有限位块10，标尺7一侧侧壁固定连接有限位块10，起到标尺7上滑动安装的两个自锁滑块8的滑动限位作用，操作使用装置时，可握持两个提手11手持操作装置本体。
[0023]本技术在使用时，标尺7一侧侧壁固定连接有限位块10，起到标尺7上滑动安装的两个自锁滑块8的滑动限位作用，操作使用装置时，可握持两个提手11手持操作装置本体，设置有灵活的测距结构，实际进行汽车底盘件的长度等尺寸校对时，于一个标尺7上滑动安装有两个自锁滑块8，且每个自锁滑块8上设置有定位块9，其检测便利性较好，且设置有良好的角度测量结构，即于校对装置上设置有量角器5，进行汽车底盘件的角度尺寸校对时，其检测快捷性较好，此外可通过充电接口14连接充电线为供电箱1内的锂电池充电，而供电箱1内的锂电池可为两个补光灯13供电，两个补光灯13通过工作可进行照明工作，即设置有良好的辅助照明结构，实际进行汽车底盘件的尺寸校对工作时，可以在暗光条件下进行高效的汽车底盘件的校对工作。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘件的校对装置，包括供电箱(1)，其特征在于：所述供电箱(1)一侧侧壁中间位置固定连接有螺纹连接块(2)，所述供电箱(1)另一侧侧壁中间位置固定连接有第一连接座(3)；所述螺纹连接块(2)外侧壁螺纹连接有螺纹连接套(6)，第一连接座(3)顶壁固定安装有第二连接座(4)，所述第二连接座(4)另一侧侧壁固定连接有量角器(5)；所述螺纹连接套(6)一侧侧壁固定连接有标尺(7)，所述标尺(7)外侧壁滑动安装有两个自锁滑块(8)，所述自锁滑块(8)后侧壁另一侧固定连接有定位块(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件的校对装置，其特征在于：所述第二连接座(4)通过连接螺钉(12)固定安装于第一连接座(3)顶壁。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：余德友，何烨，
申请(专利权)人：湘潭地通汽车制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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