本实用新型专利技术公开了一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装，包括安装座，所述安装座的前端固定连接有连接块，所述连接块的前端固定连接有固定座，所述安装座、连接块和固定座为一体式结构，且安装座的边角处均开设有安装孔；所述固定座前端的顶部和底部分别固定连接有顶部限位导轨和底部限位导轨，所述顶部限位导轨和底部限位导轨之间滑动连接有滑动支撑机构；所述固定座顶部的中心设置有与滑动支撑机构相对应的锁紧定位机构，所述滑动支撑机构的前端设置有多组工件定位机构。本实用新型专利技术通过设计简单的安装定位结构、滑动支撑机构、锁紧定位机构和多组工件定位机构，既可以完成多个工件的加工定位，同时也提高了工作效率，操作也更加省时省力。作也更加省时省力。作也更加省时省力。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装
[0001]本技术涉及工装夹具
，特别是涉及一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装。
技术介绍
[0002]工装是指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。
[0003]汽车零部件的加工大多都需要利用机床进行加工，机械零件的加工一般都需要利用夹持工装进行夹持固定，以实现对工件的夹持固定，防止工件在加工的过程中发生位移或脱落，目前市场上有多种不同类型的夹持工装，但现有大多数夹持工装的结构设计过于简单，而且一套夹持工装只有一个夹持工位，一次只能完成一件工件的装夹固定，不仅工作效率较低，而且使用过程中十分费时费力。
[0004]因此亟需提供一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是现有大多数夹持工装的结构设计过于简单，而且一套夹持工装只有一个夹持工位，一次只能完成一件工件的装夹固定，不仅工作效率较低，而且使用过程中十分费时费力。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装，包括安装座，所述安装座的前端固定连接有连接块，所述连接块的前端固定连接有固定座；
[0007]所述固定座前端的顶部和底部分别固定连接有顶部限位导轨和底部限位导轨，所述顶部限位导轨和底部限位导轨之间滑动连接有滑动支撑机构；
[0008]所述固定座顶部的中心设置有与滑动支撑机构相对应的锁紧定位机构，所述滑动支撑机构的前端设置有多组工件定位机构。
[0009]本技术进一步设置为：所述安装座、连接块和固定座为一体式结构，且安装座的边角处均开设有安装孔。
[0010]本技术进一步设置为：所述滑动支撑机构包括顶部限位滑座和底部限位滑座，所述顶部限位滑座和底部限位滑座之间固定连接有多个连接加固杆，多个所述连接加固杆的前端固定连接有固定板。
[0011]通过上述技术方案，滑动支撑机构可以对多组工件定位机构起到支撑定位作用。
[0012]本技术进一步设置为：所述顶部限位滑座和底部限位滑座分别滑动连接于顶
部限位导轨和底部限位导轨的中心。
[0013]通过上述技术方案，既可以完成对滑动支撑机构的限位，同时也便于滑动支撑机构的滑动导向。
[0014]本技术进一步设置为：所述锁紧定位机构包括转动支架和多个定位卡座，所述转动支架的中心转动连接有多个与定位卡座相对应的限位块。
[0015]本技术进一步设置为：多个所述定位卡座均固定滑动支撑机构的顶部，且多个定位卡座均在滑动支撑机构的顶部均匀分布。
[0016]通过上述技术方案，在滑动支撑机构的顶部均匀分布的多个定位卡座配合限位块可以完成对滑动支撑机构的定位和固定，从而可以完成多组工件定位机构的定位。
[0017]本技术进一步设置为：所述工件定位机构包括工件定位座，所述工件定位座外壁的两侧分别转动连接有第一锁紧螺栓和第二锁紧螺栓，所述工件定位座两侧的中心均开设有与第一锁紧螺栓和第二锁紧螺栓相对应的螺纹定位孔。
[0018]通过上述技术方案，待加工的工件可以安装定位于工件定位座的中心，然后再利用第一锁紧螺栓和第二锁紧螺栓对工件进行锁紧固定。
[0019]本技术的有益效果如下：
[0020]1.本技术通过设计简单的安装定位结构、滑动支撑机构、锁紧定位机构和多组工件定位机构，既可以完成多个工件的加工定位，便于装夹，同时也提高了工作效率，操作也更加省时省力；
[0021]2.本技术通过设计锁紧定位机构，在滑动支撑机构的顶部均匀分布的多个定位卡座配合限位块可以快速完成对滑动支撑机构的定位和固定，从而可以进一步完成多组工件定位机构的定位。
附图说明
[0022]图1为本技术的第一视角结构图；
[0023]图2为本技术的第二视角结构图；
[0024]图3为本技术的右视图；
[0025]图4为图1中A处的局部放大图。
[0026]图中：1、安装座；2、连接块；3、固定座；4、顶部限位导轨；5、底部限位导轨；6、滑动支撑机构；601、顶部限位滑座；602、底部限位滑座；603、连接加固杆；604、固定板；7、锁紧定位机构；701、转动支架；702、限位块；703、定位卡座；8、工件定位机构；801、工件定位座；802、第一锁紧螺栓；803、第二锁紧螺栓；804、螺纹定位孔。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0028]请参阅图1和图2，一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装，包括安装座1，安装座1的前端固定连接有连接块2，连接块2的前端固定连接有固定座3；安装座1、连接块2和固定座3为一体式结构，且安装座1的边角处均开设有安装孔；
[0029]如图3所示，固定座3前端的顶部和底部分别固定连接有顶部限位导轨4和底部限位导轨5，顶部限位导轨4和底部限位导轨5之间滑动连接有滑动支撑机构6；滑动支撑机构6包括顶部限位滑座601和底部限位滑座602，顶部限位滑座601和底部限位滑座602之间固定连接有多个连接加固杆603，多个连接加固杆603的前端固定连接有固定板604，滑动支撑机构6可以对多组工件定位机构8起到支撑定位作用；顶部限位滑座601和底部限位滑座602分别滑动连接于顶部限位导轨4和底部限位导轨5的中心，既可以完成对滑动支撑机构6的限位，同时也便于滑动支撑机构6的滑动导向；
[0030]如图4所示，固定座3顶部的中心设置有与滑动支撑机构6相对应的锁紧定位机构7，锁紧定位机构7包括转动支架701和多个定位卡座703，转动支架701的中心转动连接有多个与定位卡座703相对应的限位块702；多个定位卡座703均固定滑动支撑机构6的顶部，且多个定位卡座703均在滑动支撑机构6的顶部均匀分布，在滑动支撑机构6的顶部均匀分布的多个定位卡座703配合限位块702可以完成对滑动支撑机构6的定位和固定，从而可以完成多组工件定位机构8的定位；
[0031]如图1所示，滑动支撑机构6的前端设置有多组工件定位机构8；工件定位机构8包括工件定位座801，工件定位座801外壁的两侧分别转动连接有第一锁紧螺栓802和第二锁紧螺栓803，工件定位座8本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的前端固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)的前端固定连接有固定座(3)；所述固定座(3)前端的顶部和底部分别固定连接有顶部限位导轨(4)和底部限位导轨(5)，所述顶部限位导轨(4)和底部限位导轨(5)之间滑动连接有滑动支撑机构(6)；所述固定座(3)顶部的中心设置有与滑动支撑机构(6)相对应的锁紧定位机构(7)，所述滑动支撑机构(6)的前端设置有多组工件定位机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装，其特征在于：所述安装座(1)、连接块(2)和固定座(3)为一体式结构，且安装座(1)的边角处均开设有安装孔。3.根据权利要求1所述的一种应用于卧式加工中心的多工位夹持工装，其特征在于：所述滑动支撑机构(6)包括顶部限位滑座(601)和底部限位滑座(602)，所述顶部限位滑座(601)和底部限位滑座(602)之间固定连接有多个连接加固杆(603)，多个所述连接加固杆(603)的前端固定连接有固定板(604)。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：余德友，何烨，
申请(专利权)人：湘潭地通汽车制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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