【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机燃油系统设计领域，具体涉及了一种大型运输机负过载供油系统及方法。
技术介绍
1、飞机在某些机动飞行和突发状况下可能进入负过载飞行，如急速进入俯冲，水平飞行时遭遇下降气流等，此时飞机的法向过载小于零，燃油箱内的燃油会漂浮起来，使供油泵的吸油口露出油面，导致油泵吸入空气，有可能造成供油中断，导致发动机工作异常甚至停车，对飞机飞行安全构成极大的威胁，这就要求飞机燃油系统要具有负过载供油能力，保证飞机在负过载状态下，供油系统依旧能够持续稳定地向发动机供油。
技术实现思路
1、本专利技术针对上述问题提出了一种大型运输机负过载供油系统及方法。本专利技术能够满足飞机负过载状态下的供油要求，抗负过载时间长，并且不会增加飞机不可用燃油量。
2、技术方案。一种大型运输机负过载供油系统，包括供油箱、吸油口和浮子阀；所述供油箱包括供油舱、缓冲舱和隔板；所述供油箱通过隔板分为供油舱和缓冲舱，供油舱和缓冲舱通过隔板上部空间连通；缓冲舱侧边入口作为整个供油箱入口，所述吸油口位于供油舱内，所...
【技术保护点】
1.一种大型运输机负过载供油系统，其特征在于：包括供油箱(1)、吸油口(5)和浮子阀(6)；所述供油箱(1)包括供油舱(2)、缓冲舱(3)和隔板(4)；所述供油箱(1)通过隔板(4)分为供油舱(2)和缓冲舱(3)，供油舱(2)和缓冲舱(3)通过隔板(4)上部空间连通；缓冲舱(3)侧边入口作为整个供油箱入口(7)，所述吸油口(5)位于供油舱(2)内，所述浮子阀(6)位于缓冲舱(3)顶部。
2.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，其特征在于：所述吸油口(5)与供油舱(2)壁板连接处密封。
3.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，...
【技术特征摘要】
1.一种大型运输机负过载供油系统，其特征在于：包括供油箱(1)、吸油口(5)和浮子阀(6)；所述供油箱(1)包括供油舱(2)、缓冲舱(3)和隔板(4)；所述供油箱(1)通过隔板(4)分为供油舱(2)和缓冲舱(3)，供油舱(2)和缓冲舱(3)通过隔板(4)上部空间连通；缓冲舱(3)侧边入口作为整个供油箱入口(7)，所述吸油口(5)位于供油舱(2)内，所述浮子阀(6)位于缓冲舱(3)顶部。
2.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，其特征在于：所述吸油口(5)与供油舱(2)壁板连接处密封。
3.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，其特征在于：隔板(4)上部空间面积与所述吸油口(5)流通面积匹配。
4.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，其特征在于：浮子浮起时，浮子阀(6)打开，浮子落下时，浮子阀(6)关闭。
5.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，其特征在于：所述缓冲舱(3)朝供油箱入口(7)处呈收敛结构，供油箱入口(7)流通面积与吸油口(5)流通面积匹配。
6.根据权利要求1所述的大型运输机负过载供油系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，王乐，游波，
申请(专利权)人：中航通飞华南飞机工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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