【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种中心销套压装领域，具体涉及一种中心销套压装装备。
技术介绍
1、在城轨车辆中心销套压装过程中，要求中心销套与牵引梁装配时，须保证中心销套与牵引梁的配合相位，如图1所示；现工艺方法为：在牵引梁及中心销套上分别划压装线，将中心销套放在牵引梁内孔中并将两线对正，将压盖放在中心销套上，操作压力机进行压装，压装后使用三坐标测量机检测中心销套组装相位是否符合要求。若角度超差需对其进行判断，如压装线对正情况良好，说明划线存在误差导致角度超差，退卸后需重新划线，若压装线对正情况不良导致超差，则无需重新划线，退卸后重新压装即可。
2、以上方法虽可满足中心销套的压装，但是存在以下两点不足：
3、1.需要用到划线检测平台，操作复杂，对操作人员的技能水平要求较高，效率较低。
4、2.压装过程中，在润滑脂作用下，牵引梁组成与中心销套处于相对自由的滑移状态，压装结束后两个压装线可能存在夹角，存在一定的不合格率，不能保证压装100％合格。
技术实现思路
1、针对现有技术...
【技术保护点】
1.一种中心销套压装装备，其特征在于，包括支撑座，在支撑座顶面的中心位置设置环形底座，在环形底座内设置一个升降轴，在升降轴的顶部设置定位座，且在矩形框架的顶面还设置有定位块和夹具；在支撑座的顶面底部设置弹性驱动装置，所述的弹性驱动装置与升降轴相连，可使得升降轴自动复位；在弹性驱动装置的下方设置锁止装置，所述锁止装置用于对升降轴进行锁止。
2.如权利要求1所述的中心销套压装装备，其特征在于，所述升降轴与环形底座同轴设置。
3.如权利要求2所述的中心销套压装装备，其特征在于，在升降轴上设置有与弹性驱动装置相连的连接销，以及与锁止装置配合的销孔。p>
4.如权利...
【技术特征摘要】
1.一种中心销套压装装备，其特征在于，包括支撑座，在支撑座顶面的中心位置设置环形底座，在环形底座内设置一个升降轴，在升降轴的顶部设置定位座，且在矩形框架的顶面还设置有定位块和夹具；在支撑座的顶面底部设置弹性驱动装置，所述的弹性驱动装置与升降轴相连，可使得升降轴自动复位；在弹性驱动装置的下方设置锁止装置，所述锁止装置用于对升降轴进行锁止。
2.如权利要求1所述的中心销套压装装备，其特征在于，所述升降轴与环形底座同轴设置。
3.如权利要求2所述的中心销套压装装备，其特征在于，在升降轴上设置有与弹性驱动装置相连的连接销，以及与锁止装置配合的销孔。
4.如权利要求2或3任一所述的中心销套压装装备，其特征在于，所述升降轴选用滚珠花键轴。
5.如权利要求3所述的中心销套压装装备，其特征在于，所述弹性驱动装置包括水平设置的弹簧、第一滚轮、第二滚轮和钢丝绳，第一滚轮的轴线与第二滚轮的轴线垂直；所述弹簧的一端固定在支撑座的顶面底部，另外一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑洪光，于继龙，冯浩，文鹭莹，兰军，姚喜龙，
申请(专利权)人：天津中车四方轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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