一种燃料电池系统进气排气装置制造方法及图纸

技术编号:40102839 阅读:37 留言:0更新日期:2024-01-23 17:57
本技术公开了一种燃料电池系统进气排气装置,涉及燃料电池设备技术领域,包括电池电堆,所述电池电堆进气端设有空压机,所述空压机通过进气管与电池电堆连通,所述空压机外接气源,所述电池电堆的出气端设有三通阀,所述三通阀的第一进气口与电池电堆的出气端连通,所述进气管通过支气管与三通阀的第二进气口连通,所述三通阀的出气口上设有尾排管。通过支气管将空压机多余压缩的气体运输至三通阀的第二进气口中排出,通过控制三通阀的第二进气口的开度实现对进入电池电堆的气体进行控制,从而根据电池电堆的实际需要进行调节,调节方便快捷,且便于将多余气体排出,电池电堆的进气排气管路简单有效,降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池设备,尤其涉及一种燃料电池系统进气排气装置


技术介绍

1、燃料电池系统是指以燃料电池堆为核心,并与燃料供给与循环系统、氧化剂供给系统、水/热管理系统、控制系统等组成的完整的系统。在燃料电池系统工作时,电堆产生的水、未完全反应的空气、用于电堆箱体吹扫的气体、氢气系统安全泄压的气体以及空压机冷却排气口,都将汇入一起后随之排往大气中。在燃料电池系统中众多管路连接到主尾排管中,导致管路整体复杂度高,管路件之间用直通连接,装配工艺复杂度较高,且增加气密性不良的风险。燃料电池所空压机压缩后多余的空气,需要将其排出,现在一般采用的方式是将多余的空气经旁通支路用一个旁通阀排到尾排主路,在经过背压阀将其排出。

2、如公开号为cn212209666u,于2020年12月22日公开了种燃料电池进气系统,包括进气盒、第一管路、空滤、第二管路、流量计、第三管路、第一传感器、空压机、第四管路、中冷器、三通管路、节气门、第五管路、增湿器、第六管路和第二传感器,进气盒通过第一管路与空滤连通,空滤通过第二管路与流量计连通,流量计通过第三管路与空压机连通,空压机通过第四管路与中冷器连通,中冷器与三通管路的第一端连通,三通管路的第二端与节气门连通,三通管路的第三端与电堆连通,节气门通过第五管路与增湿器连通,增湿器通过第六管路与电堆连通,第一传感器设置在第三管路上,第二传感器设置在第六管路上。

3、上述公开的进气系统的空压机在工作时的多余的空气无法便捷排出。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种整体管路简单、制造成本低的燃料电池系统进气排气装置。本技术通过空压机和进气管向电池电堆内输入气体,将多余气体通过支气管、三通阀和尾排管排出,简化电池电堆管路,降低生产成本。

2、为实现上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种燃料电池系统进气排气装置,包括电池电堆,所述电池电堆进气端设有空压机,所述空压机通过进气管与电池电堆连通,所述空压机外接气源,所述电池电堆的出气端设有三通阀,所述三通阀的第一进气口与电池电堆的出气端连通,所述进气管通过支气管与三通阀的第二进气口连通,所述三通阀的出气口上设有尾排管。

3、作为本技术再进一步的方案,所述空压机前设有第一流量计,所述支气管上设有第二流量计。

4、作为本技术再进一步的方案,所述尾排管上设有第一排气管、第二排气管、第三排气管和第四排气管。

5、作为本技术再进一步的方案,所述第一进气口上设有喉管,所述喉管与电池电堆的出气口连通。

6、作为本技术再进一步的方案,所述喉管上设有连接座,所述连接座通过螺栓与第一进气口连通。

7、作为本技术再进一步的方案,所述连接座和第一进气口之间设有密封垫。

8、作为本技术再进一步的方案,所述密封垫上设有凸起,所述凸起上设有供螺栓穿过的通孔,所述凸起上设有定位销。

9、作为本技术再进一步的方案,所述尾排管上设有安装座,所述安装座通过螺栓与出气口连通。

10、作为本技术再进一步的方案,所述出气口处设有密封圈。

11、本技术的有益效果是:

12、通过支气管将空压机多余压缩的气体运输至三通阀的第二进气口中排出,通过控制三通阀的第二进气口的开度实现对进入电池电堆的气体进行控制,从而根据电池电堆的实际需要进行调节,调节方便快捷,且便于将多余气体排出,电池电堆的进气排气管路简单有效,降低制造成本;

13、通过在尾排管上增加第一排气管、第二排气管、第三排气管和第四排气管对电堆箱体吹扫的气体、氢气系统安全泄压的气体以及空压机冷却排气口排出的气体进行排出工作,进一步降低电池系统的管路,优化了燃料电池系统管路布置空间,提高了燃料电池系统体积功率密度,不仅可降低成本,还降低了气体泄露风险。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池系统进气排气装置,包括电池电堆(1),其特征在于,所述电池电堆(1)进气端设有空压机(2),所述空压机(2)通过进气管(3)与电池电堆(1)连通,所述空压机(2)外接气源,所述电池电堆(1)的出气端设有三通阀(7),所述三通阀(7)的第一进气口(10)与电池电堆(1)的出气端连通,所述进气管(3)通过支气管(5)与三通阀(7)的第二进气口(11)连通,所述三通阀(7)的出气口(12)上设有尾排管(8)。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述空压机(2)前设有第一流量计(4),所述支气管(5)上设有第二流量计(6)。

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述尾排管(8)上设有第一排气管(17)、第二排气管(18)、第三排气管(19)和第四排气管(20)。

4.根据权利要求3所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述第一进气口(10)上设有喉管(9),所述喉管(9)与电池电堆(1)的出气端连通。

5.根据权利要求4所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述喉管(9)上设有连接座(15),所述连接座(15)通过螺栓与第一进气口(10)连通。

6.根据权利要求5所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述连接座(15)和第一进气口(10)之间设有密封垫(16)。

7.根据权利要求6所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述密封垫(16)上设有凸起(1601),所述凸起(1601)上设有供螺栓穿过的通孔(1602),所述凸起(1601)上设有定位销(1603)。

8.根据权利要求1-7任一所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述尾排管(8)上设有安装座(13),所述安装座(13)通过螺栓与出气口(12)连通。

9.根据权利要求8所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述出气口(12)处设有密封圈(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种燃料电池系统进气排气装置,包括电池电堆(1),其特征在于,所述电池电堆(1)进气端设有空压机(2),所述空压机(2)通过进气管(3)与电池电堆(1)连通,所述空压机(2)外接气源,所述电池电堆(1)的出气端设有三通阀(7),所述三通阀(7)的第一进气口(10)与电池电堆(1)的出气端连通,所述进气管(3)通过支气管(5)与三通阀(7)的第二进气口(11)连通,所述三通阀(7)的出气口(12)上设有尾排管(8)。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述空压机(2)前设有第一流量计(4),所述支气管(5)上设有第二流量计(6)。

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述尾排管(8)上设有第一排气管(17)、第二排气管(18)、第三排气管(19)和第四排气管(20)。

4.根据权利要求3所述的燃料电池系统进气排气装置,其特征在于,所述第一进气口(10)上设有喉...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘陈兵魏浩潘立升高冀徐进奚小雨王艳
申请(专利权)人:安徽瑞氢动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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