【技术实现步骤摘要】
属建筑施工技术 领域，确切地说是涉及建筑施工用辅助工具的设计技术。
技术介绍
公路桥梁顶升一般方法是在需要顶升的桥梁下搭设顶升支架。用这种方法做较 麻烦、工作量大、工期长、浪费人工和材料。
技术实现思路
本专利技术提供简便、省时、通用、比较准确的一种用于公路桥梁顶升的支架。本专利技术采取的技术方案一种用于公路桥梁顶升的支架，包含支承撑架，其方案是在紧挨桥墩两侧，平行 放置两等长带紧固孔的方形型钢构成的支承撑架上，对称相向地抱箍着两个半支架构成的 顶升支架；所述半支架是由型钢构成形如正写阿拉伯数字7，其斜竖的底端与水平放置的 垫承钢板紧固联结；阿拉伯数字7的水平始端，有可与桥墩周壁相合的圆弧缺口，缺口两侧 各垂直伸出带紧固孔的横片；两个半支架一个为正向放置的半支架，另一个为反向放置的 半支架，均放置在紧挨桥墩两侧平行放置的两等长方形型钢上；对应的两方形型钢、两垫承 钢板和两侧横片之间均由螺栓紧固；在两个半支架的阿拉伯数字7的斜竖端部，各放置顶 升桥梁的千斤顶。实施本专利技术后的积极效果为施工现场提供了一个施工方便、就位准确、支撑牢固、实用性好的一个公路桥梁 顶升工具。附图说明图1、本专利技术结构示意图，图2、本专利技术使用状态示意图，具体实施例方式现结合附图对本专利技术作进一步说明一种用于公路桥梁顶升的支架，包含支承撑架，其构成是在紧挨桥墩6两侧，平 行放置两等长带紧固孔2的方形型钢构成的支承撑架1上，对称相向地抱箍着两个半支架 构成的顶升支架7 ；所述半支架是由型钢构成形如正写阿拉伯数字7，其斜竖的底端与水平 放置的垫承钢板3紧固联结；阿拉伯数字7的水平始...
【技术保护点】
一种用于公路桥梁顶升的支架，包含支承撑架，其特征是：在紧挨桥墩（６）两侧，平行放置两等长带紧固孔（２）的方形型钢构成的支承撑架（１）上，对称相向地抱箍着两个半支架构成的顶升支架（７）；所述半支架是由型钢构成形如正写阿拉伯数字７，其斜竖的底端与水平放置的垫承钢板（３）紧固联结；阿拉伯数字７的水平始端，有可与桥墩周壁相合的圆弧缺口（４），缺口两侧各垂直伸出带紧固孔（５）的横片；两个半支架，一个为正向放置的半支架（８），另一个为反向放置的半支架（９），均放置在紧挨桥墩两侧平行放置的两等长方形型钢（１）上；对应的两方形型钢（１）、两垫承钢板（３）和两侧横片之间均由螺栓紧固；在两个半支架的阿拉伯数字７的斜竖端部，各放置顶升桥梁的千斤顶（１０）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠，徐立胜，张孝华，杨晓冬，许国阳，
申请(专利权)人：中天建设集团有限公司，上海东港建筑装饰工程有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]
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