【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种重型汽车控制技术,尤其涉及一种用于检测挂车连接状态的系统及方法。
技术介绍
1、驾驶员启动车辆后,为了保证行驶安全,需要对挂车的连接状态进行检测,并通过仪表显示单元向驾驶员播报挂车当前的连接状态。现有技术在检测挂车连接状态时,通常采用独立的挂车检测控制器,这种方案需要在整车电子架构中设置一个单独的can节点来供挂车检测控制器使用,这无疑增加了整车电子架构的复杂度和整车物料成本。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中的问题,本专利技术提出了一种用于检测挂车连接状态的系统,其创新在于:所述系统包括:车身域控制模块、整车启动单元、abs控制模块、仪表显示单元、灯光控制器、电流检测单元、挂车制动灯单元和挂车转向灯单元;
2、所述整车启动单元、abs控制模块、仪表显示单元、灯光控制器和电流检测单元均与车身域控制模块电气连接,挂车制动灯单元的pin脚与电流检测单元电气连接,挂车转向灯单元的pin脚与电流检测单元电气连接;
3、所述整车启动单元用于控制车辆的启动状态
...【技术保护点】
1.一种用于检测挂车连接状态的系统,其特征在于:所述系统包括:车身域控制模块(1)、整车启动单元(2)、ABS控制模块(3)、仪表显示单元(4)、灯光控制器(5)、电流检测单元(6)、挂车制动灯单元(7)和挂车转向灯单元(8);
2.一种用于检测挂车连接状态的方法,所涉及的硬件包括:车身域控制模块(1)、整车启动单元(2)、ABS控制模块(3)、仪表显示单元(4)、灯光控制器(5)、电流检测单元(6)、挂车制动灯单元(7)和挂车转向灯单元(8);
【技术特征摘要】
1.一种用于检测挂车连接状态的系统,其特征在于:所述系统包括:车身域控制模块(1)、整车启动单元(2)、abs控制模块(3)、仪表显示单元(4)、灯光控制器(5)、电流检测单元(6)、挂车制动灯单元(7)和挂车转向灯单元(8);
【专利技术属性】
技术研发人员:刘权刚,王鑫,施喆晗,张俊杰,刘文达,赵红超,
申请(专利权)人:上汽红岩汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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