【技术实现步骤摘要】
本技术涉及堆高车领域，尤其涉及一种防撞击的堆高车。
技术介绍
1、堆高车是一种用于搬运和提升货物的设备，也被称为手动液压升降台、手动液压升降车等。堆高车广泛应用于仓储、物流、生产线等场所，用于货物的搬运、装卸、堆码等工作，它可以提高工作效率，减轻工作人员的劳动强度，同时也提升了货物搬运的安全性和稳定性。
2、但是专利技术人在实现本专利技术实施例的过程中，发现
技术介绍
中至少存在以下缺陷：现有的堆高车在使用时，叉板较长导致使用者不便于观察，容易撞击人或者物体，造成危害和损失，因此我们提出一种防撞击的堆高车来解决这个问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种防撞击的堆高车。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种防撞击的堆高车，包括u型框，所述u型框的前后两侧内壁之间固定安装有同一个顶板，所述顶板的底部固定安装有液压杆，所述液压杆的底端固定安装有连接板，所述连接板的外侧固定套设有框体，所述框体的前侧固定安装有两个叉板，所述叉板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内水平滑动安装有滑板，所述滑板的一侧开设有转槽，所述转槽的顶部和底部均呈开口设置，所述转槽的前后两侧内壁之间固定安装有同一个转杆，所述转杆的外侧固定套设有转筒，所述转筒的外侧固定安装有连接板，所述连接板的一侧固定安装有防护板。
4、优选的，所述滑动槽的一侧内壁上固定安装有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与所述滑板固定连接。
<...【技术保护点】
1.一种防撞击的堆高车，其特征在于，包括U型框(1)，所述U型框的前后两侧内壁之间固定安装有同一个顶板(2)，所述顶板(2)的底部固定安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的底端固定安装有连接板(4)，所述连接板(4)的外侧固定套设有框体(5)，所述框体(5)的前侧固定安装有两个叉板(6)，所述叉板(6)的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内水平滑动安装有滑板(7)，所述滑板(7)的一侧开设有转槽，所述转槽的顶部和底部均呈开口设置，所述转槽的前后两侧内壁之间固定安装有同一个转杆(8)，所述转杆(8)的外侧固定套设有转筒(9)，所述转筒(9)的外侧固定安装有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧固定安装有防护板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于，所述滑动槽的一侧内壁上固定安装有多个缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)与所述滑板(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于，所述滑动槽的顶部内壁上开设有辅助槽，所述辅助槽的一侧内壁上固定安装有阻尼器(12)，所述滑板(7)的顶部固定安装有短板(13)，所述阻尼器
4.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于，所述滑板(7)的顶部开设有竖向槽，所述竖向槽内滑动安装有插接板(14)，所述插接板(14)的顶部固定安装有横板(15)，所述横板(15)的底部固定安装有限位板(16)，所述转筒(9)的外侧开设有两个插槽，所述限位板(16)活动卡接于对应的插槽内。
5.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于，所述顶板(2)与所述U型框之间固定安装有两个导向板(18)，所述连接板(4)的顶部开设有两个导向孔，所述导向板(18)滑动安装于对应的导向孔内。
6.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于，所述防护板(10)的一侧开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有橡胶软板(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种防撞击的堆高车，其特征在于，包括u型框(1)，所述u型框的前后两侧内壁之间固定安装有同一个顶板(2)，所述顶板(2)的底部固定安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的底端固定安装有连接板(4)，所述连接板(4)的外侧固定套设有框体(5)，所述框体(5)的前侧固定安装有两个叉板(6)，所述叉板(6)的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内水平滑动安装有滑板(7)，所述滑板(7)的一侧开设有转槽，所述转槽的顶部和底部均呈开口设置，所述转槽的前后两侧内壁之间固定安装有同一个转杆(8)，所述转杆(8)的外侧固定套设有转筒(9)，所述转筒(9)的外侧固定安装有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧固定安装有防护板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于，所述滑动槽的一侧内壁上固定安装有多个缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)与所述滑板(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞击的堆高车，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐柏松，金立天，杨云飞，林有望，苏琳，
申请(专利权)人：浙江西车智能物流装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。