可升降式航行信号灯安装装置、航行信号灯设备及船舶制造方法及图纸

技术编号：40078853 阅读：24 留言：0更新日期：2024-01-17 02:08

本申请公开了一种可升降式航行信号灯安装装置、航行信号灯设备及船舶，属于船舶技术领域。可升降式航行信号灯安装装置包括外套筒、内套筒及升降驱动组件，外套筒和内套筒均沿竖向延伸设置，内套筒滑动插装于外套筒，且内套筒的下端呈伸出外套筒设置，升降驱动组件包括绞盘，绞盘对应外套筒设置，绞盘上绕设有连接绳索，连接绳索的自由端与内套的下端相连，如此，结构简单，便于制造和安装，可以根据需要方便地调节信号灯的高度。由于采用绞盘和连接绳索的升降驱动方式，确保信号灯在升降过程中的稳定性。减小了驱动过程中产生的摩擦阻力，提高了可调节高度的船舶信号灯的使用寿命，且对于加工和制造需要的精度和工艺要求较低，降低了维护工作量。

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【技术实现步骤摘要】

本申请属于船舶，尤其涉及一种可升降式航行信号灯安装装置、航行信号灯设备及船舶。

技术介绍

1、船舶航行信号灯是船舶夜间或视距不良时用以表示自身位置和行驶方向，便于互相避让、识别的信号灯，是船舶安全航行的重要设备和船舶之间互相辨别航行动态的重要标志。常见的如巴拿马运河操舵灯：所有船长超过100米(328英尺)的船舶应该在船艏或船艏附近，在驾驶台操舵范围内，沿着驾驶台中心线清晰可见的一盏固定蓝灯，安装高度应尽可能与驾驶台操作者视线保持水平。如果这盏灯在驾驶台中心指挥位置被遮挡则需要在船首方向安装两盏同样的指示灯，并且这两盏灯应能够在驾驶台左右指挥位置清晰可见；此运河操舵灯大多安装于船艏前桅靠近顶端，安装位置较高难于保养，特别对于集装箱船，通常在靠近船艏也会装运集装箱，这就导致了船舶艏桅巴拿马运河操舵灯与驾驶台操作者观察视线因中间安装了集装箱而被遮挡，若该航行信号灯单独抬高安装高度(抬高高度根据观察视线而定，通常为3～4m)，将会导致运河操舵灯的维护保养更加困难。

2、现有技术中虽然公开了一种可调节高度的船舶信号灯(申请号为202110459373.本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可升降式航行信号灯安装装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可升降式航行信号灯安装装置，其特征在于，所述绞盘包括自锁式手摇绞盘。

3.根据权利要求1所述的可升降式航行信号灯安装装置，其特征在于，所述升降驱动组件还包括至少一个定滑轮，所述至少一个定滑轮夹设于所述绞盘和所述外套筒之间，且所述至少一个定滑轮沿横向转动安装于所述外套筒；

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的可升降式航行信号灯安装装置，其特征在于，还包括锁紧组件，所述锁紧组件设于所述外套筒和内套筒之间，以适于限制所述内套筒相对于所述外套筒的活动。