【技术实现步骤摘要】
本技术涉及熔炉，具体为一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉。
技术介绍
1、在现代汽车制造的过程中，刹车泵活塞是不可或缺的重要组成部分，而其生产需要使用熔炉对相应的原料进行融化，然后浇铸成型。然而，在现有的技术中，熔炉的温度较高，操作者需要远离熔炉以确保安全。但是当完成熔炼时由于熔炉内可能仍存在余温，只凭感觉很难做出准确的判断，从而造成了时间的浪费，需要使用较多的冗余时间保证安全，从而降低了生产的效率，此外，在进行浇铸时，需要将熔炉倾斜，以便于将熔化的原料灌入模具中，但是现有设备在进行固定时限位杆不能方便地插入到固定板内，从而降低了使用的效率。这也增加了操作者的工作强度，因为他们需要调整熔炉的位置以使其与固定板对齐，并确保安全的倾倒方式。这种情况下，如果不能正确地将熔炉固定在位，就可能导致浇铸的过程发生危险，从而影响生产的效率和质量。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，以解决现有技术中冷却时间冗余过长的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，包括支撑架，支撑架安装在外界设备上，所述支撑架上设置有检测机构和限位机构，所述检测机构包括旋转机构、熔炉本体、横向板、螺纹管、六角段、贴合圈、导线和防护机构，所述旋转机构分别配合连接在支撑架和熔炉本体上，横向板安装在支撑架上，所述螺纹管设置有多个，且多个所述螺纹管分别螺纹连接在横向板上，每个所述螺纹管上均安装有六角段和贴合套，贴合套
3、优选的是，所述旋转机构包括旋转套和中间轴，所述旋转套设置有两个，且两个所述旋转套分别安装在支撑架上，每个所述旋转套上均转动连接有中间轴，中间轴安装在熔炉本体上，旋转机构的设计保证了熔炉本体的使用连续性。
4、在进一步中优选的是，所述防护机构包括中心管和伸出管，螺纹管上开设有螺纹槽，中心管螺纹连接在螺纹槽内，伸出管安装在中心管上，防护机构的设计保护了传感器。
5、在进一步中优选的是，所述伸出管上设有防护管，防护管分别连通在伸出管和中心管上，并且防护管和传感器为同轴心设置，防护管的设计进一步的保护了传感器。
6、在进一步中优选的是，所述限位机构包括驱动机构、限位板、限位套、限位杆、固定板和喇叭口，所述驱动机构分别配合连接在支撑架和中间轴上，限位板安装在支撑架上，限位套安装在限位板上，限位杆滑动连接在限位套上，固定板安装在熔炉本体上，喇叭口安装在固定板上，限位杆滑动连接在喇叭口内，限位机构的设计保证了限位的效果。
7、在进一步中优选的是，所述驱动机构包括底板、电机和减速机，底板安装在支撑架上，减速机安装在底板上，中间轴配合连接在减速机上，电机固定安装在底板上，电机的伸出端连接在减速机上，驱动机构的设计保证了动力的传递。
8、在进一步中优选的是，所述熔炉本体上设有斜向边，斜向边垂直于中间轴安装在熔炉本体上，斜向边的设计保证了浇铸的连续性。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，具备以下有益效果：
10、检测机构设计，可以对熔炉使用过程中和使用后对温度进行实时监测，并传输给外界设备，从而解决现有技术中操作者需要靠近熔炉的不安全问题，同时，传感器的使用可以降低冷却的冗余时间，从而提高生产效率。
11、限位机构设计，操作者可以通过驱动机构来控制限位杆的位置和角度，从而实现对熔炉的倾斜浇铸，通过喇叭口的作用下提升了限位杆插入到固定板的便利性，从而提升了使用的效果。
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1.一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，包括支撑架(1)，支撑架(1)安装在外界设备上，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有检测机构和限位机构，所述检测机构包括旋转机构、熔炉本体(2)、横向板(3)、螺纹管(4)、六角段(5)、贴合圈(6)、导线(7)和防护机构，所述旋转机构分别配合连接在支撑架(1)和熔炉本体(2)上，横向板(3)安装在支撑架(1)上，所述螺纹管(4)设置有多个，且多个所述螺纹管(4)分别螺纹连接在横向板(3)上，每个所述螺纹管(4)上均安装有六角段(5)和贴合套，贴合套抵触在横向板(3)上，螺纹管(4)内开设有安装孔(8)，安装孔(8)内安装有相应的传感器，导线(7)一端连接在传感器上，导线(7)的另一端连接在外界设备上，所述防护机构安装在螺纹管(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述旋转机构包括旋转套(9)和中间轴(10)，所述旋转套(9)设置有两个，且两个所述旋转套(9)分别安装在支撑架(1)上，每个所述旋转套(9)上均转动连接有中间轴(10)，中间轴(10)安装在熔炉本体(2)上。
3.
4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述伸出管(12)上设有防护管(14)，防护管(14)分别连通在伸出管(12)和中心管(11)上，并且防护管(14)和传感器为同轴心设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述限位机构包括驱动机构、限位板(15)、限位套(16)、限位杆(17)、固定板(18)和喇叭口(19)，所述驱动机构分别配合连接在支撑架(1)和中间轴(10)上，限位板(15)安装在支撑架(1)上，限位套(16)安装在限位板(15)上，限位杆(17)滑动连接在限位套(16)上，固定板(18)安装在熔炉本体(2)上，喇叭口(19)安装在固定板(18)上，限位杆(17)滑动连接在喇叭口(19)内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述驱动机构包括底板(20)、电机(21)和减速机(22)，底板(20)安装在支撑架(1)上，减速机(22)安装在底板(20)上，中间轴(10)配合连接在减速机(22)上，电机(21)固定安装在底板(20)上，电机(21)的伸出端连接在减速机(22)上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述熔炉本体(2)上设有斜向边(23)，斜向边(23)垂直于中间轴(10)安装在熔炉本体(2)上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，包括支撑架(1)，支撑架(1)安装在外界设备上，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有检测机构和限位机构，所述检测机构包括旋转机构、熔炉本体(2)、横向板(3)、螺纹管(4)、六角段(5)、贴合圈(6)、导线(7)和防护机构，所述旋转机构分别配合连接在支撑架(1)和熔炉本体(2)上，横向板(3)安装在支撑架(1)上，所述螺纹管(4)设置有多个，且多个所述螺纹管(4)分别螺纹连接在横向板(3)上，每个所述螺纹管(4)上均安装有六角段(5)和贴合套，贴合套抵触在横向板(3)上，螺纹管(4)内开设有安装孔(8)，安装孔(8)内安装有相应的传感器，导线(7)一端连接在传感器上，导线(7)的另一端连接在外界设备上，所述防护机构安装在螺纹管(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述旋转机构包括旋转套(9)和中间轴(10)，所述旋转套(9)设置有两个，且两个所述旋转套(9)分别安装在支撑架(1)上，每个所述旋转套(9)上均转动连接有中间轴(10)，中间轴(10)安装在熔炉本体(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车泵活塞生产用物料熔炉，其特征在于：所述防护机构包括中心管(11)和伸出管(12)，螺纹管(4)上开设有螺纹槽(13)，中心管(11)螺纹连接在螺纹槽(13)内，伸出管(12)安装在中心管(11)上。...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建忠，
申请(专利权)人：福鼎市鸿鑫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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