一种前组合车灯的钛合金调节螺丝制造技术

本技术公开了一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，包括螺丝端头，螺丝端头的外周侧设置有环齿；螺杆段，螺杆段与螺丝端头通过限位盘连接；螺纹段，螺纹段与螺杆段连接，螺纹段上设置有导向头；螺丝端头上设置有快接端头，快接端头的外周侧开设有弧形边槽，快接端头的上部设置有六角端头，六角端头上开设有十字槽，本技术设有快接端头、弧形边槽、齿槽、六角端头和十字槽，且在螺丝端头上设置有与齿槽相卡接的环齿，便于快接端头与螺丝端头快速连接，可使用手指捏住弧形边槽转动快接端头，还可通过六角端头和十字槽分别采用六角套筒和十字螺丝刀进行转动快接端头，进而使调节螺丝转动调节前组合车灯，调节螺丝的调节使用更加便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车灯调节螺丝，具体涉及一种前组合车灯的钛合金调节螺丝。

技术介绍

1、前组合车灯是指汽车的前照灯，主要担负夜间行车的照明工作，可以说是汽车的“眼睛”，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用， 前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，前组合车灯调节螺丝是用来调整前组合车灯高度和照射距离的螺丝。

2、现有的前组合车灯调节螺丝在通过旋转螺丝调节前组合车灯时，由于调节螺丝端头的特定形状，所以需要特定形状的工具卡住调节螺丝并进行旋转，导致调节螺丝的旋转调节不能便捷使用，如何更快捷的通过调节螺丝调节前组合车灯，是需要考虑的因素之一，为此我们提出一种前组合车灯的钛合金调节螺丝。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，包括，

3、螺丝端头，所述螺丝端头的外周侧设置有环齿；

4、螺杆段，所述螺杆段与所述螺丝端头通过限位盘连接；

5、螺纹段，所述螺纹段与所述螺杆段连接，所述螺纹段上设置有导向头；

6、所述螺丝端头上设置有快接端头，所述快接端头的外周侧开设有弧形边槽，所述快接端头的上部设置有六角端头，所述六角端头上开设有十字槽。

7、优选的，所述螺纹段与所述螺杆段之间设有一台形联接段，所述螺纹段与所述螺杆段通过所述台形联接段平顺连接。

8、优选的，所述螺杆段的外径为6-6.5mm，所述螺杆段的长度为23-24mm。

9、优选的，所述螺纹段的外径为4.3-4.5mm，所述螺纹段的长度为36-38mm。

10、优选的，所述螺杆段上靠近所述台形联接段的一端开设有密封圈槽。

11、优选的，所述螺丝端头、所述螺杆段、所述螺纹段、所述导向头和所述台形联接段为采用钛合金材质加工制备的一体式结构。

12、优选的，所述快接端头上开设有与所述螺丝端头上的环齿相卡接的齿槽。

13、优选的，所述快接端头和所述六角端头为采用塑料材质加工制备的一体式结构。

14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

15、1、本技术设有快接端头、弧形边槽、齿槽、六角端头和十字槽，且在螺丝端头上设置有与齿槽相卡接的环齿，便于快接端头与螺丝端头快速连接，在通过调节螺丝调节前组合车灯时，可使用手指捏住弧形边槽转动快接端头，使调节螺丝跟随转动，进而调节前组合车灯，还可通过六角端头和十字槽分别采用六角套筒和十字螺丝刀进行转动快接端头，进而使调节螺丝转动调节前组合车灯，能够根据不同现场需求，调节前组合车灯，调节螺丝的调节使用更加便捷，前组合车灯调节速度快；

16、2、本技术中调节螺丝采用钛合金材质加工制备，钛合金调节螺丝相比较与传统调节螺丝质量更轻，实现前组合车灯调节螺丝的轻量化设计目的，且钛合金调节螺丝具有较高的耐腐蚀性、蠕变抗力和抗形变性能，不容易损坏，提高前组合车灯调节螺丝的物理性能。

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【技术保护点】

1.一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺纹段（3）与所述螺杆段（2）之间设有一台形联接段（7），所述螺纹段（3）与所述螺杆段（2）通过所述台形联接段（7）平顺连接。

3.根据权利要求2所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺杆段（2）的外径为6-6.5mm，所述螺杆段（2）的长度为23-24mm。

4.根据权利要求2所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺纹段（3）的外径为4.3-4.5mm，所述螺纹段（3）的长度为36-38mm。

5.根据权利要求2所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺杆段（2）上靠近所述台形联接段（7）的一端开设有密封圈槽（202）。

6.根据权利要求2所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺丝端头（1）、所述螺杆段（2）、所述螺纹段（3）、所述导向头（4）和所述台形联接段（7）为采用钛合金材质加工制备的一体式结构。

7.根据权利要求1所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述快接端头（5）上开设有与所述螺丝端头（1）上的环齿（101）相卡接的齿槽（502）。

8.根据权利要求1所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述快接端头（5）和所述六角端头（6）为采用塑料材质加工制备的一体式结构。

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【技术特征摘要】

1.一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺纹段（3）与所述螺杆段（2）之间设有一台形联接段（7），所述螺纹段（3）与所述螺杆段（2）通过所述台形联接段（7）平顺连接。

3.根据权利要求2所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺杆段（2）的外径为6-6.5mm，所述螺杆段（2）的长度为23-24mm。

4.根据权利要求2所述的一种前组合车灯的钛合金调节螺丝，其特征在于：所述螺纹段（3）的外径为4.3-4.5mm，所述螺纹段（3）的长度为36-38mm。

5.根据权利要求2所述的一种前组合车灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱丹阳，张磊，
申请(专利权)人：丹阳市沃尔格汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：