【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通，特别涉及一种可调式线槽安装工装。
技术介绍
1、目前，在轨道车辆的各客室顶部的左右两侧需要安装客室线槽，以进行布线施工作业。其中，线槽主要由若干个槽型的连接板和安装在连接板上的连接支架组成。
2、如图1所示，图1为现有技术中的线槽在线槽工装中的安装结构示意图。
3、在现有技术中，通常将组装好的线槽a直接安装到线槽工装c中。由于线槽工装c的两侧均立设有折边d，使得线槽工装c形成凹槽状的u型结构。当将线槽a直接放入线槽工装c中时，由于线槽a上连接有连接支架b，该连接支架b根据需要在线槽a的横向两侧沿特定方向往外延伸，如此导致连接支架b容易与线槽工装c两侧的折边d形成干涉，线槽a往往难以直接安装到线槽工装c内，还需要额外根据连接支架b的延伸位置和方向在线槽工装c的折边d上开设通孔e，以供连接支架b穿过，导致线槽a的安装作业比较繁琐，工作效率较低。并且，在线槽a的侧面上通常设置有出线口的标识，而直接将线槽a安装在线槽工装c的安装方法，会使线槽工装c的折边d将线槽a的侧面上的标识遮挡，导致工人难以看清线槽a上标记的出线口。
4、因此，如何在安装线槽时防止连接支架与工装形成干涉，同时避免遮挡线槽上的出线口标识，是本领域技术人员面临的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种可调式线槽安装工装，能够在安装线槽时防止连接支架与工装形成干涉，同时避免遮挡线槽上的出线口标识。
2、为解决上述技术问题，本技术提供一种可调式线槽
3、优选地，所述支撑块的顶面包括位于其横向左侧的第一安装面和位于其横向右侧的第二安装面，所述第一安装面及所述第二安装面分别用于安装各自对应的线槽。
4、优选地，所述第一安装面为倾斜面或水平面。
5、优选地，所述第二安装面为倾斜面或水平面。
6、优选地，所述第一安装面为外端朝下的倾斜面，且所述第一安装面的外端边缘设置有用于支撑线槽侧壁的第一止挡件。
7、优选地，所述第二安装面为外端朝下的倾斜面，且所述第二安装面的外端边缘设置有用于支撑线槽侧壁的第二止挡件。
8、优选地，所述工装底座的底部开设有插装孔，所述支撑块的底部凸设有插装板，所述插装板用于与所述插装孔配合插接。
9、优选地，所述工装底板的底部于所述插装孔两侧留有支撑边，所述支撑块上于所述插装板的顶部两侧均凸设有阶梯板，所述阶梯板的底面用于抵接所述支撑边的顶面。
10、优选地，所述支撑块还包括连接在所述阶梯板顶部的主体板，所述主体板的底面用于抵接所述工装底座的弯折边的顶面，且所述主体板的横向两侧均延伸至所述工装底座的两侧弯折边外。
11、优选地，所述插装板可滑动地插设于所述插装孔中，且所述阶梯板的底面与所述支撑边的顶面形成滑动抵接，所述主体板的底面与所述工装底座的弯折边的顶面形成滑动抵接。
12、本技术所提供的可调式线槽安装工装，主要包括工装底座和支撑块。其中，工装底座为本线槽安装工装的主体结构，主要用于安装支撑块等其余零部件，并不直接用于安装线槽，而是通过支撑块等其余零部件对线槽进行安装。在工装底座的横向(宽度方向)两侧均立设有弯折边，以使工装底座形成凹槽状的u型结构。支撑块安装在工装底座上，具有恰当的高度，使得支撑块的顶面高度大于工装底座两侧的弯折边的顶面高度，相当于支撑块的顶面凸出至工装底座的上方，而支撑块的顶面是安装面，主要用于安装线槽。如此，通过本技术所提供的可调式线槽安装工装安装线槽时，只需将线槽安装在支撑块的顶面上即可，无需安装在工装底座内，并且，由于支撑块的顶面高出工装底座的弯折边的顶面，因此，线槽在工装上的整体安装位置相当于位于工装底座的上方区域，如此使得线槽上的连接支架能够轻易避开工装底座的弯折边，从而防止连接支架与工装底座的弯折边形成干涉；同时，工装底座的弯折边自然也无法对线槽的两侧造成遮挡，因此能够避免线槽上的出线口标识被工装底座的弯折边遮挡。综上所述，本技术所提供的可调式线槽安装工装，能够在安装线槽时防止连接支架与工装形成干涉，同时避免遮挡线槽上的出线口标识。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可调式线槽安装工装，其特征在于，包括工装底座(1)和安装于所述工装底座(1)上的支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶面用于安装线槽(a)，且所述支撑块(2)的顶面高于所述工装底座(1)的弯折边(11)的顶面。
2.根据权利要求1所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述支撑块(2)的顶面包括位于其横向左侧的第一安装面(21)和位于其横向右侧的第二安装面(22)，所述第一安装面(21)及所述第二安装面(22)分别用于安装各自对应的线槽(a)。
3.根据权利要求2所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第一安装面(21)为倾斜面或水平面。
4.根据权利要求2所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第二安装面(22)为倾斜面或水平面。
5.根据权利要求3所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第一安装面(21)为外端朝下的倾斜面，且所述第一安装面(21)的外端边缘设置有用于支撑线槽(a)侧壁的第一止挡件(23)。
6.根据权利要求4所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第二安装面(22)为外端朝下的倾斜面，且所
7.根据权利要求1所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述工装底座(1)的底部开设有插装孔(12)，所述支撑块(2)的底部凸设有插装板(25)，所述插装板(25)用于与所述插装孔(12)配合插接。
8.根据权利要求7所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述工装底座(1)的底部于所述插装孔(12)两侧留有支撑边(13)，所述支撑块(2)上于所述插装板(25)的顶部两侧均凸设有阶梯板(26)，所述阶梯板(26)的底面用于抵接所述支撑边(13)的顶面。
9.根据权利要求8所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述支撑块(2)还包括连接在所述阶梯板(26)顶部的主体板(27)，所述主体板(27)的底面用于抵接所述工装底座(1)的弯折边(11)的顶面，且所述主体板(27)的横向两侧均延伸至所述工装底座(1)的两侧弯折边(11)外。
10.根据权利要求9所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述插装板(25)可滑动地插设于所述插装孔(12)中，且所述阶梯板(26)的底面与所述支撑边(13)的顶面形成滑动抵接，所述主体板(27)的底面与所述工装底座(1)的弯折边(11)的顶面形成滑动抵接。
...【技术特征摘要】
1.一种可调式线槽安装工装，其特征在于，包括工装底座(1)和安装于所述工装底座(1)上的支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶面用于安装线槽(a)，且所述支撑块(2)的顶面高于所述工装底座(1)的弯折边(11)的顶面。
2.根据权利要求1所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述支撑块(2)的顶面包括位于其横向左侧的第一安装面(21)和位于其横向右侧的第二安装面(22)，所述第一安装面(21)及所述第二安装面(22)分别用于安装各自对应的线槽(a)。
3.根据权利要求2所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第一安装面(21)为倾斜面或水平面。
4.根据权利要求2所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第二安装面(22)为倾斜面或水平面。
5.根据权利要求3所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第一安装面(21)为外端朝下的倾斜面，且所述第一安装面(21)的外端边缘设置有用于支撑线槽(a)侧壁的第一止挡件(23)。
6.根据权利要求4所述的可调式线槽安装工装，其特征在于，所述第二安装面(22)为外端朝下的倾斜面，且所述第二安装面(22)的外端边缘设置有用于支撑线槽(a)侧壁的第二止...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚，邱继文，苏锐，杨偶，张雯，徐少荣，孙杰，王超，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。