一种新型的多角度滑轮吊钩制造技术

本技术涉及滑轮吊钩技术领域，且公开了一种新型的多角度滑轮吊钩，包括滑轮吊钩本体，滑轮吊钩本体外侧设置有外护壳体，外护壳体内侧倾斜设置有两根滑轮轴，由于两根滑轮轴是倾斜设置在外护壳体内侧，这就使得套接在两根滑轮轴表面的若干个滑轮均是倾斜设置，通过这种方式不仅可以降低钢丝绳进出若干个滑轮时的偏斜角，进而提升了起升高度极限，而且由于解决了偏角问题，一方面降低了钢丝绳跳绳的概率，另一方面也解决了现有技术中钢丝绳会与竖直方向的滑轮之间产生偏移，从而当钢丝绳与滑轮配合时，滑轮就会使钢丝绳产生一定的扭曲，久而久之就会对钢丝绳的使用寿命产生一定的影响的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑轮吊钩，具体为一种新型的多角度滑轮吊钩。

技术介绍

1、吊钩装置是起重机上应用最普遍的取物装置，它由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴以及拉板等零件的组成。

2、现有技术中的滑轮吊钩结构多采用双梁形式，双梁结构的滑轮组包括多个滑轮，多个滑轮呈“一”字排列，当卷筒旋转时，由于钢丝绳是沿卷筒的轴线方向卷绕在卷筒上，钢丝绳并不是竖直向下的，此时钢丝绳会与竖直方向之间有一定的偏移，当钢丝绳与滑轮配合时，滑轮就会使钢丝绳产生一定的扭曲，久而久之就会对钢丝绳的使用寿命产生一定的影响。

3、因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型的多角度滑轮吊钩。

技术实现思路

1、本技术提供了一种新型的多角度滑轮吊钩，具备的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。

2、本技术提供如下技术方案：一种新型的多角度滑轮吊钩，包括滑轮吊钩本体，所述滑轮吊钩本体外侧设置有外护壳体，所述外护壳体内侧倾斜设置有两根滑轮轴，而两根所述滑轮轴表面均套接有若干个滑轮，若干个滑轮等距设置在每根滑轮轴表面，同时两根滑轮轴以外护壳体中心对称设置；

3、两根所述滑轮轴之间还设置有固定杆，同时两块外护壳体之间还固定安装有连接板，而连接板的下方活动设置有吊钩。

4、作为本技术所述的一种新型的多角度滑轮吊钩可选方案，其中：所述连接板的下方设置有连接套筒，同时连接板与连接套筒之间还设置有连接杆，所述连接杆的顶部与连接板底部表面形成活动连接，同时连接杆的底部与吊钩的顶部形成固定连接。

5、作为本技术所述的一种新型的多角度滑轮吊钩可选方案，其中：所述连接套筒内壁处设置有两个弧形插筒，同时连接套筒内壁处还开设有两个滑动槽，两个所述弧形插筒和两个滑动槽之间错位分布。

6、作为本技术所述的一种新型的多角度滑轮吊钩可选方案，其中：所述吊钩的表面分别设置有两个滑动块，同时两个滑动块上均安装有弧形插杆，且每根弧形插杆表面均套接有弹簧，每根弹簧的一端均与滑动块形成固定连接。

7、作为本技术所述的一种新型的多角度滑轮吊钩可选方案，其中：两根所述弧形插杆与两个弧形插筒均呈反方向设置，且两根弧形插杆与两个弧形插筒之间分别配套插接，同时两个滑动块分别滑动设置在两个滑动槽内部。

8、作为本技术所述的一种新型的多角度滑轮吊钩可选方案，其中：所述吊钩上设置有固定卡扣，所述固定卡扣通过铰接件与吊钩之间形成活动连接。

9、作为本技术所述的一种新型的多角度滑轮吊钩可选方案，其中：所述外护壳体设置有两块，且分别设置在滑轮吊钩本体的前后两侧，同时两块外护壳体之间通过两块固定板实现固定。

10、本技术具备以下有益效果：

11、1、该新型的多角度滑轮吊钩，由于两根滑轮轴是倾斜设置在外护壳体内侧，这就使得套接在两根滑轮轴表面的若干个滑轮均是倾斜设置，通过这种方式不仅可以在一定程度上降低钢丝绳进出若干个滑轮时的偏斜角，进而在一定程度上提升了起升高度极限，而且由于解决了偏角问题，一方面在一定程度上降低钢丝绳跳绳的概率，另一方面也在某种程度上解决了现有技术中钢丝绳会与竖直方向的滑轮之间产生偏移，从而当钢丝绳与滑轮配合时，滑轮就会使钢丝绳产生一定的扭曲，久而久之就会对钢丝绳的使用寿命产生一定的影响的问题。

12、2、该新型的多角度滑轮吊钩，当吊钩因不当吊起物体导致向左或者向右发生一定程度的偏移时，此时两个滑动块就会在两个滑动槽内部进行滑动，这时不论是吊钩发生向左偏移还是向右偏移，弧形插杆都会配合偏移方向进行旋转并完成对不同方向弧形插筒插接，同时由于在每根弧形插杆表面均套接有弹簧，这就使得当吊钩稳定后，通过弹簧的弹力作用以完成自动复位效果，通过这种方式在一定程度上防止了吊钩因不当吊起物体导致向左或者向右偏移时张力过大，从而损坏吊钩上方连接零件，导致吊钩脱落。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型的多角度滑轮吊钩，包括滑轮吊钩本体(1)，其特征在于：所述滑轮吊钩本体(1)外侧设置有外护壳体(109)，所述外护壳体(109)内侧倾斜设置有两根滑轮轴(102)，而两根所述滑轮轴(102)表面均套接有若干个滑轮(101)，若干个滑轮(101)等距设置在每根滑轮轴(102)表面，同时两根滑轮轴(102)以外护壳体(109)中心对称设置；

2.根据权利要求1所述的一种新型的多角度滑轮吊钩，其特征在于：所述吊钩(106)上设置有固定卡扣(107)，所述固定卡扣(107)通过铰接件(108)与吊钩(106)之间形成活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型的多角度滑轮吊钩，其特征在于：所述外护壳体(109)设置有两块，且分别设置在滑轮吊钩本体(1)的前后两侧，同时两块外护壳体(109)之间通过两块固定板(104)实现固定。

【技术特征摘要】

1.一种新型的多角度滑轮吊钩，包括滑轮吊钩本体(1)，其特征在于：所述滑轮吊钩本体(1)外侧设置有外护壳体(109)，所述外护壳体(109)内侧倾斜设置有两根滑轮轴(102)，而两根所述滑轮轴(102)表面均套接有若干个滑轮(101)，若干个滑轮(101)等距设置在每根滑轮轴(102)表面，同时两根滑轮轴(102)以外护壳体(109)中心对称设置；

2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈小芳，汪永生，苑攀攀，徐红园，江洋，
申请(专利权)人：英瓦曼德起重设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：