【技术实现步骤摘要】
本技术涉及升降设备，具体为一种双级螺旋升降机推杆。
技术介绍
1、螺旋升降机是由蜗轮蜗杆、箱体、轴承、丝杠等零部件组成，分为单级、双级和多级，其中根据内部所使用的丝杠数量决定级数，这里以双级螺旋升降机为例，传统的双级螺旋升降机在生产时需要使用到润滑油在丝杠上面涂抹均匀，而涂抹润滑油时，需要在双级螺旋升降机组装时进行，因传统的双级螺旋升降机表面没有加油的结构，因此后续使用时，润滑油消耗无法得到补充，需要整体拆卸，对其进行加润滑油，麻烦而且浪费时间，同时，传统的双级螺旋升降机在使用时，升降杆多采用导轨的形式进行限位，在长期使用时，导轨容易磨损严重，造成升降杆间隙变大，影响顶升工作的正常进行。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种双级螺旋升降机推杆，具备方便加油和限位效果好的优点，解决了传统的双级螺旋升降机表面没有加油的结构，因此后续使用时，润滑油消耗无法得到补充，需要整体拆卸，对其进行加润滑油，麻烦而且浪费时间，同时，传统的双级螺旋升降机在使用时，升降杆多采用导轨的形式进行限位，在长期使...
【技术保护点】
1.一种双级螺旋升降机推杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有第一顶筒(2)，所述第一顶筒(2)的内部设置有第二顶筒(3)，所述第二顶筒(3)的内部设置有第三顶筒(4)，所述第一顶筒(2)和第二顶筒(3)的内部开设有收纳槽(5)，所述收纳槽(5)的内部设置有导辊(6)，所述第三顶筒(4)的内部栓接有顶杆(7)，所述顶杆(7)的表面滑动连接有第一套筒(8)，所述第一套筒(8)的表面滑动连接有第二套筒(9)，所述第二套筒(9)的底部栓接有固定座(10)，所述顶杆(7)的内部内嵌有连接管(11)，所述顶杆(7)的表面内嵌有与连接管(11)连通的第一出油嘴...
【技术特征摘要】
1.一种双级螺旋升降机推杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有第一顶筒(2)，所述第一顶筒(2)的内部设置有第二顶筒(3)，所述第二顶筒(3)的内部设置有第三顶筒(4)，所述第一顶筒(2)和第二顶筒(3)的内部开设有收纳槽(5)，所述收纳槽(5)的内部设置有导辊(6)，所述第三顶筒(4)的内部栓接有顶杆(7)，所述顶杆(7)的表面滑动连接有第一套筒(8)，所述第一套筒(8)的表面滑动连接有第二套筒(9)，所述第二套筒(9)的底部栓接有固定座(10)，所述顶杆(7)的内部内嵌有连接管(11)，所述顶杆(7)的表面内嵌有与连接管(11)连通的第一出油嘴(12)，所述第一套筒(8)的内部开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)与连接管(11)配合使用，所述第一套筒(8)的表面内嵌有与卡槽(13)连通的第二出油嘴(14)。
2.根据权利要求1所述的一种双级螺旋升降机推杆，其特征在于：所述收纳槽(5)的内部一体加工有限位块(15)，所述限位块(15)与导辊(6)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种双级螺旋升降机推杆，其特征在于：所述导辊(6)的中心处固定套接有转轴(16)，所述收纳槽(5)的内部开设有与转轴(16)滑动连接的滑动槽(17)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：程卫东，张小毛，
申请(专利权)人：无锡艾尔特线性运动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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