一种自动往复动作油缸制造技术

技术编号:40054313 阅读:30 留言:0更新日期:2024-01-16 21:41
本技术涉及一种自动往复动作油缸,包括缸本体和与之连接的油路集成体,缸本体内设置活塞杆腔和换向阀腔,换向阀组件安装在换向阀腔中;在油路集成体与缸本体的连接端设置气室,活塞杆的一端置于气室内;在油路集成体上设置伸缩油缸动作阀,伸缩油缸动作阀腔通过设置在油路集成体内的管路和设置在缸本体内的管路连接并与活塞杆腔导通;在油路集成体上设置往复油缸开关阀腔,往复油缸开关阀通过往复油缸开关阀腔安装在油路集成体上,其阀腔通过设置在油路集成体内的管路和伸缩油缸动作阀腔连通。本技术结构上实现缸、油路和多阀集成,质体更轻、体积更小;内置阀高频换向实现活塞杆高频率工作,气室为活塞杆提供强大打击力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动往复动作油缸,属于油缸。


技术介绍

1、油缸即液压缸,油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠,主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备。现有的液压油缸使用寿命短,质量重体积大,爆发力不够,很少在冲击过程中应用。而客户需求使用寿命长、质量轻、体积小,现有技术没有给出理想的产品。

2、为了解决使用寿命问题,现有技术进行了相应的研发,公开了部分技术方案,如专利申请号202122824063.7中公开的一种集成伺服液压缸,包括传感器、磁环、伺服电磁阀、插装阀组、缸体、导向套、活塞和活塞杆,活塞安装在活塞杆上,活塞活动插在缸体的活塞孔内,活塞杆活动插在导向套上,磁环固定在活塞杆上;缸头固定在缸体的一端,导向套固定在缸头上,缸头上设有出气孔和第一油孔,第一油孔与活塞孔相通;阀块的一端固定在缸体的另一端,阀块上设有均与活塞孔相通的检测孔和第二油孔,传感器安装在检测孔上,传感器的检测杆活动插在活塞杆的深孔内,伺服电磁阀和插装阀组均安装在阀块的另一端;防护罩安装在阀块的另一端,用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动往复动作油缸,其特征在于:包括缸本体和油路集成体,所述缸本体一端开口,开口端与油路集成体连接,开口端向缸本体内设置活塞杆腔和换向阀腔,换向阀组件安装在换向阀腔中;在油路集成体与缸本体的连接端设置气室,活塞杆的一端置于气室内,另一端通过活塞杆腔上设置的活塞杆孔伸出缸本体,气室一端设置通孔连接进气管路;在油路集成体上设置伸缩油缸动作阀腔,伸缩油缸动作阀通过伸缩油缸动作阀腔安装在油路集成体上,其阀腔通过设置在油路集成体内的管路和设置在缸本体内的管路连接并与活塞杆腔导通;在油路集成体的表面设置进油接口、伸缩油缸接口I、伸缩油缸接口II、排油接口、进油串接管I和回油串接管I,在缸本体的...

【技术特征摘要】

1.一种自动往复动作油缸,其特征在于:包括缸本体和油路集成体,所述缸本体一端开口,开口端与油路集成体连接,开口端向缸本体内设置活塞杆腔和换向阀腔,换向阀组件安装在换向阀腔中;在油路集成体与缸本体的连接端设置气室,活塞杆的一端置于气室内,另一端通过活塞杆腔上设置的活塞杆孔伸出缸本体,气室一端设置通孔连接进气管路;在油路集成体上设置伸缩油缸动作阀腔,伸缩油缸动作阀通过伸缩油缸动作阀腔安装在油路集成体上,其阀腔通过设置在油路集成体内的管路和设置在缸本体内的管路连接并与活塞杆腔导通;在油路集成体的表面设置进油接口、伸缩油缸接口i、伸缩油缸接口ii、排油接口、进油串接管i和回油串接管i,在缸本体的侧面上设置进油串接管和回油串接管,进油串接管i通过连接管与进油串接管连接,回油串接管i与回油串接管通过连接管连接;进油串接管和回油串接管通过设置在缸本体上的管路与活塞杆腔和换向阀腔连通;在油路集成体上设置往复油缸开关阀腔,往复油缸开关阀通过往复油缸开关阀腔安装在油路集成体上,其阀腔通过设置在油路集成体内的管路和伸缩油缸动作阀腔连通。

2.根据权利要求1所述的自动往复动作油缸,其特征在于:所述油缸集成体上还设置有单向阀腔,单向阀通过单向阀腔安装在油缸集成体上,单向阀腔位于与伸缩油缸动作阀腔连通的油路集成体内的管路上,能够防止油液反向流动。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:别小林徐发坤
申请(专利权)人:乐清市兴德气动液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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