一种油箱垫带切头工装制造技术

本技术提供一种油箱垫带切头工装，涉及油箱垫带加工技术领域，以解决现有油箱垫带并没经过定位和压紧，导致油箱垫带切头时容易发生移动的问题；包括：支撑组件、油箱垫带、夹持组件、固定组件和压紧组件；所述油箱垫带设置在支撑组件的顶部；所述夹持组件安装在支撑组件上；所述固定组件安装在夹持组件的前侧；所述压紧组件安装在支撑组件的顶部；所述支撑平板的拐角处设置有螺栓孔，且支撑平板上还设置有燕尾滑槽；所述支撑杆固定安装在支撑平板的顶部；该油箱垫带切头工装，因燕尾滑块滑动安装在燕尾滑槽中，且夹持杆固定安装在燕尾滑块的顶部，从而对油箱垫带起到了定位作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油箱垫带加工，更具体地说，特别涉及一种油箱垫带切头工装。

技术介绍

1、油箱垫带是用于保护油箱的配件，可以在汽车行驶过程中为油箱提供减震、绝缘、防水、防漏等功能，油箱垫带加工时需要进行切头。

2、目前油箱垫带切头加工时，工人大多是将油箱垫带直接放置在工作台上进行切头，由于切头过程中，油箱垫带并没经过定位和压紧，导致油箱垫带切头时容易发生移动，降低了油箱垫带的切头精度。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种油箱垫带切头工装，以解决现有油箱垫带并没经过定位和压紧，导致油箱垫带切头时容易发生移动的问题。

2、本技术油箱垫带切头工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种油箱垫带切头工装，包括：支撑组件、油箱垫带、夹持组件、固定组件和压紧组件；

4、所述油箱垫带设置在支撑组件的顶部；所述夹持组件安装在支撑组件上；所述固定组件安装在夹持组件的前侧；所述压紧组件安装在支撑组件的顶部；

5、所述支撑组件包括：支撑平板、螺栓孔、燕尾滑槽和支撑杆；所述支撑平板的拐角处设置有螺栓孔，且支撑平板上还设置有燕尾滑槽；所述支撑杆固定安装在支撑平板的顶部。

6、进一步的，所述压紧组件包括：安装环和磁铁a；所述安装环共设有两个，且两个安装环固定安装在支撑平板的顶部；所述磁铁a共设有两个，且两个磁铁a固定安装在两个安装环的内部。

7、进一步的，所述夹持组件包括：燕尾滑块和夹持杆；所述燕尾滑块滑动安装在燕尾滑槽中；所述夹持杆固定安装在燕尾滑块的顶部。

8、进一步的，所述压紧组件还包括：磁铁b和压紧板；所述磁铁b共设有两个，且两个磁铁b滑动安装在两个安装环的内部；所述压紧板固定安装在两个磁铁b的顶部。

9、进一步的，所述固定组件包括：固定座和固定螺钉；所述固定座固定安装在燕尾滑块的前侧；所述固定螺钉螺纹连接在固定座的内部。

10、进一步的，所述压紧组件还包括：调节块和拉环；所述调节块共设有两个，且两个调节块螺纹连接在压紧板的内部；所述拉环固定安装在压紧板的顶部。

11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

12、1、该油箱垫带切头工装，因燕尾滑块滑动安装在燕尾滑槽中，且夹持杆固定安装在燕尾滑块的顶部，从而对油箱垫带起到了定位作用，又因固定螺钉螺纹连接在固定座的内部，进而使得燕尾滑块调整后更加稳定。

13、2、该油箱垫带切头工装，因两个磁铁b滑动安装在两个安装环的内部，且压紧板固定安装在两个磁铁b的顶部，从而对油箱垫带起到了压紧作用，提高了油箱垫带的切头精度，又因两个调节块螺纹连接在压紧板的内部，进而便于对不同厚度的油箱垫带使用。

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【技术保护点】

1.一种油箱垫带切头工装，其特征在于，包括：支撑组件(1)、油箱垫带(2)、夹持组件(3)、固定组件(4)和压紧组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述夹持组件(3)包括：燕尾滑块(301)和夹持杆(302)；所述燕尾滑块(301)滑动安装在燕尾滑槽(1012)中；所述夹持杆(302)固定安装在燕尾滑块(301)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述固定组件(4)包括：固定座(401)和固定螺钉(402)；所述固定座(401)固定安装在燕尾滑块(301)的前侧；所述固定螺钉(402)螺纹连接在固定座(401)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述压紧组件(5)包括：安装环(501)和磁铁A(502)；所述安装环(501)共设有两个，且两个安装环(501)固定安装在支撑平板(101)的顶部；所述磁铁A(502)共设有两个，且两个磁铁A(502)固定安装在两个安装环(501)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述压紧组件(5)还包括：磁铁B(503)和压紧板(504)；所述磁铁B(503)共设有两个，且两个磁铁B(503)滑动安装在两个安装环(501)的内部；所述压紧板(504)固定安装在两个磁铁B(503)的顶部。

6.根据权利要求5所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述压紧组件(5)还包括：调节块(505)和拉环(506)；所述调节块(505)共设有两个，且两个调节块(505)螺纹连接在压紧板(504)的内部；所述拉环(506)固定安装在压紧板(504)的顶部。

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【技术特征摘要】

1.一种油箱垫带切头工装，其特征在于，包括：支撑组件(1)、油箱垫带(2)、夹持组件(3)、固定组件(4)和压紧组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述夹持组件(3)包括：燕尾滑块(301)和夹持杆(302)；所述燕尾滑块(301)滑动安装在燕尾滑槽(1012)中；所述夹持杆(302)固定安装在燕尾滑块(301)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述固定组件(4)包括：固定座(401)和固定螺钉(402)；所述固定座(401)固定安装在燕尾滑块(301)的前侧；所述固定螺钉(402)螺纹连接在固定座(401)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种油箱垫带切头工装，其特征在于：所述压紧组件(5)包括：安装环(501)和磁铁a(502...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏一成，汪新春，陈自霞，柯玉兵，
申请(专利权)人：十堰富阳塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：