System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置及使用方法制造方法及图纸_技高网

一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:40034076 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-16 18:41
一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置及使用方法,装置包括:位于后车架两侧的防撞梁,防撞梁之间设有一端固定于后车架的固定支撑板,位于两侧的防撞梁之间自上而下安装有多根连接轴,连接轴贯穿固定支撑板的一侧,两侧的固定支撑板上安装有自动闭锁控制机构;方法包括:将自卸车倒车,挡板触碰到平台边缘并带动转轴旋转,转轴上挡片的自由端旋转从而接触并覆盖接近开关,将发动机油路控制回路中的继电器常闭触头断开,使自卸车发动机停止并自动闭锁,完成卸载后驱动自卸车前进,当挡板脱离平台边缘处,复位弹簧带动挡板进而带动转轴以及挡片旋转以使自动闭锁控制机构复位;本发明专利技术具有结构简单,安全性好,可靠性强以及智能化的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自卸车安全装置,具体涉及一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置及使用方法


技术介绍

1、自卸卡车作为大规模土方工程、露天矿山开采、道路交通水利工程等行业的重要运输设备,在土方采装、运输、卸载过程中安全风险较大,在卸载过程中车体常处于高处作业,存在较大的平台跌落的安全风险事故,后果十分严重,可能导致自卸车跌落平台造成车毁人亡事故,发生事故的原因来自于后视视野不足、驾驶员操作不当,大规模生产时无法完全杜绝。

2、公开号为cn206374707u的专利申请,公开了一种新型自卸车后下部防护装置,该申请通过设置后防护横撑,包括由货箱大梁、后防护拉杆、固定撑杆、后防护推杆组成的四连杆机构,后防护拉杆上端铰接在货箱大梁上,下端与后防护推杆后端相铰接,固定撑杆上端焊接在自卸车的主梁上,后防护推杆前端铰接在固定撑杆的下端,四连杆机构和横撑沿自卸车横向左右对称布置,但由于该技术通过铰链连接,且本身四连杆结构容易损坏,因此安全性较差,无法实现自锁,可靠性不高。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置及使用方法,在自卸车尾部的后车架上安装自动闭锁控制机构,通过自动闭锁控制机构中的挡板与卸载平台发生接触,从而带动挡片触发接触开关,将机械转动信号通过电信号传输到自卸车发动机油路控制回路继电器,实现自动停车并使自卸车自锁,防止自卸车卸载作业时从平台滑落,具有结构简单,安全性好,可靠性强以及智能化的优点。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:

3、一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,包括位于后车架11两侧对称设置的防撞梁1,所述防撞梁1之间对称设有一端固定于后车架11的固定支撑板9,位于两侧的所述防撞梁1之间自上而下安装有多根连接轴10的两端,且连接轴10贯穿固定支撑板9的一侧,两侧的所述固定支撑板9上安装有自动闭锁控制机构。

4、所述自动闭锁控制机构包括两端转动安装在固定支撑板9上的转轴4,所述转轴4的一端,且位于固定支撑板9外侧连接有挡片3的固定端,所述转轴4上,且位于两侧固定支撑板9之间设置有挡板5,所述转轴4上靠近两侧固定支撑板9的位置,且与挡板5相对的一侧设置有挂耳6,所述挂耳6上安装有复位弹簧7的一端,所述复位弹簧7的另一端固定于位于最下方的一根连接轴10上,所述固定支撑板9上位于挡片3的自由端的一侧还设有接近开关2,所述接近开关2与自卸车发动机油路控制回路继电器的常闭触头连接。

5、所述位于上方的连接轴10与固定支撑板9的连接处设有筋板8。

6、所述挡片3的长度不小于接近开关2与挡片3固定端的距离。

7、所述转轴4的水平高度不高于最下方的连接轴10的水平高度。

8、所述接近开关2的电源输入端与自卸车倒车灯的电源输出端连接。

9、一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置的使用方法,包括以下步骤:

10、步骤1、将所述的任意一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置安装在位于自卸车最后端的后车架11上,将接近开关2的信号输出端与自卸车发动机油路控制回路继电器的常闭触头连接;

11、步骤2、将步骤1中已安装所述的任意一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置的自卸车停至卸载作业位置的前方,将自卸车挂至倒挡,以激活接近开关2对发动机油路控制回路中的继电器的控制;

12、步骤3、将步骤2中的自卸车倒车至卸载作业位置,当自动闭锁控制机构中的挡板5触碰到平台边缘处时,挡板5带动转轴4旋转,转轴4进而带动挡片3旋转,挡片3从而与接近开关2接触并将接近开关2覆盖,接近开关2将发动机油路控制回路中的继电器常闭触头断开,使自卸车发动机停止,实现自卸车自动闭锁,驱动自卸车进行卸载作业;

13、步骤4、当步骤3中自卸车完成卸载作业后,将自卸车挂至前进挡,以断开接近开关2对自卸车发动机油路控制回路继电器的控制,驱动自卸车前进,当挡板5脱离平台边缘处时,复位弹簧7带动挡板5反向旋转,从而带动转轴4以及挡片3旋转以使自动闭锁控制机构复位。

14、所述步骤3中,当自卸车开始卸载作业时,自卸车的车厢前端升起并向后倾斜,进而使得本专利技术装置部分整体向下移动,通过连接轴10与固定支撑板9抵住平台顶部以承载车厢。

15、与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:

16、1.通过在后车架11上安装连接轴10与固定支撑板9,并在固定安装板9上安装自动闭锁控制机构,使得本专利技术装置结构简单,易于制造。

17、2.通过自动闭锁控制机构控制自卸车停车并自锁,防止自卸车卸载作业时车辆发生打滑或因为驾驶员误操作发生溜车的情况,使得本专利技术的安全性好。

18、3.通过设置挡板5带动转轴4与挡片3,从而触发接近开关2以控制自动闭锁控制机构,使得自卸车停车自锁,并通过复位弹簧7使自动闭锁控制机构复位,使得本专利技术具有智能化的优点。

19、4.通过在连接轴10与固定支撑板9的连接处增设筋板8,以强化连接轴10与固定支撑板9之间的连接,使得本专利技术的可靠性进一步提升。

20、综上所述,本专利技术通过在自卸车尾部的后车架上安装自动闭锁控制机构,通过自动闭锁控制机构中的挡板与卸载平台发生接触,从而带动挡片触发接触开关,将机械转动信号通过电信号传输到自卸车发动机油路控制回路继电器,实现自动停车并使自卸车自锁,防止自卸车卸载作业时从平台滑落,具有结构简单,安全性好,可靠性强以及智能化的优点。

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【技术保护点】

1.一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,包括位于后车架(11)两侧对称设置的防撞梁(1),其特征在于,所述防撞梁(1)之间对称设有一端固定于后车架(11)的固定支撑板(9),位于两侧的所述防撞梁(1)之间自上而下安装有多根连接轴(10)的两端,且连接轴(10)贯穿固定支撑板(9)的一侧,两侧的所述固定支撑板(9)上安装有自动闭锁控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,其特征在于,所述自动闭锁控制机构包括两端转动安装在固定支撑板(9)上的转轴(4),所述转轴(4)的一端,且位于固定支撑板(9)外侧连接有挡片(3)的固定端,所述转轴(4)上,且位于两侧固定支撑板(9)之间设置有挡板(5),所述转轴(4)上靠近两侧固定支撑板(9)的位置,且与挡板(5)相对的一侧设置有挂耳(6),所述挂耳(6)上安装有复位弹簧(7)的一端,所述复位弹簧(7)的另一端固定于位于最下方的一根连接轴(10)上,所述固定支撑板(9)上位于挡片(3)的自由端的一侧还设有接近开关(2),所述接近开关(2)与自卸车发动机油路控制回路继电器的常闭触头连接。

3.根据权利要求1所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,其特征在于,所述位于上方的连接轴(10)与固定支撑板(9)的连接处设有筋板(8)。

4.根据权利要求2所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,其特征在于,所述挡片(3)的长度不小于接近开关(2)与挡片(3)固定端的距离。

5.根据权利要求2所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,其特征在于,所述转轴(4)的水平高度不高于最下方的连接轴(10)的水平高度。

6.根据权利要求2所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,其特征在于,所述接近开关(2)的电源输入端与自卸车倒车灯的电源输出端连接。

7.基于权利要求1至6所述的任意一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

8.根据权利要求7所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置的使用方法,其特征在于,所述步骤3中,当自卸车开始卸载作业时,自卸车的车厢前端升起并向后倾斜,进而使得本专利技术装置部分整体向下移动,通过连接轴(10)与固定支撑板(9)抵住平台顶部以承载车厢。

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【技术特征摘要】

1.一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,包括位于后车架(11)两侧对称设置的防撞梁(1),其特征在于,所述防撞梁(1)之间对称设有一端固定于后车架(11)的固定支撑板(9),位于两侧的所述防撞梁(1)之间自上而下安装有多根连接轴(10)的两端,且连接轴(10)贯穿固定支撑板(9)的一侧,两侧的所述固定支撑板(9)上安装有自动闭锁控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车卸载时防跌落的安全自动闭锁装置,其特征在于,所述自动闭锁控制机构包括两端转动安装在固定支撑板(9)上的转轴(4),所述转轴(4)的一端,且位于固定支撑板(9)外侧连接有挡片(3)的固定端,所述转轴(4)上,且位于两侧固定支撑板(9)之间设置有挡板(5),所述转轴(4)上靠近两侧固定支撑板(9)的位置,且与挡板(5)相对的一侧设置有挂耳(6),所述挂耳(6)上安装有复位弹簧(7)的一端,所述复位弹簧(7)的另一端固定于位于最下方的一根连接轴(10)上,所述固定支撑板(9)上位于挡片(3)的自由端的一侧还设有接近开关(2),所述接近开关(2)与自卸车发动机油路控制回路继电器的常闭触头连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓东刘福明高春彪赵春晨董天雨郭迎春王建国杨峰董蒙蒙刁永强王奕霏成彦龙
申请(专利权)人:新疆天池能源有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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